一种金属拉丝装置的制造方法

文档序号:9833971阅读:313来源:国知局
一种金属拉丝装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于金属线材制造技术领域,尤其是涉及一种金属拉丝装置。
【背景技术】
[0002]金属拉丝是在外力作用下使金属强行通过模具,金属横截面积被压缩,并获得所要求的横截面积形状和尺寸的技术加工方法,目前的拉丝机结构复杂,体型较大,安装时浪费空间,不利于生产生活。

【发明内容】

[0003]有鉴于此,本发明旨在提出一种金属拉丝装置,以目前的拉丝机结构复杂,体型较大,安装时浪费空间,不利于生产生活的问题。
[0004]为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
[0005]—种金属拉丝装置,包括一具有上端开口的机箱,所述机箱后侧外壁上并列设置有一个主动轮和两个从动轮,所述主动轮由主动轮电机驱动,所述主动轮通过传动带驱动从动轮;两个从动轮分别同轴连接有拉丝轮,所述拉丝轮位于所述机箱后侧内壁上,所述拉丝轮为圆锥台形轮,所述拉丝轮的外周面上平行设置有若干个直径不等的环形拉丝槽,两所述拉丝轮中间处设置有拉丝模,所述拉丝模上设置有与所述拉丝槽相对应的模孔;所述机箱一侧设置有放线轮,所述放线轮与放线轮电机相连,所述机箱另一侧设置有收线轮,所述收线轮与收线轮电机相连,所述机箱靠近放线轮和收线轮的两侧壁上分别设置有导向槽。
[0006]进一步的,所述机箱内壁上位于导向槽外部处设置有导向座,所述导向座上设置有与所述导向槽相对应的导向孔。
[0007]进一步的,所述机箱的上端开口处设置有与机箱活动连接的机箱盖。
[0008]进一步的,所述主动轮电机设置在电机支架上。
[0009]相对于现有技术,本发明所述的金属拉丝装置具有以下优势:结构简单,操作简便,能耗也相对降低,并且使用效果良好。
【附图说明】
[0010]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0011]图1为本发明的主视图;
[0012]图2为本发明的俯视图。
[0013]附图标记说明:
[0014]1-机箱;丨01-导向槽,2-从动轮;3-主动轮;4-主动轮电机;5-电机支架;6_拉丝轮;601-拉丝槽;7-拉丝模;8-导向座;9-放线轴;10-放线轴电机;11-收线轴;12-收线轴电机;13金属丝;14-传动带。
【具体实施方式】
[0015]需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0017]在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0018]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0019]如图1和2所示,一种金属拉丝装置,包括一具有上端开口的机箱I,所述机箱I后侧外壁上并列设置有一个主动轮3和两个从动轮2,所述主动轮3由主动轮电机4驱动,所述主动轮电机4设置在电机支架5上,所述主动轮3通过传动带14驱动从动轮2,主动轮电机4经主动轮3和传动带14后将动力传送至从动轮2;
[0020]两个从动轮2分别同轴连接有拉丝轮6,所述拉丝轮6位于所述机箱I后侧内壁上,所述拉丝轮6为圆锥台形轮,所述拉丝轮6的外周面上平行设置有若干个直径不等的环形拉丝槽601,两所述拉丝轮6中间处设置有拉丝模7,所述拉丝模7上设置有与所述拉丝槽601相对应的模孔,可通过不同大小的拉丝槽601和模孔拉拔出不同直径的金属丝;
[0021]所述机箱I一侧设置有放线轮9,所述放线轮9与放线轮电机10相连,所述机箱I另一侧设置有收线轮U,所述收线轮11与收线轮电机12相连,所述机箱I靠近放线轮9和收线轮11的两侧壁上分别设置有导向槽101;
[0022]进一步的,所述机箱I内壁上位于导向槽101外部处设置有导向座8,所述导向座8上设置有与所述导向槽101相对应的导向孔;
[0023]进一步的,所述机箱I的上端开口处设置有与机箱I活动连接的机箱盖,在设备不使用时可将机箱盖盖上,保护机箱I内部的零部件;
[0024]本实例的工作过程:首先放线轮9的金属丝13经靠近放线轮一侧的导向槽101和导向孔后在拉丝轮上相应直径的拉丝槽内缠绕一周,然后将金属丝13穿过拉丝模7的模孔,穿过模孔后将金属丝13在另一拉丝轮上缠绕一周,增加金属丝在拉丝轮上的附着力,最后金属丝13经收线轮11 一侧的导向孔和导向槽后缠绕在收线轮11上。
[0025]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种金属拉丝装置,其特征在于:包括一具有上端开口的机箱(I),所述机箱(I)后侧外壁上并列设置有一个主动轮(3)和两个从动轮(2),所述主动轮(3)由主动轮电机(4)驱动,所述主动轮(3)通过传动带(14)驱动从动轮(2); 两个从动轮(2)分别同轴连接有拉丝轮(6),所述拉丝轮(6)位于所述机箱(I)后侧内壁上,所述拉丝轮(6)为圆锥台形轮,所述拉丝轮(6)的外周面上平行设置有若干个直径不等的环形拉丝槽(601),两所述拉丝轮中间处设置有拉丝模(7),所述拉丝模(7)上设置有与所述拉丝槽(601)相对应的模孔; 所述机箱(I) 一侧设置有放线轮(9),所述放线轮(9)与放线轮电机(10)相连,所述机箱(I)另一侧设置有收线轮(11),所述收线轮(11)与收线轮电机(12)相连,所述机箱(I)靠近放线轮(9)和收线轮(11)的两侧壁上分别设置有导向槽(101)。2.根据权利要求1所述的金属拉丝装置,其特征在于:所述机箱(I)内壁上位于导向槽(101)外部处设置有导向座(8),所述导向座(8)上设置有与所述导向槽(101)相对应的导向孔。3.根据权利要求1所述的金属拉丝装置,其特征在于:所述机箱(I)的上端开口处设置有与机箱(I)活动连接的机箱盖。4.根据权利要求1所述的金属拉丝装置,其特征在于:所述主动轮电机(4)设置在电机支架(5)上。
【专利摘要】本发明提供了一种金属拉丝装置,包括机箱,所述机箱后侧外壁上并列设置有一个主动轮和两个从动轮,所述主动轮由主动轮电机驱动,所述主动轮通过传动带驱动从动轮;两个从动轮分别同轴连接有拉丝轮,所述拉丝轮为圆锥台形轮,所述拉丝轮的外周面上平行设置有若干个直径不等的环形拉丝槽,两所述拉丝轮中间处设置有拉丝模,所述拉丝模上设置有与所述拉丝槽相对应的模孔;所述机箱一侧设置有放线轮,所述放线轮与放线轮电机相连,所述机箱另一侧设置有收线轮,所述收线轮与收线轮电机相连,所述机箱靠近放线轮和收线轮的两侧壁上设置有导向槽。本发明所述的金属拉丝装置结构简单,操作简便,能耗也相对降低,并且使用效果良好。
【IPC分类】B21C1/02
【公开号】CN105598191
【申请号】CN201510998862
【发明人】刘丹
【申请人】天津市福宏金属制品有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月25日
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