车铣复合机床主轴的内部管路结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种车铣复合机床主轴的内部管路结构，包括安装架、上架、主轴，其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母，滚子蜗母的上端位于上架内，在安装架内还固设有连接套，在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套，在外套内设有与主轴固联的内套，在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路，四条油路分别与各自的一条连接油路相通，每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套，并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸，所有的连接油路相互隔离。本发明将各种油路或液路置于各部件的内部，可实现主轴单向无限制地回转、扩展了机床的应用范围。
【专利说明】
车铣复合机床主轴的内部管路结构
技术领域
[0001]本发明涉及一种车铣复合机床主轴的内部管路结构。
【背景技术】
[0002]在车铣复合机床中，主轴不仅作为夹持刀具的回转轴，其内部还设有管路，为实现松刀、拉刀、主轴的车铣转换、主轴冷却、刀具冷却、工件冷却等功能，需要设置控制松拉刀油缸的松刀油路和拉刀油路、控制主轴车铣转换的离合器啮合油缸和脱离油缸的进口油路、与主轴冷却油槽相连的冷却油进口油路和出口油路等，上述油路目前均采用外置管路的结构与对应的油缸或油槽相连，这些外置管路缠绕在主轴外，给主轴的回转带来不便，主轴无法实现单向无限制地回转，限制了机床的使用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对现有技术的上的不足，提供一种车铣复合机床主轴的内部管路结构，它在保证主轴各种液压功能的同时，可实现主轴单向无限制地回转、扩展了机床的应用范围。
[0004]为达到上述目的，本发明的车铣复合机床主轴的内部管路结构，包括安装架、上架、主轴，其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母，滚子蜗母的上端位于上架内，在安装架内还固设有连接套，在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套，在外套内设有与主轴固联的内套，在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路，四条油路分别与各自的一条连接油路相通，每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套，并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸，所有的连接油路相互隔离，拉刀油路和松刀油路分别与主轴上的松拉刀油缸的进口和出口相连；
使用时，即使主轴发生回转，上述四条油路始终保持畅通，实现了主轴单向无限制地回转，保证了松刀、拉刀、主轴的车铣转换这些动作不受限制，扩展了机床的应用范围；
作为本发明的进一步改进，在安装架上还固设有下架，在下架上固设一下连接套，在下连接套内装有与主轴固联的下内套，在主轴还内设有主轴冷却油油槽的进口油路和出口油路、刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路，它们分别与各自的一条连接管路相通，每条连接管路均依次穿过下连接套和下内套，并在下连接套和下内套的界面上各设有一个环形的液缸，所有的连接管路相互隔离;六条连接管路均在下连接套上各自设有一管接头，在安装架和下架内还设有六条相互隔离的前端连接管路，每条前端连接管路在安装架和下架分别设有一管接头，下连接套上的管接头与下架上的管接头通过连接管一一对应相连，其中，刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路分别与安装在主轴上的一个冷却液喷嘴相连;上述六条油路或液路，可实现对主轴的冷却、刀具在钻深孔时的冷却和冲洗、对工件的冷却等功能；
综上所述，本发明将各种油路或液路置于各部件的内部，在保证主轴各种液压功能的同时，可实现主轴单向无限制地回转、扩展了机床的应用范围。
【附图说明】
[0005]图1为本发明实施例的主视图。
【具体实施方式】
[0006]由图1所示，该车铣复合机床主轴的内部管路结构，包括安装架1、与安装架I固联的上架2和下架3、主轴4、固设在在主轴4上的滚子蜗母5，其中滚子蜗母5的上端位于上架2内，在安装架I内还固设有连接套6，在滚子蜗母5内设有与连接套6相连的外套7，在外套7内设有与主轴4固联的内套8，在主轴4内设有拉刀油路14、松刀油路15、主轴离合器的啮合油缸的进口油路(未示出)、主轴离合器的脱离油缸的进口油路(未示出)，四条油路分别与各自的一条连接油路9、10、11、12相通，拉刀油路14和松刀油路15对应的连接油路分别为9、10(其余两条连接油路11、12因在圆周均布，只示出局部)，每条连接油路均依次穿过连接套6、外套7和内套8，并在外套7和内套8的界面上各设有一个环形的油缸13，所有的连接油路相互隔离，拉刀油路14和松刀油路15分别与主轴4上的松拉刀油缸(未示出)的进口和出口相连；
在下架3上固设一下连接套16，在下连接套16内装有与主轴4固联的下内套17，在主轴4还内设有主轴冷却油油槽的进口油路18和出口油路19、刀具中心出水液路(未示出)、主轴X向冷却液路(未示出)、主轴Y向冷却液路(未示出)、主轴Z向冷却液路(未示出)，它们分别与各自的一条连接管路20、21、22、23、24、25相通(因六条连接管路在圆周均布，只示出局部)，每条连接管路均依次穿过下连接套16和下内套17，并在下连接套16和下内套17的界面上各设有一个环形的液缸26，所有的连接管路相互隔离;六条连接管路均在下连接套16上各自设有一管接头27，在安装架I和下架6内还设有六条相互隔离的前端连接管路28，每条前端连接管路28在安装架I和下架3分别设有一管接头29、30，下连接套16上的管接头27与下架3上的管接头30通过连接管一一对应相连，其中，刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路分别与安装在主轴4上的一个冷却液喷嘴(未示出)相连;上述六条油路或液路，可实现对主轴的冷却、刀具在钻深孔时的冷却和冲洗、对工件的冷却等功能；
使用时，即使主轴4发生回转，外套7与内套8、下连接套16与下内套17可相对转动，油缸13和液缸26可保证所有油路或液路始终保持畅通，实现了主轴4单向无限制地回转，保证了松刀、拉刀、主轴的车铣转换、对主轴的冷却、刀具在钻深孔时的冷却和冲洗、对工件的冷却这些动作不受限制，扩展了机床的应用范围。
【主权项】
1.一种车铣复合机床主轴的内部管路结构，包括安装架、上架、主轴，其特征在于在主轴上固设有滚子蜗母，滚子蜗母的上端位于上架内，在安装架内还固设有连接套，在滚子蜗母内设有与连接套相连的外套，在外套内设有与主轴固联的内套，在主轴内设有拉刀油路、松刀油路、主轴离合器的啮合油缸的进口油路、主轴离合器的脱离油缸的进口油路，四条油路分别与各自的一条连接油路相通，每条连接油路均依次穿过连接套、外套和内套，并在外套和内套的界面上各设有一个环形的油缸，所有的连接油路相互隔离。2.如权利要求1所述的车铣复合机床主轴的内部管路结构，其特征在于在安装架上还固设有下架，在下架上固设一下连接套，在下连接套内装有与主轴固联的下内套，在主轴还内设有主轴冷却油油槽的进口油路和出口油路、刀具中心出水液路、主轴X向冷却液路、主轴Y向冷却液路、主轴Z向冷却液路，它们分别与各自的一条连接管路相通，每条连接管路均依次穿过下连接套和下内套，并在下连接套和下内套的界面上各设有一个环形的液缸，所有的连接管路相互隔离;六条连接管路均在下连接套上各自设有一管接头，在安装架和下架内还设有六条相互隔离的前端连接管路，每条前端连接管路在安装架和下架分别设有一管接头，下连接套上的管接头与下架上的管接头通过连接管一一对应相连。
【文档编号】B23Q11/12GK106041634SQ201610483536
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月28日
【发明人】钟小平
【申请人】内江市桐言汽车配件制造有限公司