舵叶镗孔工艺的制作方法

文档序号:9854303阅读:966来源:国知局
舵叶镗孔工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种船舶建造工艺,具体说是一种舵叶镗孔工艺。
【背景技术】
[0002]船舶舵叶性能直接影响到船舶行驶,但由于其尺寸较大,加工其上连接孔时精度难易保证,且加工周期长,影响船舶建造周期。

【发明内容】

[0003]本发明提供了一种能确保加工精度,同时兼顾加工周期的舵叶镗孔工艺。
[0004]本发明采用的技术方案是:一种舵叶镗孔工艺,舵叶孔由外至内包括同轴连通的锥孔和短孔,工艺步骤为:
(I)舵叶制作完工后,将舵叶调整水平,四边用墩子垫好,使用钢直尺及激光经玮仪调整四周及两孔的中心,并按图纸尺寸定好舵叶中心线,交质量部检验认可后将舵叶固定;
(2)参照上道提供的舵叶中心线,在舵杆铸钢件大头和底封板的中心拉好钢丝线并调中,使拉好的钢丝线两端与调整好的舵叶中心线等高,按照校正好的钢丝线为理论中心线,用内径千分尺校正并固定好基准螺钉,报质量部检验,检验合格后,对舵叶加强支撑进行加强固定;
(3)塞入镗杆,按照基准螺钉的位置粗定位支撑轴承铜套,四个支撑轴承铜套应尽量靠近孔边,以减少让刀,但不应影响端切装置的安装,然后安装好固定连接板;镗排支好后,在镗杆上做好标记,按照基准螺钉进行镗杆校中,校中时始终以标记位置为测量点,并报质量部检验,做好数据记录;(4)镗杆校正好后进行对刀并镗孔,起镗时必须从锥孔的小端向大端方向进给键削,粗键时单边切削5-8mm左右,粗键至半精键单面留3.6mm左右余量,两孔可同时进行切削加工,因两孔长度不等,短孔镗削到头应停止轴向进给并空转停机后,松开短孔端刀盘与进给丝杆的连接,继续开机镗削长孔,镗削时应随时观察刀具完好情况,严禁刀头崩碎或过度磨损后继续加工;两孔粗镗结束后进行复测,检查镗杆中心在镗孔时是否走动,重新调整支撑铜套并报质量检验部认可记录数据后进行半精镗,单边切削量为3mm左右,精镗留单面0.6mm余量,最后复检镗杆中心报质量检验部认可并记录数据后进行精镗,精镗时不允许两孔同时加工,并随时目测观察孔加工情况是否正常;(5)精镗结束,报质量检验部检验工艺基准螺钉与镗杆是否对中,质量检验部认可后,对舵杆及舵销承座的大头止口分别进行加工,要求平面与锥孔中心线垂直;止口加工完毕,去除舵销及舵杆承座小头部位工艺基准螺钉,装上端切装置加工孔端面,要求端面与锥孔中心线垂直,最后,拆除端切装置,根据设计图纸的位置要求,拉孔内油槽,钻油孔;用一米卡尺或相应直板尺校检锥孔母线,平面的直线度,按图纸要求复查其余尺寸;(6)镗孔结束后,拆去镗排,割去马脚,打磨,拂油孔平面,将镗孔尺寸报质量检验部,拉钢丝线基于舵销及舵杆承座大头部位工艺基准螺钉复检孔同心度,并做好记录,填好报检表,进行铸钢件探伤,孔内涂黄油,防止生锈。
[0005]本发明将舵叶稳定支撑、精准划线、镗杆安装、舵叶内短孔和外锥孔的同步粗镗、半精镗、精镗、以及加工复验结合,形成完整、便捷的加工工艺,其工艺步骤简单,加工精度高,周期短,有利于船舶的安全、快速建造。
【具体实施方式】
[0006]—种舵叶镗孔工艺,舵叶孔由外至内包括同轴连通的锥孔和短孔,工艺步骤为:
(I)舵叶制作完工后,将舵叶调整水平,四边用墩子垫好,使用钢直尺及激光经玮仪调整四周及两孔的中心,并按图纸尺寸定好舵叶中心线,交质量部检验认可后将舵叶固定;
(2)参照上道提供的舵叶中心线,在舵杆铸钢件大头和底封板的中心拉好钢丝线并调中,使拉好的钢丝线两端与调整好的舵叶中心线等高,按照校正好的钢丝线为理论中心线,用内径千分尺校正并固定好基准螺钉,报质量部检验,检验合格后,对舵叶加强支撑进行加强固定;
(3)塞入镗杆,按照基准螺钉的位置粗定位支撑轴承铜套,四个支撑轴承铜套应尽量靠近孔边,以减少让刀,但不应影响端切装置的安装,然后安装好固定连接板;镗排支好后,在镗杆上做好标记,按照基准螺钉进行镗杆校中,校中时始终以标记位置为测量点,并报质量部检验,做好数据记录;(4)镗杆校正好后进行对刀并镗孔,起镗时必须从锥孔的小端向大端方向进给键削,粗键时单边切削5-8mm左右,粗键至半精键单面留3.6mm左右余量,两孔可同时进行切削加工,因两孔长度不等,短孔镗削到头应停止轴向进给并空转停机后,松开短孔端刀盘与进给丝杆的连接,继续开机镗削长孔,镗削时应随时观察刀具完好情况,严禁刀头崩碎或过度磨损后继续加工;两孔粗镗结束后进行复测,检查镗杆中心在镗孔时是否走动,重新调整支撑铜套并报质量检验部认可记录数据后进行半精镗,单边切削量为3mm左右,精镗留单面0.6mm余量,最后复检镗杆中心报质量检验部认可并记录数据后进行精镗,精镗时不允许两孔同时加工,并随时目测观察孔加工情况是否正常;(5)精镗结束,报质量检验部检验工艺基准螺钉与镗杆是否对中,质量检验部认可后,对舵杆及舵销承座的大头止口分别进行加工,要求平面与锥孔中心线垂直;止口加工完毕,去除舵销及舵杆承座小头部位工艺基准螺钉,装上端切装置加工孔端面,要求端面与锥孔中心线垂直,最后,拆除端切装置,根据设计图纸的位置要求,拉孔内油槽,钻油孔;用一米卡尺或相应直板尺校检锥孔母线,平面的直线度,按图纸要求复查其余尺寸;(6)镗孔结束后,拆去镗排,割去马脚,打磨,拂油孔平面,将镗孔尺寸报质量检验部,拉钢丝线基于舵销及舵杆承座大头部位工艺基准螺钉复检孔同心度,并做好记录,填好报检表,进行铸钢件探伤,孔内涂黄油,防止生锈。
【主权项】
1.一种舵叶镗孔工艺,舵叶孔由外至内包括同轴连通的锥孔和短孔,工艺步骤为: (I)舵叶制作完工后,将舵叶调整水平,四边用墩子垫好,使用钢直尺及激光经玮仪调整四周及两孔的中心,并按图纸尺寸定好舵叶中心线,交质量部检验认可后将舵叶固定;(2)参照上道提供的舵叶中心线,在舵杆铸钢件大头和底封板的中心拉好钢丝线并调中,使拉好的钢丝线两端与调整好的舵叶中心线等高,按照校正好的钢丝线为理论中心线,用内径千分尺校正并固定好基准螺钉,报质量部检验,检验合格后,对舵叶加强支撑进行加强固定; (3)塞入镗杆,按照基准螺钉的位置粗定位支撑轴承铜套,四个支撑轴承铜套应尽量靠近孔边,以减少让刀,但不应影响端切装置的安装,然后安装好固定连接板;镗排支好后,在镗杆上做好标记,按照基准螺钉进行镗杆校中,校中时始终以标记位置为测量点,并报质量部检验,做好数据记录;(4)镗杆校正好后进行对刀并镗孔,起镗时必须从锥孔的小端向大端方向进给键削,粗键时单边切削5-8mm左右,粗键至半精键单面留3.6mm左右余量,两孔可同时进行切削加工,因两孔长度不等,短孔镗削到头应停止轴向进给并空转停机后,松开短孔端刀盘与进给丝杆的连接,继续开机镗削长孔,镗削时应随时观察刀具完好情况,严禁刀头崩碎或过度磨损后继续加工;两孔粗镗结束后进行复测,检查镗杆中心在镗孔时是否走动,重新调整支撑铜套并报质量检验部认可记录数据后进行半精镗,单边切削量为3mm左右,精镗留单面0.6mm余量,最后复检镗杆中心报质量检验部认可并记录数据后进行精镗,精镗时不允许两孔同时加工,并随时目测观察孔加工情况是否正常;(5)精镗结束,报质量检验部检验工艺基准螺钉与镗杆是否对中,质量检验部认可后,对舵杆及舵销承座的大头止口分别进行加工,要求平面与锥孔中心线垂直;止口加工完毕,去除舵销及舵杆承座小头部位工艺基准螺钉,装上端切装置加工孔端面,要求端面与锥孔中心线垂直,最后,拆除端切装置,根据设计图纸的位置要求,拉孔内油槽,钻油孔;用一米卡尺或相应直板尺校检锥孔母线,平面的直线度,按图纸要求复查其余尺寸;(6)镗孔结束后,拆去镗排,割去马脚,打磨,拂油孔平面,将镗孔尺寸报质量检验部,拉钢丝线基于舵销及舵杆承座大头部位工艺基准螺钉复检孔同心度,并做好记录,填好报检表,进行铸钢件探伤,孔内涂黄油,防止生锈。
【专利摘要】本发明涉及一种舵叶镗孔工艺,舵叶孔由外至内包括同轴连通的锥孔和短孔,工艺步骤为:(1)舵叶制作完工后,将舵叶调整水平,四边用墩子垫好,使用钢直尺及激光经纬仪调整四周及两孔的中心,(2)参照上道提供的舵叶中心线,在舵杆铸钢件大头和底封板的中心拉好钢丝线并调中,(3)塞入镗杆;(4)镗杆校正好后进行对刀并镗孔;(5)精镗结束,拆去镗排,割去马脚,打磨,拂油孔平面,将镗孔尺寸报质量检验部,拉钢丝线基于舵销及舵杆承座大头部位工艺基准螺钉复检孔同心度,并做好记录,填好报检表,进行铸钢件探伤,孔内涂黄油,防止生锈。
【IPC分类】B23P15/00, B23B35/00, B63H25/38
【公开号】CN105619033
【申请号】CN201610120296
【发明人】许金波, 田亚钢, 汤志蔷
【申请人】江苏扬子鑫福造船有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年3月4日
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