一种连接螺母的制备工艺的制作方法

文档序号:10480114阅读:330来源:国知局
一种连接螺母的制备工艺的制作方法
【专利摘要】本发明一种连接螺母的制备工艺,涉及汽车零部件加工领域,第一、粗车外径:将胚料夹持在机床上,将配料的外径进行一次粗车;第二、切断:根据产品的余留长度将配料切断,并二次装夹;第三、外径滚花:根据产品要求在胚料表面进行滚花;第四、钻孔:将配料轴向上的主孔钻出来,换位装夹,并将胚料侧面位置的孔也钻出来;第五、铣侧面曲形槽:铣出主孔内壁上的曲型槽;第六、精车内径:切削掉预留量,保障表面精度;第七、去毛刺:将产品表面的毛刺去除。该连接螺母的制备工艺步骤方便,便于提高零件的成形性;而且对于刀具的损伤小,增加了刀具的使用寿命;该工艺方法还降低了材料消耗,提高了加工效率,大大降低了制造成本。
【专利说明】
一种连接螺母的制备工艺
技术领域
[0001]本发明涉及汽车零部件制备领域,特别是涉及一种连接螺母的制备工艺。
【背景技术】
[0002]在汽车零配件中,许多场合需要将多根杆体连接成一根长杆使用,最简单常用的连接装置就是连接螺母,在杆体进行连接的过程中,若想要连接好的杆体受力均匀,需要将两根杆体在连接螺母的中心位置进行连接。目前市场上使用的螺母,使用者无法直观的知道连接螺母的中心位置,经常会出现连接的两杆受力不均匀的状况,不能满足使用需求。而且此类的连接螺母安装困难,拆卸起来也不方便,不利于结构的配合。

【发明内容】

[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种连接螺母的制备工艺,其设计合理,结构简单,解决了传统工艺步骤繁琐,切削效果不佳的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是提供一种连接螺母的制备工艺,第一、粗车外径:将胚料夹持在机床上,将配料的外径进行一次粗车;
第二、切断:根据产品的余留长度将配料切断,并二次装夹;
第三、外径滚花:根据产品要求在胚料表面进行滚花;
第四、钻孔:将配料轴向上的主孔钻出来,换位装夹,并将胚料侧面位置的孔也钻出来; 第五、铣侧面曲形槽:铣出主孔内壁上的曲型槽;
第六、精车内径:切削掉预留量,保障表面精度;
第七、去毛刺:将广品表面的毛刺去除。
[0005]本发明的有益效果是:提供一种连接螺母的制备工艺,其步骤方便,便于提高零件的成形性;而且对于刀具的损伤小,增加了刀具的使用寿命;该工艺方法还降低了材料消耗,提高了加工效率,大大降低了制造成本。
【附图说明】
[0006]图1是连接螺母的制备工艺的结构示意图;
图2是连接螺母的制备工艺的结构剖视图;
图3是曲型槽的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0008]请参阅附图1至3,本发明实施例包括:
一种连接螺母的制备工艺,第一、粗车外径:将胚料夹持在机床上,将配料的外径进行一次粗车,胚料的外径尺寸为11.5mm; 第二、切断:根据产品的余留长度将配料切断,切断的铲毒为12mm,并二次装夹;
第三、外径滚花:根据产品要求在胚料表面进行滚花;
第四、钻孔:将配料轴向上的主孔钻出来,换位装夹,并将胚料侧面位置的孔也钻出来,主孔的尺寸为8.1mm;
第五、铣侧面曲形槽:铣出主孔内壁上的曲型槽,曲形槽为弯折的凹槽,在曲形槽的末端设有圆形的凹陷,曲型槽的宽度为1.7mm,曲形槽末端的凹陷尺寸为R6,曲形槽中部的弯折为Rl.5;
第六、精车内径:切削掉预留量,保障表面精度,表面粗糙度为1.6;
第七、去毛刺:将广品表面的毛刺去除。
[0009]本发明一种连接螺母的制备工艺,其步骤方便,便于提高零件的成形性;而且对于刀具的损伤小,增加了刀具的使用寿命;该工艺方法还降低了材料消耗,提高了加工效率,大大降低了制造成本。
[0010]以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种连接螺母的制备工艺,其特征在于:其步骤包括:第一、粗车外径:将胚料夹持在机床上,将配料的外径进行一次粗车;第二、切断:根据产品的余留长度将配料切断,并二次装夹;第三、外径滚花:根据产品要求在胚料表面进行滚花;第四、钻孔:将配料轴向上的主孔钻出来,换位装夹,并将胚料侧面位置的孔也钻出来;第五、铣侧面曲形槽:铣出主孔内壁上的曲型槽;第六、精车内径:切削掉预留量,保障表面精度;第七、去毛刺:将广品表面的毛刺去除。
【文档编号】B23P15/00GK105834686SQ201610261089
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】王根义
【申请人】苏州昭沃五金科技有限公司
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