一种给切割机手动送料的方法

文档序号:9800002阅读:255来源:国知局
一种给切割机手动送料的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工领域,具体是指一种给切割机手动送料的方法。
【背景技术】
[0002]线切割机主要由机床、数控系统和高频电源这三部分组成。数控系统由单片机、键盘、变频检测系统构成,具有间隙补偿、直线插补、圆弧插补、断丝自动处理等主要功能。能切割材料,如高强度、高韧性、高硬度、高脆性、磁性材料,以及精密细小和形状复杂的零件。线切割技术、线切割机床正在各行各业中得到广泛的应用。在线切割机配套的送料设备中,多数企业一般地采用耗能较大的辊轮传送,特别是大件钢板的加工,辊轮转动时间长且传送速度慢,电机的负荷大。

【发明内容】

[0003]本发明通过设置一种给切割机手动送料的方法,解决传统辊轮传送中耗能严重、效率低等问题,来达到提高传送效率、降低能耗的目的。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来达到:
本发明包括左挡板、右挡板和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连,所述支撑机构包括多条锯齿带,锯齿带的两端分别与左挡板、右挡板螺栓连接。支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连构成一个送料的凹槽,便于钢板的传送。多条锯齿带构成的支撑机构可对钢板提供多个受力点,使得钢板的重力即钢板对支撑机构的压力分散成多份,每条锯齿带上的每个锯齿点对钢板的摩擦力在摩擦系数不变的情况下减小,从而让钢板在支撑机构快速移动;本发明不设有动力驱动装置,操作人员只需将钢板置于支撑机构的平面上,然后用力一推钢板,钢板可在支撑机构上快速滑向线切割机的进料口方向,以完成加工工序;如此,不仅减少了传送机构的能耗还加快了钢板对的传送速率,进一步降低了生产成本。
[0005]进一步地,所述左挡板、右挡板上均设有滑道。设置的滑道对钢板起到了导向的作用,当钢板支撑机构上时,将钢板的一侧靠近左挡板或是右挡板,使之放置在滑道上。滑道的方向与进料口方向垂直,可保证钢板在传送过程中沿正对进料口的方向移动,避免传送过程中钢板出现位置偏差,影响下一步线切割机的加工工序。
[0006]进一步地,所述锯齿带之间的间距为5?10 Cm。多条锯齿带共同构成的支撑机构不仅起到支撑的作用,还能够保证钢板的快速传送。各锯齿带之间的间距设置为5?10cm,既可防止因间距太小而导致锯齿带数量的增加,进而导致传送速度减缓;也可避免因间距太大而导致钢板卡在锯齿带之间,影响传送效率。
[0007]进一步地,所述滑道顶部的高度低于锯齿带顶部的高度,传送时,多条锯齿带上的多个锯齿点将钢板支撑起,滑道的作用在与引导,且滑道的顶部不与钢板接触,避免两者接触而产生的摩擦力减缓钢板的传送。
[0008]进一步地,还包括设置在锯齿带下的支承杆,所述支承杆与锯齿带活动连接。由于锯齿带与其两侧的挡板螺栓连接,其提供的支撑力适应中小型的钢板的传送;当大件钢板加工时,在锯齿带下设置支撑杆,在提供稳定支撑力的同时还可避免锯齿带受损。
[0009]进一步地,作为优选,所述锯齿带的材质为45号钢。因为传送中,钢板与锯齿带不断地接触摩擦,会导致锯齿带上锯齿的快速磨损,45号钢材质的锯齿带具有很好的耐磨性,可保障锯齿带的长期使用。
[0010]本发明与现有技术相比,所具有以下的优点和有益效果:
1、本发明包括左挡板、右挡板和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连,所述支撑机构包括多条锯齿带,锯齿带的两端分别与左挡板、右挡板螺栓连接。本发明没有设置动力驱动装置,操作人员只需将钢板置于支撑机构的平面上,然后用力一推钢板,钢板可在支撑机构上快速滑向线切割机的进料口方向,以完成加工工序;如此,不仅减少了传送机构的能耗还加快了钢板对的传送速率,进一步降低了生产成本。
[0011]2、本发明的锯齿带的材质为45号钢。因为传送中,钢板与锯齿带不断地接触摩擦,会导致锯齿带上锯齿的快速磨损,45号钢材质的锯齿带具有很好的耐磨性,可保障锯齿带的长期使用。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图;
其中,附图标记对应的零部件名称如下:
1-左挡板、2-右挡板、3-锯齿带、4-滑道。
【具体实施方式】
[0013]实施例1
如图1所示,本实施例包括左挡板1、右挡板2和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板1、右挡板2相连,所述支撑机构包括多条锯齿带3,锯齿带3的两端分别与左挡板1、右挡板2螺栓连接。支撑机构的两侧分别与左挡板1、右挡板2相连构成一个送料的凹槽,便于钢板的传送。多条锯齿带3构成的支撑机构可对钢板提供多个受力点,使得钢板的重力即钢板对支撑机构的压力分散成多份,每条锯齿带3上的每个锯齿点对钢板的摩擦力在摩擦系数不变的情况下减小,从而让钢板在支撑机构快速移动;本发明不设有动力驱动装置,操作人员只需将钢板置于支撑机构的平面上,然后用力一推钢板,钢板可在支撑机构上快速滑向线切割机的进料口方向,以完成加工工序。
[0014]实施例2
如图1所示,本实施例在实施例1的基础上,左挡板1、右挡板2上均设有滑道4,所述锯齿带3之间的间距为5?10 Cm。设置的滑道4对钢板起到了导向的作用,当钢板支撑机构上时,将钢板的一侧靠近左挡板I或是右挡板2,使之放置在滑道4上。滑道4的方向与进料口方向垂直,可保证钢板在传送过程中沿正对进料口的方向移动,避免传送过程中钢板出现位置偏差,影响下一步线切割机的加工工序;多条锯齿带3共同构成的支撑机构不仅起到支撑的作用,还能够保证钢板的快速传送;各锯齿带3之间的间距设置为5?10 Cm,既可防止因间距太小而导致锯齿带3数量的增加,进而导致传送速度减缓;也可避免因间距太大而导致钢板卡在锯齿带3之间,影响传送效率。
[0015]以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种给切割机手动送料的方法,其特征在于:包括左挡板(I)、右挡板(2)和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板(I)、右挡板(2)相连,所述支撑机构包括多条锯齿带(3),锯齿带(3)的两端分别与左挡板(I)、右挡板(2)螺栓连接;所述左挡板(I)、右挡板(2)上均设有滑道(4);所述锯齿带(3)之间的间距为5?10 cm ;多条锯齿带构成的支撑机构可对钢板提供多个受力点,使得钢板的重力即钢板对支撑机构的压力分散成多份,每条锯齿带上的每个锯齿点对钢板的摩擦力在摩擦系数不变的情况下减小,从而让钢板在支撑机构快速移动。2.根据权利要求1所述的一种给切割机手动送料的方法,其特征在于:所述滑道(4)顶部的高度低于锯齿带(3)顶部的高度。3.根据权利要求1所述的一种给切割机手动送料的方法,其特征在于:还包括设置在锯齿带(3)下的支承杆,所述支承杆与锯齿带(3)活动连接。4.根据权利要求1?3任意一项所述的一种给切割机手动送料的方法,其特征在于:所述锯齿带(3)的材质为45号钢。
【专利摘要】本发明公布了一种给切割机手动送料的方法,包括左挡板、右挡板和支撑机构,支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连,所述支撑机构包括多条锯齿带,锯齿带的两端分别与左挡板、右挡板螺栓连接。支撑机构的两侧分别与左挡板、右挡板相连构成一个送料的凹槽,便于钢板的传送。多条锯齿带构成的支撑机构可对钢板提供多个受力点,使得钢板的重力即钢板对支撑机构的压力分散成多份,每条锯齿带上的每个锯齿点对钢板的摩擦力在摩擦系数不变的情况下减小,从而让钢板在支撑机构快速移动。
【IPC分类】B23H11/00, B23H7/02
【公开号】CN105562859
【申请号】CN201410552190
【发明人】郭强
【申请人】郭强
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月17日
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