一种可快速更换的分体式车刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种切削刀具，特别涉及用于比利时高力耐公司生产的RPP07-5管体车丝机(油管管体螺纹车丝专用)上的一种可快速更换的分体式车刀。
【背景技术】
[0002]比利时高力耐公司引进的RPP07-5管体车丝机床是用于油管管体螺纹车丝的专用机床，其刀具由刀杆、刀头和车刀三部分组成，刀杆和刀头为一体结构，车刀安装在刀头上。车刀是易损件，一旦车刀磨损没有及时发现或钢管弯曲变形，都极易导致刀具损坏，包括刀头、刀杆都要报废，造成刀杆不必要的浪费。另外，现在生产的产品规格越来越多，包括各种扣型、各种特殊扣，工具的准备也越来越多。刀杆因其工艺复杂，制作精度高，成本高，占据了刀具成本的主要部分。大量刀具的准备推高了备件成本，车刀的消耗以及车刀的工具准备一直是一笔大的成本支出。刀具更换繁琐，也浪费了生产时间。
【发明内容】
[0003]本实用新型解决的技术问题是提供用于比利时高力耐公司生产的RPP07-5管体车丝机(油管管体螺纹车丝专用)上的一种可快速更换的分体式车刀，节约刀具成本，可快速更换刀具、降低刀具安装时间，提高刀具使用效率。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种可快速更换的分体式车刀，包括刀杆、刀头、车刀刀体、螺栓一、螺栓二，其特征在于，所述刀杆与刀头连接的端部为平面且设有与螺栓一、螺栓二同螺纹的螺孔，刀头与刀杆连接端部为平面且设有与螺栓一、螺栓二匹配的沉头孔，刀杆与刀头通过螺栓一和螺栓二连接为一体，车刀刀体安装在刀头上。
[0006]所述螺栓一、螺栓二均采用内六角圆柱头螺栓。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0008]I)刀杆与刀头采用分体式设计，刀具损坏更换时仅需更换刀头即可，提高刀杆使用效率，大大节约成本；
[0009]2)更换刀头时仅需装卸2个螺栓即可，简单、方便节省大量更换刀具时间，降低工人劳动强度，提高生产效率；
[0010]3)针对不同加工对象(产品规格)，只需准备对应的刀头即可，减少了工具准备种类，降低了工具贮备成本。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意视图。
[0012]图2是本实用新型的端部结构示意图。
[0013]图中:1-刀杆2-刀头3-螺栓一 4-螺栓二 5-车刀刀体
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0015]见图1、图2，本实用新型涉及一种可快速更换的分体式车刀，包括刀杆1、刀头2、车刀5、螺栓一 3、螺栓二 4，其特征在于，所述刀杆I与刀头2连接的端部为平面且设有与螺栓一 3、螺栓二 4同螺纹的螺孔，刀头I与刀杆2连接端部为平面且设有与螺栓一 3、螺栓二4匹配的沉头孔，刀杆I与刀头2通过螺栓一 3和螺栓二 4连接为一体，车刀5刀体安装在刀头2上。
[0016]所述螺栓一 3、螺栓二 4均采用内六角圆柱头螺栓，安装后沉陷于刀头2上的沉头孔内，防止刀头2与加工零件外表面发生干涉。
[0017]刀杆I与刀头2采用分体式设计，安装更换时仅需松开或紧固螺栓一和螺栓二即可，简单、方便节省了大量更换刀具时间，降低工人劳动强度，提高生产效率。
【主权项】
1.一种可快速更换的分体式车刀，包括刀杆、刀头、车刀刀体、螺栓一、螺栓二，其特征在于，所述刀杆与刀头连接的端部为平面且设有与螺栓一、螺栓二同螺纹的螺孔，刀头与刀杆连接端部为平面且设有与螺栓一、螺栓二匹配的沉头孔，刀杆与刀头通过螺栓一和螺栓二连接为一体，车刀刀体安装在刀头上。
2.根据权利要求1所述的一种可快速更换的分体式车刀，其特征在于，刀杆与刀头采用分体式设计。
3.根据权利要求1所述的一种可快速更换的分体式车刀，其特征在于，所述螺栓一、螺栓二均采用内六角圆柱头螺栓。
【专利摘要】本实用新型涉及一种可快速更换的分体式车刀，包括刀杆、刀头、车刀刀体、螺栓一、螺栓二，其特征在于，所述刀杆与刀头通过螺栓一和螺栓二连接为一体，车刀安装在刀头上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)刀杆与刀头采用分体式设计，刀具损坏更换时仅需更换刀头即可，提高刀杆使用效率，大大节约成本；2)更换刀头时仅需装卸两个螺栓即可，简单、方便节省大量更换刀具时间，降低工人劳动强度，提高生产效率；3)针对不同加工对象(产品规格)，只需准备对应的刀头即可，减少了工具准备种类，降低了工具贮备成本。
【IPC分类】B23B27-16
【公开号】CN204449364
【申请号】CN201420825557
【发明人】洪汛, 李道刚, 吴宇新, 孟凡磊, 胡斌, 王茹, 董芬, 李应雄, 翟利平, 袁琴
【申请人】鞍钢股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月23日