一种钛合金焊接专用通气夹具的制作方法

文档序号:8673273阅读:305来源:国知局
一种钛合金焊接专用通气夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具,特别是钛合金焊接专用通气夹具。
【背景技术】
[0002]钛合金焊接过程中,因焊接温度过高,如不做好惰性气体保护将会导致零件表面存在过烧变色情况。同时,钛合金焊接后散热慢,所以焊接完毕后依然需要进行惰性气体的保护方可防止过烧变色。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种钛合金焊接专用通气夹具,防止钛合金在焊接过程中出现烧变色情况,确保产品质量。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种钛合金焊接专用通气夹具,包括主通气腔、辅通气腔、主限气挡板、辅限气挡板和连接管,主通气腔和辅通气腔均为锥型结构,在主通气腔和辅通气腔的上端左侧均开有通气孔,在主通气腔的通气孔上焊接有带螺纹的管路;辅通气腔的通气孔通过连接管与主通气腔连接;主限气挡板安装在主通气腔的中间,辅限气挡板安装在辅通气腔的中间。
[0006]上述的钛合金焊接专用通气夹具中,在主限气挡板和辅限气挡板的上面均匀分布有若干小孔。
[0007]本实用新型的有益效果:与现有技术相比,通过本实用新型可实现钛合金焊接过程中,主通气腔保护焊接时的表面状态,移动焊接位置后,辅通气腔保护焊接后的钛合金表面状态,确保产品质量。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的立体结构图;
[0009]图2是本实用新型的主限气挡板和辅限气挡板的截面图。
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0011]实施例1。如图1所示,包括主通气腔1、辅通气腔2、主限气挡板3、辅限气挡板4和连接管5,主通气腔I和辅通气腔2采用不锈钢材料,均采用锥型结构,便于气体的导流,集中将气流喷射在焊接的保护部位;在主通气腔I和辅通气腔2的上端左侧均开有通气孔,在主通气腔I的通气孔上焊接有带螺纹的管路,便于与通气源连接;辅通气腔2的通气孔通过连接管5与主通气腔I连接,连接管5采用不锈钢材料,主要用于连接主通气腔I和辅通气腔2 ;主限气挡板3安装在主通气腔I的中间,辅限气挡板4安装在辅通气腔2的中间,便于通入气体的分流,能形成均匀气流喷射到工件上,利于焊接的均匀性。主限气挡板3和辅限气挡板4采用不锈钢材料,在主限气挡板3和辅限气挡板4上面均匀分布有若干小孔,如图2所示,起到均匀分流的作用。
[0012]实用新型的实施方式不限于上述实施例,在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种钛合金焊接专用通气夹具,包括主通气腔(I)、辅通气腔(2)、主限气挡板(3)、辅限气挡板(4)和连接管(5),其特征在于:所述的主通气腔(I)和辅通气腔(2)为锥型结构,在主通气腔(I)和辅通气腔(2)的上端左侧开有通气孔,在主通气腔(I)的通气孔上焊接有带螺纹的管路;辅通气腔(2)的通气孔通过连接管(5)与主通气腔(I)连接;主限气挡板(3 )安装在主通气腔(I)的中间,辅限气挡板(4 )安装在辅通气腔(2 )的中间。
2.根据权利要求1所述的钛合金焊接专用通气夹具,其特征在于:在所述的主限气挡板(3)和辅限气挡板(4)上面均匀分布有若干小孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种钛合金焊接专用通气夹具,包括主通气腔(1)、辅通气腔(2)、主限气挡板(3)、辅限气挡板(4)和连接管(5),主通气腔(1)和辅通气腔(2)为锥型结构,在主通气腔(1)和辅通气腔(2)的上端左侧开有通气孔;辅通气腔(2)的通气孔与主通气腔(1)连接;主限气挡板(3)安装在主通气腔(1)的中间,辅限气挡板(4)安装在辅通气腔(2)的中间。本实用新型可防止钛合金在焊接过程中出现烧变色情况,确保产品质量。
【IPC分类】B23K37-04, B23K37-00
【公开号】CN204381729
【申请号】CN201420815258
【发明人】吴兴义
【申请人】贵州红湖发动机零部件有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月22日
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