缸体顶面斜孔加工工装的制作方法

文档序号:8600568阅读:148来源:国知局
缸体顶面斜孔加工工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车发动机技术,具体涉及一种缸体顶面斜孔加工工装。
【背景技术】
[0002]缸体是发动机的基础零件,通过缸体把发动机的曲柄连杆机构、配气机构、供油、润滑和冷却等机构连接成为一个整体。对缸体的结构要求,要有足够的强度和刚度,底面具有良好的密封性,冷却可靠,液体流通顺畅。缸体外形为六面体,是一种多孔薄壁零件,在缸体顶面设有对称的斜水孔,目前,缸体顶面斜孔都是采用专机加工的,而专机造价高,经济性差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种缸体顶面斜孔加工工装,以简易工装代替专机加工,经济实用,操作方便。
[0004]本方案如下:缸体顶面斜孔加工工装,包括底座,在底座上设有左支架和右支架,在左支架和右支架上部均开有槽底呈半圆的通槽,两通槽的侧向槽口位置相对,在两通槽内设有水平的定位轴,定位轴具有转动自由度而无轴向自由度,定位轴上位于左支架和右支架之间分别固定有左底板和右底板,左底板和右底板用于放置缸体,在定位轴上位于左支架与左底板之间设有转轴板,转轴板内侧面与左底板的外端面贴合用于定位缸体的端面,在转轴板上设有定位销孔,在左支架内侧沿通槽的竖向中心线对称设有两个限位轴。
[0005]本方案工作原理如下:将缸体装在左底板和右底板上,缸体的左端面与转轴板贴合,通过转轴板定位,将定位销插入转轴板上的定位销孔和缸体的左端面孔内,固定缸体和转轴板,转动定位轴,从而带动左底板、右底板、转轴板和缸体转动,直至左底板的底部与限位轴相抵,停止转动,锁紧定位轴,此时缸体倾斜一定角度定位,可将斜孔钻模板放置在缸体待加工面上,通过斜孔钻模板的导向作用,加工缸体顶面斜孔。
[0006]本工装可用于缸体顶面斜孔加工,结构简单,操作方便,采用本工装后,利用普通机床就可加工缸体顶面斜孔,经济实用。
[0007]进一步,为了在加工缸体顶面斜孔时,采用较简单的结构锁紧定位轴,定位轴的左端通过垫片和锁紧螺钉锁紧,垫片紧贴左支架的外侧面设置。
[0008]进一步,为了使左底板和转轴板更稳固的连接,左底板和转轴板通过紧固螺钉连接。
[0009]进一步,为了方便定位轴的拆装,通槽的侧壁向外倾斜25°形成扩口槽。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例的主视图;
[0011]图2是图1的俯视图;
[0012]图3是图1的左视图;
[0013]图4是图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0015]说明书附图中的附图标记包括:底座1、左支架2、缸体3、转轴板4、锁紧螺钉5、斜孔钻模板6、限位轴7、左底板8、紧固螺钉9、定位轴10、定位销孔11、压紧螺栓12。
[0016]如附图1一4所示:在底座I上设有左支架2和右支架,左支架2和右支架均具有两个支脚,每个支脚均通过压紧螺栓12固定在底座I上。在左支架2和右支架上部均开有槽底呈半圆的通槽,通槽的侧壁向外倾斜25°形成扩口槽。两通槽的侧向槽口位置相对,在两通槽内设有水平的定位轴10,定位轴10具有转动自由度而无轴向自由度,具体是定位轴10的左端通过垫片和锁紧螺钉5锁紧,垫片紧贴左支架2的外侧面设置。
[0017]定位轴10上位于左支架2和右支架之间分别固定有左底板8和右底板,左底板8和右底板均通过平键固定在定位轴10上,左底板8和右底板用于放置缸体3,在定位轴10上位于左支架2与左底板之间设有转轴板4,左底板和转轴板通过紧固螺钉9连接,转轴板4内侧面与左底板8的外端面贴合用于定位缸体的端面,在转轴板上设有定位销孔11,在左支架2内侧沿通槽的竖向中心线对称设有两个限位轴7。本实施例中,两限位轴7对左底板转动限位角度均为45°,即当左底板底部与限位轴相抵时,左底板正好转过45°,此时缸体也转过45°,可在缸体顶面加工对称的倾斜45°的斜孔。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.缸体顶面斜孔加工工装,其特征在于,包括底座,在底座上设有左支架和右支架,在左支架和右支架上部均开有槽底呈半圆的通槽,两通槽的侧向槽口位置相对,在两通槽内设有水平的定位轴,定位轴具有转动自由度而无轴向自由度,定位轴上位于左支架和右支架之间分别固定有左底板和右底板,左底板和右底板用于放置缸体,在定位轴上位于左支架与左底板之间设有转轴板,转轴板内侧面与左底板的外端面贴合用于定位缸体的端面,在转轴板上设有定位销孔,在左支架内侧沿通槽的竖向中心线对称设有两个限位轴。
2.根据权利要求1所述的缸体顶面斜孔加工工装,其特征在于,定位轴的左端通过垫片和锁紧螺钉锁紧,垫片紧贴左支架的外侧面设置。
3.根据权利要求1所述的缸体顶面斜孔加工工装,其特征在于,左底板和转轴板通过紧固螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的缸体顶面斜孔加工工装,其特征在于,所述通槽的侧壁向外倾斜25°形成扩口槽。
【专利摘要】本专利申请公开了一种缸体顶面斜孔加工工装,以简易工装代替专机加工,经济实用,操作方便。本实用新型缸体顶面斜孔加工工装,包括底座,在底座上设有左支架和右支架,在左支架和右支架上部均开有槽底呈半圆的通槽,两通槽的侧向槽口位置相对,在两通槽内设有水平的定位轴,定位轴具有转动自由度而无轴向自由度,定位轴上位于左支架和右支架之间分别固定有左底板和右底板,左底板和右底板用于放置缸体,在定位轴上位于左支架与左底板之间设有转轴板,转轴板内侧面与左底板的外端面贴合用于定位缸体的端面,在转轴板上设有定位销孔,在左支架内侧沿通槽的竖向中心线对称设有两个限位轴。
【IPC分类】B23B47-28
【公开号】CN204308257
【申请号】CN201420730883
【发明人】陈建军
【申请人】重庆新红旗缸盖制造有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月30日
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