一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法
【专利摘要】本发明涉及一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，首先，将待加工的艉轴固定在镗孔机上，然后，利用镗孔机将艉轴的轴端先镗出深度为120mm的导向孔；在镗孔机拉杆上先不安装浮动刀片，然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆空走一次，确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔；在确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔后，在镗孔机拉杆上装上浮动刀片，开始正式镗孔，在镗孔的过程中，艉轴的中段位置下沉1mm，镗孔机拉杆的轴线与艉轴的轴线的平行度在0.5mm以内。本发明的优点在于：通过将艉轴的中段位置下沉1mm，并确保镗孔机拉杆的轴线与艉轴的轴线的平行度在0.5mm以内，从而可以确保在镗孔的过程中有效的防止孔钻斜现象的发生。
【专利说明】
一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法
技术领域
[0001]本发明涉及船舶制造领域，特别涉及一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法。
【背景技术】
[0002]目前国内同类型船用艉轴长度一般在12000mm左右，即长径比28左右，而目前，某些船舶需要使用到长度达到22000mm左右的艉轴，该轴长径比达52，加工难度加大，其存在着以下几个缺陷:传统艉轴加工因为长度相对较短，钻孔不易偏斜，而22米长轴因切削力和钻杆重力的作用会导致钻孔产生很大偏斜，存在加工报废的风险，难度比传统艉轴加工难度要高出几倍。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，能够防止在镗孔的过程中避免孔钻斜。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案为:一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，其创新点在于:步骤为:
a)艉轴固定:首先，将待加工的艉轴固定在镗孔机上，所述镗孔机包括一镗孔机拉杆，在镗孔机拉杆的前端安装有一导向杆，在镗孔机拉杆的中部位置套装有防震套，所述镗孔机拉杆与导向杆的中部具有一连通的高压油孔，在导向杆的前端依次安装有浮动刀片、浮动镗头；
b)初次镗孔:然后，利用镗孔机将艉轴的轴端先镗出深度为120_的导向孔；
c)镗杆预走:在镗孔机拉杆上先不安装浮动刀片，然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆空走一次，确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔；
d)正式镗孔:在确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔后，在镗孔机拉杆上装上浮动刀片，开始正式镗孔，且采用倒拉两次浮孔，在镗孔的过程中，艉轴的中段位置下沉1mm，镗孔机拉杆的轴线与艉轴的轴线的平行度在0.5mm以内；
e)镗偏修复:在步骤d中，若在正式镗孔中孔镗偏时，艉轴不动，将壁厚厚的位置向下，再用中心架托高艉轴至偏移的1.5倍，然后用镗杆旋钻进给进行修复。
[0005]进一步的，所述步骤a中，导向杆的长度为300mm，导向杆与艉轴的深孔的间隙为0.1mm0
[0006]进一步的，所述步骤d中，拉镗孔时每隔I米检测一次壁厚误差。
[0007]进一步的，所述步骤e中，镗杆旋钻的转速为15转/分，进给量为0.05mm/转。
[0008]进一步的，所述步骤d中，正向镗孔时，防震套与深孔之间的间隙为0.5mm，反向镗孔时，防震套与深孔之间的间隙为0.1mm。
[0009]本发明的优点在于:在镗孔的过程中，通过将艉轴的中段位置下沉1mm，并确保镗孔机拉杆的轴线与艉轴的轴线的平行度在0.5mm以内，从而可以确保在镗孔的过程中有效的防止孔钻斜现象的发生。
[0010]利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时，先加工出导向孔，再确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔，然后进行正式的加工，且采用倒拉两次浮孔的加工方式，从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀一致，而且即使在镗偏后，也可以利用镗杆旋钻进行修复，从而可以确保最终加工出的艉轴深孔壁厚均匀。
[0011]在本发明中，根据艉轴需要加工的深孔的口径和长度，对导向杆的长度及与与艉轴的深孔的间隙进行控制，以方便拉镗孔不会出现偏移，为深孔壁厚镗削均匀打下基础。
[0012]在正式镗孔时，每隔I米检测一次壁厚误差，以便及时的更换刀片，确保深孔壁厚加工均匀。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法的示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
[0015]本发明中的22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法通过下述步骤实现:
第一步，艉轴固定:首先，将待加工的艉轴8固定在镗孔机上，如图1所示，镗孔机包括一镗孔机拉杆6，在镗孔机拉杆6的前端安装有一导向杆4，通过导向杆4的设置，可以在镗孔时进行导向，在镗孔机拉杆6的中部位置套装有防震套5，通过防震套5的设置，可以避免在拉镗孔时镗孔机拉杆6出现跳动的现象，镗孔机拉杆6与导向杆4的中部具有一连通的高压油孔7，在导向杆4的前端依次安装有浮动刀片3、浮动镗头2。
[0016]在上述步骤中，导向杆4的长度为300mm，导向杆4与艉轴8的深孔的间隙为0.1mm。
[0017]第二步，初次镗孔:然后，利用镗孔机将艉轴8的轴端先镗出深度为120mm的导向孔I。
[0018]第三步，镗杆预走:在镗孔机拉杆6上先不安装浮动刀片3，然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆6空走一次，确认镗孔机拉杆6能够顺利通过艉轴8的深孔。
[0019]第四步，正式镗孔:在确认镗孔机拉杆6能够顺利通过艉轴8的深孔后，在镗孔机拉杆6上装上浮动刀片3，开始正式镗孔，采用倒拉两次浮孔，在第一浮孔，即正向镗孔时，防震套5与深孔之间的间隙为0.5mm，在第二次浮孔，即反向镗孔时，防震套5与深孔之间的间隙为0.1mm，在镗孔的过程中，艉轴的中段位置下沉1mm，键孔机拉杆的轴线与艉轴的轴线的平行度在0.5mm以内，通过采用这样的位置进行镗孔，从而可以确保在镗孔的过程中有效的防止孔钻斜现象的发生。
[0020]在上述步骤中，拉镗孔时每隔I米检测一次壁厚误差，以便及时的更换刀片，确保深孔壁厚加工均匀。
[0021 ]第五步，镗偏修复:在第四步中，若在正式镗孔中孔镗偏时，艉轴8不动，将壁厚厚的位置向下，再用中心架托高艉轴8至偏移的1.5倍，然后用镗杆旋钻进给进行修复。
[0022]在上述步骤中，在进行修复时，镗杆旋钻的转速为15转/分，进给量为0.05mm/转。
[0023]利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时，先加工出导向孔，再确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔，然后进行正式的加工，从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀，而且即使在镗偏后，也可以利用镗杆旋钻进行修复，从而可以确保最终加工出的艉轴深孔壁厚均匀。
[0024]在本发明中，根据艉轴需要加工的深孔的口径和长度，对导向杆的长度及与与艉轴的深孔的间隙进行控制，以方便拉镗孔不会出现偏移，为深孔壁厚镗削均匀打下基础。
[0025]在正式镗孔时，每隔I米检测一次壁厚误差，以便及时的更换刀片，确保深孔壁厚加工均匀。
[0026]利用本发明中的镗削方法在对艉轴深孔进行镗削时，先加工出导向孔I，再确认镗孔机拉杆6能够顺利通过艉轴8的深孔，然后进行正式的加工，从而可以确保加工出的深孔壁厚的均匀，而且即使在镗偏后，也可以利用镗杆旋钻进行修复，从而可以确保最终加工出的艉轴深孔壁厚均匀。
[0027]本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，其特征在于:步骤为: a)艉轴固定:首先，将待加工的艉轴固定在镗孔机上，所述镗孔机包括一镗孔机拉杆，在镗孔机拉杆的前端安装有一导向杆，在镗孔机拉杆的中部位置套装有防震套，所述镗孔机拉杆与导向杆的中部具有一连通的高压油孔，在导向杆的前端依次安装有浮动刀片、浮动镗头； b)初次镗孔:然后，利用镗孔机将艉轴的轴端先镗出深度为120_的导向孔； c)镗杆预走:在镗孔机拉杆上先不安装浮动刀片，然后利用镗孔机驱动镗孔机拉杆空走一次，确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔； d)正式镗孔:在确认镗孔机拉杆能够顺利通过艉轴的深孔后，在镗孔机拉杆上装上浮动刀片，开始正式镗孔，且采用倒拉两次浮孔的加工方式，在镗孔的过程中，艉轴的中段位置下沉Imm，键孔机拉杆的轴线与艉轴的轴线的平行度在0.5mm以内； e)镗偏修复:在步骤d中，若在正式镗孔中孔镗偏时，艉轴不动，将壁厚厚的位置向下，再用中心架托高艉轴至偏移的1.5倍，然后用镗杆旋钻进给进行修复。2.根据权利要求1所述的22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，其特征在于:所述步骤a中，导向杆的长度为300mm，导向杆与艉轴的深孔的间隙为0.1mm。3.根据权利要求1所述的22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，其特征在于:所述步骤d中，拉镗孔时每隔I米检测一次壁厚误差。4.根据权利要求1所述的22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，其特征在于:所述步骤e中，镗杆旋钻的转速为15转/分，进给量为0.05mm/转。5.根据权利要求1所述的22m长船用艉轴防孔钻斜的加工方法，其特征在于:所述步骤d中，正向镗孔时，防震套与深孔之间的间隙为0.5mm，反向镗孔时，防震套与深孔之间的间隙为0.1mnin
【文档编号】B23B35/00GK105880662SQ201610432618
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】沈辉, 赵永柏
【申请人】南通德玛瑞机械制造有限公司