一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，所属领域为机床夹具设计技术领域，包括底板、夹紧装置、气泵、手柄、输气管、储气缸、圆柱销、立柱、夹头、活塞轴、定位销，底板为一长方体薄板，夹紧装置设置在底板的上表面，气泵设置在底板的上表面右下角，气泵和夹紧装置之间采用输气管连接，气泵的开关由手柄操纵，实现往夹紧装置输送压力气体，将工件夹紧，在底板的上表面还设有定位销，工件安装时其下表面通过定位销进行定位，本发明所公开的小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，夹紧装置结构简单，四个夹紧装置夹紧力相同，夹紧可靠、方便，定位精度高，夹紧力大，工人劳动强度低，夹紧效率高。
【专利说明】
_种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具
技术领域
[0001]本发明涉及机床夹具设计技术领域，特别是涉及一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具。【背景技术】
[0002]发动机是各种机械设备中的核心部件，其中所包含的传动零部件均放置在发动机罩盖内部，保护这些部件能够工作在一个相对清洁的环境中，发动机罩盖的形状不规则，而且需要加工的面多，传统夹具对这种不规则形状的零件进行定位夹紧，多为人工方式，工人劳动强度大，工件夹紧力不一致，定位夹紧不可靠，加工精度低，易产生偏载荷，操作麻烦， 加工效率低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是为了克服现有夹具工人劳动强度大，工件夹紧力不一致，定位夹紧不可靠，加工精度低，操作麻烦，加工效率低的缺陷，设计了一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，夹紧装置结构简单，四个夹紧装置夹紧力相同，夹紧可靠、方便，定位精度高，夹紧力大，工人劳动强度低，夹紧效率高。
[0004]本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]—种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，包括底板、夹紧装置、气栗，所述底板为一长方体薄板，所述夹紧装置设置在所述底板的上表面，所述气栗设置在所述底板的上表面右下角，还包括手柄、输气管、储气缸、圆柱销、立柱、夹头、活塞轴、定位销，所述气栗和所述夹紧装置之间采用所述输气管连接，所述气栗的开关由所述手柄操纵，实现往所述夹紧装置输送压力气体，在所述底板的上表面还设有所述定位销。
[0006]所述夹紧装置由储气缸、圆柱销、立柱、夹头和活塞轴组成，从所述气栗输送过来的压力气体进入所述储气缸，推动所述储气缸内部的所述活塞轴上下运动，再推动所述夹头将工件夹紧。
[0007]所述夹紧装置共设置四个，分别布置在所述底板的上表面四个角，且四个所述夹紧装置由同一个所述气栗控制。
[0008]所述定位销设置在所述底板的上表面位于所述夹头的夹紧端下方，其顶端加工有直径比所述定位销直径小的圆柱形头部。
[0009]所述夹头采用气动方式夹紧。
[0010]由于采用了以上技术方案，本发明具有如下优点:[〇〇11]采用底板、夹紧装置、气栗、手柄、输气管、定位销相结合所设计的小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，夹紧装置结构简单，夹紧装置共设置四个，分别布置在底板的上表面四个角，且四个夹紧装置由同一个气栗控制，工件定位安装好后，分别从四个角上同时对工件夹紧，四个位置夹紧力相同，夹紧可靠、方便，定位销设置在底板的上表面位于夹头的夹紧端下方，其顶端加工有直径比定位销小的圆柱形头部，工件的底面即由该圆柱形头部定位，定位精度高，夹头采用气动方式夹紧，夹紧力大，工人劳动强度低，夹紧效率高。【附图说明】[0〇12]图1为本发明结构俯视不意图；
[0013]图2为本发明夹紧装置A向示意图；
[0014]图中各组件和附图标记分别为:1、底板;2、夹紧装置;3、气栗;4、手柄;5、输气管； 6、储气缸;7、圆柱销;8、立柱;9、夹头;10、活塞轴;11、定位销。【具体实施方式】
[0015]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0016]—种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，包括底板1、夹紧装置2、气栗3、手柄 4、输气管5、储气缸6、圆柱销7、立柱8、夹头9、活塞轴10、定位销11，底板1为一长方体薄板， 夹紧装置2设置在底板1的上表面，气栗3设置在底板1的上表面右下角，气栗3和夹紧装置2 之间采用输气管5连接，气栗2的开关由手柄4操纵，实现往夹紧装置2输送压力气体，将工件夹紧，在底板1的上表面还设有定位销11，工件安装时其下表面通过定位销11进行定位。
[0017]夹紧装置2由储气缸6、圆柱销7、立柱8、夹头9和活塞轴10组成，从气栗3输送过来的压力气体进入储气缸6,推动储气缸6内部的活塞轴10上下运动，再推动夹头9将工件夹紧，夹紧装置结构简单。
[0018]夹紧装置2共设置四个，分别布置在底板1的上表面四个角，且四个夹紧装置2由同一个气栗3控制，工件定位安装好后，分别从四个角上同时对工件夹紧，四个位置夹紧力相同，夹紧可靠、方便。[〇〇19]定位销11设置在底板1的上表面位于夹头9的夹紧端下方，其顶端加工有直径比定位销11小的圆柱形头部，工件的底面即由该圆柱形头部定位，定位精度高。
[0020]夹头11采用气动方式夹紧，夹紧力大，工人劳动强度低，夹紧效率高。
[0021]本发明所公开的小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，夹紧装置2结构简单，夹紧装置2共设置四个，分别布置在底板1的上表面四个角，且四个夹紧装置2由同一个气栗3 控制，工件定位安装好后，分别从四个角上同时对工件夹紧，四个位置夹紧力相同，夹紧可靠、方便，定位销11设置在底板1的上表面位于夹头9的夹紧端下方，其顶端加工有直径比定位销11小的圆柱形头部，工件的底面即由该圆柱形头部定位，定位精度高，夹头11采用气动方式夹紧，夹紧力大，工人劳动强度低，夹紧效率高。[〇〇22]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，包括底板、夹紧装置、气栗，所述底板 为一长方体薄板，所述夹紧装置设置在所述底板的上表面，所述气栗设置在所述底板的上 表面右下角，其特征在于:还包括手柄、输气管、储气缸、圆柱销、立柱、夹头、活塞轴、定位 销，所述气栗和所述夹紧装置之间采用所述输气管连接，所述气栗的开关由所述手柄操纵， 实现往所述夹紧装置输送压力气体，在所述底板的上表面还设有所述定位销。2.根据权利要求1所述一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，其特征在于:所述 夹紧装置由储气缸、圆柱销、立柱、夹头和活塞轴组成，从所述气栗输送过来的压力气体进 入所述储气缸，推动所述储气缸内部的所述活塞轴上下运动，再推动所述夹头将工件夹紧。3.根据权利要求1或2所述一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，其特征在于: 所述夹紧装置共设置四个，分别布置在所述底板的上表面四个角，且四个所述夹紧装置由 同一个所述气栗控制。4.根据权利要求1所述一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，其特征在于:所述 定位销设置在所述底板的上表面位于所述夹头的夹紧端下方，其顶端加工有直径比所述定 位销直径小的圆柱形头部。5.根据权利要求1所述一种小排量汽车发动机罩盖密封面加工夹具，其特征在于:所述 夹头采用气动方式夹紧。
【文档编号】B23Q3/08GK106078294SQ201610717884
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月24日
【发明人】潘春喜
【申请人】安徽省青阳县华瑞科技有限公司