汽车排气管组装机的换位装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车排气管组装机的换位装置，该汽车排气管组装机的换位装置包括换位支架、换位安装板、换位电机、换位主动轮、张紧组件、连接柱、换位从动轮、换位齿形带、齿轮皮带用金属件、滑台安装板、滑块、滑轨、气动滑台、连接块、换位平夹气缸和换位夹爪，换位电机驱动换位主动轮转动，连接柱穿过两块换位安装板且两端插装于张紧组件的连接柱支座上，两块换位安装板之间的连接柱上套有换位从动轮，换位从动轮和换位主动轮通过换位齿形带连接，齿轮皮带用金属件与滑台安装板固定连接，滑台安装板前侧面安装有气动滑台。通过上述方式，本发明通过机械结构替代人工自动换位，节约劳动力，大大提高了工作效率。
【专利说明】
汽车排气管组装机的换位装置
技术领域
[0001]本发明涉及机械自动化领域，特别是涉及一种汽车排气管组装机的换位装置。
【背景技术】
[0002]排气管安装于发动机排气歧管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，另外，排气管的隔热效果差，给客户的使用带来不便，汽车在运行过程中还产生巨大的噪音，影响人们的日常生活，有鉴于此，有必要对现有的汽车排气管的组装予以改进。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车排气管组装机的换位装置，其通过机械结构替代人工自动换位，节约劳动力，大大提高了工作效率。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车排气管组装机的换位装置，该汽车排气管组装机的换位装置包括换位支架、换位安装板、换位电机、换位主动轮、张紧组件、连接柱、换位从动轮、换位齿形带、齿轮皮带用金属件、滑台安装板、滑块、滑轨、气动滑台、连接块、换位平夹气缸和换位夹爪，两块互相平行的换位安装板通过螺柱固定连接且安装于换位支架上，后侧的换位安装板上安装有换位电机，换位电机驱动换位主动轮转动，两块换位安装板下端固定有张紧组件，连接柱穿过两块换位安装板且两端插装于张紧组件的连接柱支座上，两块换位安装板之间的连接柱上套有换位从动轮，换位从动轮和换位主动轮通过换位齿形带连接，换位齿形带的两端连接到齿轮皮带用金属件，齿轮皮带用金属件与滑台安装板固定连接，滑台安装板后侧面设有两个纵向的滑块，前侧的换位安装板上设有与之对应的滑轨，滑块分别与滑轨配合，滑台安装板前侧面安装有气动滑台，气动滑台的工作台上安装有连接块，连接块两端安装有换位平夹气缸，换位平夹气缸的两个夹臂上均安装有换位夹爪；
优选的是，所述张紧组件还包括张紧法兰板和螺栓，换位安装板下端固定有张紧法兰板，张紧法兰板和连接柱支座通过螺栓连接。
[0005]本发明的有益效果是:本发明一种汽车排气管组装机的换位装置，其通过机械结构替代人工自动换位，节约劳动力，大大提高了工作效率。
【附图说明】
[0006]图1是本发明汽车排气管组装机的换位装置的第一结构示意图；
图2是本发明汽车排气管组装机的换位装置的第二结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述，以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0008]请参阅图1和图2，本发明实施例包括:
一种汽车排气管组装机的换位装置，该汽车排气管组装机的换位装置包括换位支架321、换位安装板322、换位电机323、换位主动轮324、张紧组件325、连接柱326、换位从动轮327、换位齿形带328、齿轮皮带用金属件329、滑台安装板3210、滑块3211、滑轨3212、气动滑台3213、连接块3214、换位平夹气缸3215和换位夹爪3216，两块互相平行的换位安装板322通过螺柱固定连接且安装于换位支架321上，后侧的换位安装板322上安装有换位电机323，换位电机323驱动换位主动轮324转动，两块换位安装板322下端固定有张紧组件325，连接柱326穿过两块换位安装板322且两端插装于张紧组件325的连接柱支座3252上，两块换位安装板322之间的连接柱326上套有换位从动轮327，换位从动轮327和换位主动轮324通过换位齿形带328连接，换位齿形带328的两端连接到齿轮皮带用金属件329，齿轮皮带用金属件329与滑台安装板3210固定连接，滑台安装板3210后侧面设有两个纵向的滑块3211，前侧的换位安装板322上设有与之对应的滑轨3212，滑块3211分别与滑轨3212配合，滑台安装板3210前侧面安装有气动滑台3213，气动滑台3213的工作台上安装有连接块3214，连接块3214两端安装有换位平夹气缸3215，换位平夹气缸3215的两个夹臂上均安装有换位夹爪3216；
所述张紧组件325还包括张紧法兰板3251和螺栓3253，换位安装板322下端固定有张紧法兰板3251，张紧法兰板3251和连接柱支座3252通过螺栓3253连接。
[0009]本发明汽车排气管组装机的换位装置，其通过机械结构替代人工自动换位，节约劳动力，大大提高了工作效率。
[0010]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车排气管组装机的换位装置，其特征在于:该汽车排气管组装机的换位装置包括换位支架、换位安装板、换位电机、换位主动轮、张紧组件、连接柱、换位从动轮、换位齿形带、齿轮皮带用金属件、滑台安装板、滑块、滑轨、气动滑台、连接块、换位平夹气缸和换位夹爪，两块互相平行的换位安装板通过螺柱固定连接且安装于换位支架上，后侧的换位安装板上安装有换位电机，换位电机驱动换位主动轮转动，两块换位安装板下端固定有张紧组件，连接柱穿过两块换位安装板且两端插装于张紧组件的连接柱支座上，两块换位安装板之间的连接柱上套有换位从动轮，换位从动轮和换位主动轮通过换位齿形带连接，换位齿形带的两端连接到齿轮皮带用金属件，齿轮皮带用金属件与滑台安装板固定连接，滑台安装板后侧面设有两个纵向的滑块，前侧的换位安装板上设有与之对应的滑轨，滑块分别与滑轨配合，滑台安装板前侧面安装有气动滑台，气动滑台的工作台上安装有连接块，连接块两端安装有换位平夹气缸，换位平夹气缸的两个夹臂上均安装有换位夹爪。2.根据权利要求1所述的汽车排气管组装机的换位装置，其特征在于:所述张紧组件还包括张紧法兰板和螺栓，换位安装板下端固定有张紧法兰板，张紧法兰板和连接柱支座通过螺栓连接。
【文档编号】B23P21/00GK105881010SQ201610258258
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】刘俊
【申请人】苏州达恩克精密机械有限公司