一种双升降式送料夹紧调节装置的制造方法

文档序号:10561606阅读:325来源:国知局
一种双升降式送料夹紧调节装置的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种双升降式送料夹紧调节装置,其包括基座、支撑座、升降机构。该升降机构包括楔形块、驱动器、螺纹杆、箱体、支撑架、传送机构。箱体固定在基座上,支撑座固定在箱体的顶面上。支撑架与传送机构均设置在箱体内,支撑架固定在顶面的底部;传送机构整体安装在支撑架上,传送机构包括平行设置的两条齿条、与两条齿条分别啮合的两个转轮、驱动两个转轮相互反向同步转动的两个马达。楔形块具有楔形面,楔形面上开设有供螺纹杆通过的缺口。螺纹杆的一端穿插在基座上且由驱动器驱动旋转,另一端穿过缺口后螺合在支撑座上。支撑座具有与楔形面相契合的倾斜面,楔形块契合在基座与支撑座之间。
【专利说明】
一种双升降式送料夹紧调节装置
技术领域
[0001]本发明涉及工件生产过程中的一种支撑装置,尤其涉及一种双升降式送料夹紧调节装置。
【背景技术】
[0002]在工件的生产过程中,如活塞杆的生产过程中,首先需要将缸筒切割成所需要的尺寸,由于缸筒较长,重量重,所以不方便人工搬运,需要设置有送料装置。有的送料装置没有夹紧装置,缸筒输送中不稳固,存在安全隐患。有的即使设置夹紧装置,但是不可根据缸筒数量调节宽度。有的送料装置一次运料少,效率低。有的下料机在切割过程中需要用冷水浇灌切割部分以便冷却降温,但是冷却水会沿着切割部淋淌至缸筒的另一端,浪费和污染工作车间。由于切割端需要保证所有缸筒的端面在同一平面上,所以需要设置抵挡的装置。
[0003]本公司为此研发设计了一款送料装置,并申请了专利:于2015年09月23日公告的公告号为CN204658066U的《一种用于钢管下料机的送料装置》。然而在生产过程的使用中,此款产品还是存在诸多缺陷,当缸筒直径发生改变时,送料装置没办法随之调节,从而得另外设计一款结构相同高度不同的送料装置。为此,公司研发部特地在今年2016年4月26日的世界知识产权日(The World Intellectual Property Day)召开科技创新动员大会,经过大家的激烈讨论给出了诸多意见与办法。经过为期半个月的研发与创新,大家提供了几十种不错的技术方案,并交于专利代理机构进行专利布局与专利申请。整个事件给予公司极大的研发动力,注入了新的研发精神,公司整个研发队伍受到极大的鼓舞。

【发明内容】

[0004]有鉴于此,有必要提供一种双升降式送料夹紧调节装置,其解决不同直径缸筒的平稳送料问题。
[0005]本发明采用以下的技术方案实现,一种双升降式送料夹紧调节装置,其包括基座、支撑座、升降机构;该升降机构包括楔形块、驱动器、螺纹杆、箱体、支撑架、传送机构;箱体固定在基座上,箱体具有能升降的顶面,支撑座固定在顶面上;支撑架与传送机构均设置在箱体内,支撑架固定在顶面的底部;传送机构整体安装在支撑架上,传送机构包括平行设置的两条齿条、与两条齿条分别啮合的两个转轮、驱动两个转轮相互反向同步转动的两个马达;楔形块具有楔形面,楔形面上开设有供螺纹杆通过的缺口;螺纹杆的一端穿插在基座上且由驱动器驱动旋转,螺纹杆的另一端穿过缺口后螺合在支撑座上;支撑座具有与楔形面相契合的倾斜面,楔形块契合在基座与支撑座之间。
[0006]作为上述方案的进一步改进,支撑座设置有凸出部,凸出部开设有与螺纹杆螺合的螺孔。
[0007]作为上述方案的进一步改进,基座上设置有至少一个定位粧,支撑座底部固定有插设在至少一个定位粧上的至少一个圆柱杆。
[0008]进一步地,定位粧的数量为多个,多个定位粧呈一字型排布。
[0009]作为上述方案的进一步改进,基座的底部设置有若干滑轮。
[0010]作为上述方案的进一步改进,箱体具有操作面板,操作面板上设置有控制两个马达同步运行的三向开关。
[0011]本发明在使用时,先抽出楔形块,然后再开启驱动器驱动螺纹杆旋转,从而使螺合在螺纹杆上的支撑座上升或下降,实现调整支撑座与基座之间间距的目的。当支撑座停留在适合的位置,就重新插入楔形块,卡位住支撑座。当然楔形块在理论上可以不设置,然而在实际应用过程中,楔形块非常有必要,可以减少螺纹杆的损耗,提高整个装置的寿命。
[0012]本发明双升降式送料夹紧调节装置的结构设计,能通过调整支撑座与基座之间的间距,解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时,本发明操作简单,工人无需培训即可上岗,易于在生产加工过程中的推广与应用。
[0013]另外本发明在使用时,还可启动三向开关,三向开关的其中一个方向是控制两个马达的一种反向同步转动方式,另一个方向是控制两个马达的另一种反向同步转动方式,第三个方向是两个马达的复位而断开电源。三向开关只需要市面上常用的类型即可,中间是复位,两头分别代表两种反向同步转动。两个马达相互反向同步转动时,可驱动对应的转轮在相应的齿条上移动,从而使支撑架带动顶面升降,最终顶面带动支撑座升降,实现调整支撑座与基座之间间距的目的。支撑座升降至需要的位置时,可通过三向开关复位固定死支撑座的当前状态。
[0014]本发明的结构设计,能通过调整支撑座与基座之间的间距,解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时,本发明操作简单,整个过程只需要操作三向开关即可,工人无需培训即可上岗,易于在生产加工过程中的推广与应用。
【附图说明】
[0015]图1为本发明实施例提供的双升降式送料夹紧调节装置的结构示意图。
[0016]图2为图1中双升降式送料夹紧调节装置的箱体的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0018]请一并参阅图1及图2,本发明的双升降式送料夹紧调节装置包括基座14、支撑座
12、升降机构。升降机构安装在基座14上,升降机构用于驱动支撑座12升降。基座14的底部可设置有若干滑轮15,这样方便移动整个双升降式送料夹紧调节装置。
[0019 ]该升降机构包括楔形块51、驱动器、螺纹杆53、箱体18、支撑架187、传送机构。箱体18固定在基座14上,基座14上可设置有托架20,箱体18安装在托架20上。基座14的底部可设置有若干滑轮15,这样方便移动整个摇柄式送料支撑装置。
[0020]箱体18具有能升降的顶面184,顶面184的升降功能通过升降机构实现。支撑座12固定在箱体18的顶面184上,顶面184上可设置有至少一个定位粧16,支撑座12通过定位粧16固定在顶面184上。支撑座12上用于支撑若干待定位工件I (如缸筒)。当定位粧16的数量为多个,多个定位粧16优选呈一字型排布。
[0021]支撑架187与传送机构均设置在箱体18内,支撑架187固定在顶面184的底部。传送机构整体安装在支撑架187上,传送机构还包括平行设置的两条齿条192、与两条齿条192分别啮合的两个转轮193、驱动两个转轮193相互反向同步转动的两个马达194。箱体18可具有操作面板181,操作面板181上设置有控制两个马达194同步运行的三向开关182。
[0022]本发明在使用时,只需要启动三向开关182,三向开关182的其中一个方向是控制两个马达194的一种反向同步转动方式,另一个方向是控制两个马达194的另一种反向同步转动方式,第三个方向是两个马达194的复位而断开电源。三向开关182只需要市面上常用的类型即可,中间是复位,两头分别代表两种反向同步转动。两个马达194相互反向同步转动时,可驱动对应的转轮193在相应的齿条192上移动,从而使支撑架187带动顶面184升降,最终顶面184带动支撑座12升降,实现调整支撑座12与基座14之间间距的目的。支撑座12升降至需要的位置时,可通过三向开关复位固定死支撑座12的当前状态。
[0023]本发明的结构设计,能通过调整支撑座12与基座14之间的间距,解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时,本发明操作简单,整个过程只需要操作三向开关182即可,工人无需培训即可上岗,易于在生产加工过程中的推广与应用。
[0024]楔形块51具有楔形面52,楔形面52上开设有供螺纹杆53通过的缺口 54。螺纹杆53的一端穿插在基座14上且由驱动器驱动旋转,螺纹杆53的另一端穿过缺口 54后螺合在支撑座12上。支撑座12具有与楔形面52相契合的倾斜面,楔形块51契合在基座14与支撑座12之间。支撑座12可设置有凸出部55,凸出部55开设有与螺纹杆53螺合的螺孔。
[0025]基座14上可设置有至少一个定位粧16,支撑座12通过定位粧16固定在基座14上。支撑座12上用于支撑若干待定位工件1(如缸筒)。当定位粧16的数量为多个,多个定位粧16优选呈一字型排布。支撑座12底部固定有插设在至少一个定位粧16上的至少一个圆柱杆
11。圆柱杆11可以起到定位支撑座12的作用,使支撑座12不会偏离基座14。
[0026]本发明在使用时,先抽出楔形块51,然后再开启驱动器驱动螺纹杆53旋转,从而使螺合在螺纹杆53上的支撑座12上升或下降,实现调整支撑座12与基座14之间间距的目的。当支撑座12停留在适合的位置,就重新插入楔形块51,卡位住支撑座12。当然楔形块51在理论上可以不设置,然而在实际应用过程中,楔形块51非常有必要,可以减少螺纹杆53的损耗,提尚整个装置的寿命。
[0027]本发明双升降式送料夹紧调节装置的结构设计,能通过调整支撑座12与基座14之间的间距,解决不同直径缸筒的平稳送料问题。同时,本发明操作简单,工人无需培训即可上岗,易于在生产加工过程中的推广与应用。
[0028]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双升降式送料夹紧调节装置,其包括基座(14)、支撑座(12);其特征在于:其还包括升降机构;该升降机构包括楔形块(51)、驱动器、螺纹杆(53)、箱体(18)、支撑架(187)、传送机构;箱体(18)固定在基座(14)上,箱体(18)具有能升降的顶面(184),支撑座(12)固定在顶面(184)上;支撑架(187)与传送机构均设置在箱体(18)内,支撑架(187)固定在顶面(184)的底部;传送机构整体安装在支撑架(187)上,传送机构包括平行设置的两条齿条(192)、与两条齿条(192)分别啮合的两个转轮(193)、驱动两个转轮(193)相互反向同步转动的两个马达(194);主动轮(191)的旋转中心设置有摇柄(182);楔形块(51)具有楔形面(52),楔形面(52)上开设有供螺纹杆(53)通过的缺口(54);螺纹杆(53)的一端穿插在基座(14)上且由驱动器驱动旋转,螺纹杆(53)的另一端穿过缺口(54)后螺合在支撑座(12)上;支撑座(12)具有与楔形面(52)相契合的倾斜面,楔形块(51)契合在基座(14)与支撑座(12)之间。2.如权利要求1所述的双升降式送料夹紧调节装置,其特征在于:支撑座(12)设置有凸出部(55),凸出部(55)开设有与螺纹杆(53)螺合的螺孔。3.如权利要求1所述的双升降式送料夹紧调节装置,其特征在于:基座(14)上设置有至少一个定位粧(16),支撑座(12)底部固定有插设在至少一个定位粧(16)上的至少一个圆柱杆(11)。4.如权利要求3所述的双升降式送料夹紧调节装置,其特征在于:定位粧(16)的数量为多个,多个定位粧(16)呈一字型排布。5.如权利要求1所述的双升降式送料夹紧调节装置,其特征在于:基座(14)的底部设置有若干滑轮(15)。6.如权利要求1所述的双升降式送料夹紧调节装置,其特征在于:箱体(18)具有操作面板(181),操作面板(181)上设置有控制两个马达(194)同步运行的三向开关(182)。
【文档编号】B23Q7/00GK105922054SQ201610379948
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】吴琪, 李乾龙
【申请人】安庆市天润工程机械有限责任公司
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