边框铰链定位固定工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车厢加工装置，具体说是一种边框铰链定位固定工装。
【背景技术】
[0002]汽车车厢边框铰链在进行焊接时需要进行定位，而传统的方式是通过直尺或米尺在车厢上画线，然后找准位置再进行焊接，这样不仅浪费时间，而且定位不够准确。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明的目的便是提供一种边框铰链定位固定工装。
[0004]本发明为实现上述目的，边框铰链定位固定工装，包括横梁和支撑腿，所述横梁的底部分别设置有对称的支撑腿，所述支撑腿与横梁连接的部位分别设置有三角加强板，所述横梁的前侧设置有道轨，所述道轨上设置有一个可滑动的平行移动定位块，所述平行移动定位块上竖直贯穿有定位块固定螺柱，所述定位块固定螺柱的底部与道轨紧密接触，所述平行移动定位块两侧的轨道上还分别设置有固定块，且在每块固定块上分别设置有固定螺栓，所述平行移动定位块、固定块的底部分别设置有位于轨道外侧且对称设置的直角三角板指针，所述轨道下方的横梁上设置有水平的且带刻度的刻度尺。
[0005]由于采用以上技术方案，本发明的边板定位工装采用定位块在滑轨上移动的方式来确定焊接部位位置的确定，定位块可在平行滑轨上移动，从而调整移动焊接位置，使该边框定位工装能够适应于不同车型边框铰链的焊接生产，减少了工装制作数量，降低工装投入成本，提高了定位的准确性，方便了工人的操作;平行移动定位块、固定块的底部分别设置有位于轨道外侧且对称设置的直角三角板指针，对称设置的直角三角板指针有利于使平行移动定位块、固定块的两侧同时实现定位，进而实现对不同车型边框铰链同时定位，有利于提尚定位的效率。
[0006]现结合附图对本发明做进一步说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图中:1、横梁，2、支撑腿，3、三角加强板，4、道轨，5、平行移动定位块，6、定位块固定螺柱，7、固定块，8、固定螺栓，9、直角三角板指针，10、刻度尺。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，边框铰链定位固定工装，包括横梁I和支撑腿2，横梁I的底部分别设置有对称的支撑腿2，支撑腿2与横梁I连接的部位分别设置有三角加强板3，横梁I的前侧设置有道轨4，道轨4上设置有一个可滑动的平行移动定位块5，平行移动定位块5上竖直贯穿有定位块固定螺柱6，定位块固定螺柱6的底部与道轨4紧密接触，平行移动定位块5两侧的轨道4上还分别设置有固定块7，且在每块固定块7上分别设置有固定螺栓8，平行移动定位块
5、固定块7的底部分别设置有位于轨道4外侧且对称设置的直角三角板指针9，轨道4下方的横梁I上设置有水平的且带刻度的刻度尺10。
[0010]以上所述仅为本发明示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。
【主权项】
1.边框铰链定位固定工装，包括横梁和支撑腿，其特征在于:所述横梁的底部分别设置有对称的支撑腿，所述支撑腿与横梁连接的部位分别设置有三角加强板，所述横梁的前侧设置有道轨，所述道轨上设置有一个可滑动的平行移动定位块，所述平行移动定位块上竖直贯穿有定位块固定螺柱，所述定位块固定螺柱的底部与道轨紧密接触，所述平行移动定位块两侧的轨道上还分别设置有固定块，且在每块固定块上分别设置有固定螺栓，所述平行移动定位块、固定块的底部分别设置有位于轨道外侧且对称设置的直角三角板指针，所述轨道下方的横梁上设置有水平的且带刻度的刻度尺。
【专利摘要】边框铰链定位固定工装，包括横梁和支撑腿，横梁的底部分别设置有对称的支撑腿，支撑腿与横梁连接的部位分别设置有三角加强板，横梁的一侧设置有道轨，道轨上设置有一个可滑动的平行移动定位块，平行移动定位块上竖直贯穿有定位块固定螺柱，定位块固定螺柱的底部与道轨紧密接触，平行移动定位块两侧的滑轨上还分别设置有固定块，且在每块固定块上分别设置有固定螺栓，平行移动定位块、固定块的底部分别设置有位于滑轨外侧且对称设置的直角三角板指针，轨道下方的横梁上设置有水平的且带刻度的刻度尺。本发明提高了定位的准确性，方便了工人的操作，实现了对不同车型边框铰链同时定位，有利于提高定位的效率。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN105499884
【申请号】CN201610035583
【发明人】冯春国, 孙垂学
【申请人】诸城恒信基汽车部件有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2016年1月20日