一种直角弯头车削装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢管弯头加工设备领域，具体涉及一种直角弯头车削装置。
【背景技术】
[0002]钢管弯头是一种将两根不在同一直线上的管道进行连通的连接管件件，钢管弯头的种类有很多，最常规的钢管弯头就是两个端口轴线垂直的直角钢管弯头，而在对这类直角钢管弯头端口外侧进行车削时，一般的车床不能对其进行固定，固定比较麻烦，而且加工完成后的端口管壁不均匀，给后续的装配容易带来一定的麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种直角弯头车削装置，有效的解决了现有技术问题中所存在的问题，结构简单、操作简便、调节方便、固定牢固、定位准确，加工方便。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案:一种直角弯头车削装置，包括机架、设在机架上用于固定直角弯头的夹紧装置、设在机架上与夹紧装置配合进行校正的校正装置、设在机架上对直角弯头进行车削的车削装置，所述车削装置与机架之间设有滑轨，所述车削装置滑接在滑轨上，所述夹紧装置包括一侧通过螺钉固定在机架旋转轴上的L型底座、设在L型底座一侧的定位机构、设在L型底座前端与定位机构配合使用的夹紧机构，所述夹紧机构的四边均设有一个定位器，所述校正装置包括滑接在滑轨上的滑座、设在滑座上的校正机构、设在滑座上用于固定其在滑轨上的位置的固定器。
[0005]在对待加工钢管弯头进行加工时，通过夹紧装置可以将钢管弯头牢固的固定在机架上的旋转轴上，通过校正装置进行校正后再通过夹紧机构进行定位，能够有效的保证钢管弯头待加工端的圆同轴度保持一致，使加工完成后的连接口管壁一致，在对钢管弯头进行定位夹紧的过程中，通过定位机构与校正机构进行双重确定，定位效果更好，校正装置还可以根据不同的需求在滑轨上进行滑动，通过固定器进行固定后能够使校正装置任意的固定在工作人员所需的位置，夹紧机构上通过四个定位器进行四个方位固定，对钢管弯头的固定效果更好。
[0006]作为优选，所述校正机构包括设置滑座后端的推进气缸、设在推进气缸活塞杆上的校正块，所述校正块与推进气缸活塞杆之间通过螺旋连接，所述校正块采用两个阶梯型的同心圆结构，结构简单、操作简便，将待加工的直角钢管弯头一端放置到夹紧机构上后，通过校正块对待加工的钢管进行圆心的校正，其中校正块的大圆台直径小于等于弯头孔外径，同时大于弯头孔内径，校正块小圆台采用代用一定倾斜角的圆锥结构，小圆台底部直径与钢管内孔一致，校正块的轴线与旋转轴一致，当推进气缸推动校正块向前移动时，校正块上的小圆台与弯头孔配合，当弯头前面与大圆台贴平时，就能保证待加工钢管弯头的轴线与旋转轴一致，在通过车削装置对钢管外侧车削完成后，其孔壁能保持有效的一致，通过气缸的方式进行推进工作效率更好，操作更加简便，根据不同的弯头大小，只需更换对应的校正块就能实现不同弯头的校正，适用范围更广，正块与推进气缸活塞杆之间通过螺旋连接，同轴度更容易得到保证。
[0007]作为优选，所述夹紧机构包括垂直设置在L型底座上的两根安装杆、设在安装杆顶部的连接块，所述的两根安装杆、连接块和L型底座组合形成一个四边形的定位架，所述定位器设置夹紧机构所形成的四边形定位架的各个边的中间部位，结构简单、定位方便、固定牢固，在对钢管弯头待加工端进行夹紧时，从四个方位进行不同角度的固定，能够对钢管弯头的固定更加牢固。
[0008]作为优选，所述定位机构包括设在L型底座一侧的U型安装座、设在U型安装座上与待加工直角弯头匹配的定位座，所述定位座结构与校正块一致，所述定位座与U型安装座之间通过螺杆固定，所述U型安装座的一侧设有一个定位器，结构简单、拆卸简便、定位准确，将待加工钢管弯头的一端放置在定位座上后，当钢管弯头端面与定位座平齐时，由于钢管弯头的两个端面相互垂直、并且一个端面到另一端轴线的相对距离已经加工完成并确定，基本就能保证钢管弯头的另一端在加工时刚好位于待加工工位，使校正块对其进行校正时更加方便，通过两端同时校正，能够有效的确保加工完成后的钢管弯头符合加工要求，当定位校正确定后，拧紧定位器，就能有效的保证钢管弯头在加工的过程中不会出现移动的现象。
[0009]作为优选，所述定位器包括调节螺杆、设在调节螺杆外端的锁紧螺母，所述锁紧螺母的外侧环设有三根旋转杆，所述旋转杆通过焊接的方式固定在锁紧螺母上，结构简单、调节简便，当需要通过定位器对钢管弯头进行固定时，只需将锁紧螺杆通过锁紧螺母向下旋转，锁紧螺杆的端部就能顶到钢管弯头的外侧，从而实现定位器与钢管弯头的相对固定，在对锁紧螺母进行旋转时，可以直接用手通过三根旋转杆进行旋转，旋转更加方便直接，无需再借用其他工具进行旋紧，旋紧时对旋转锁紧螺母的作用力更大，调节更加方便。
[0010]作为优选，所述L型底座的另一侧设有一个三角形的加强块，所述安装杆与连接块之间采用可拆卸结构，所述安装杆与连接块之间的连接处通过螺钉固定，所述安装杆与L型底座之间通过螺钉固定，加强块能够有效的弥补了 L型底座强度不够的问题，使L型底座在对钢管弯头夹紧加工的过程中不会出现相对偏移的现象，而安装杆与L型底座之间通过螺钉固定则可以根据不同的钢管弯头进行适当的更换，从而使夹紧机构在夹紧的过程中更加合理，更换更加方便快捷，安装杆与连接块之间采用可拆卸结构，则使钢管弯头在放置的过程中更加方便，而且螺钉为便于旋接类的结构，手动直接可以进行旋接，使操作更加方便。
[0011]作为优选，所述车削装置包括刀座、设在刀座上的车刀、设在刀座与机架之间的调节座，所述刀座上设有四条车刀安装槽，所述车刀通过螺钉固定在车刀安装槽内，所述刀座的顶部设有一个用于旋转刀座的刀座调节柄，在刀座上可以同时安装四把不同的车刀，在对钢管弯头进行车削的过程中，可以根据不同的需求通过刀座调节柄进行车刀的切换，使切削更加方便有效，工作效率更高。
[0012]作为优选，所述调节座包括滑接在滑轨上的移动底座、滑接在移动底座上的刀座安装台，所述移动底座上设有用于调节刀座安装台前后移动的调节手柄，所述移动底座上设一个有用于控制其沿着滑轨左右移动的调节盘，所述调节盘的一侧设有一个对刀座安装台进行固定的定位锁，调节简便，在对钢管弯头进行车削的过程中，通过调节座可以对车刀进行前后左右的调节，使车削更加简便，调节更加方便，通过定位锁还能对刀座安装台进行固定，在车削的时候不用担心车刀会发现径向移动。
[0013]有益效果:
[0014]本实用新型采用上述技术方案提供一种直角弯头车削装置，通过夹紧装置能够方便的将待加工钢管弯头固定在机架上，通过校正装置进行校正后，能够有效的保证车削完成后的钢管弯头端口处管壁一致，在对钢管弯头进行固定时，固定方式简便，通过四个方向的定位器进行固定，能够对待加工端进行灵活的固定，在车削的过程中车刀的调节更加简便，车削更加方便合理，有效的解决了现有技术问题中所存在的问题，结构简单、操作简便、调节方便、固定牢固、定位准确，加工方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型夹紧装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1和图2所示，一种直角弯头车削装置，包括机架1、设在机架I上用于固定直角弯头的夹紧装置4、设在机架I上与夹紧装置4配合进行校正的校正装置17、设在机架I上对直角弯头进行车削的车削装置10，所述车削装置10与机架I之间设有滑轨15，所述车削装置10滑接在滑轨15上，所述夹紧装置4包括一侧通过螺钉固定在机架I旋转轴上的L型底座25、设在L型底座25 —侧的定位机构23、设在L型底座25前端与定位机构23配合使用的夹紧机构30，所述夹紧机构30的四边均设有一个定位器24，所述校正装置17包括滑接在滑轨15上的滑座18、设在滑座18上的校正机构20、设在滑座18上用于固定其在滑轨15上的位置的固定器16。；所述校正机构20包括设置滑座18后端的推进气缸19、设在推进气缸19活塞杆上的校正块14，所述校正块14与推进气缸19活塞杆之间通过螺旋连接，所述校正块14采用两个阶梯型的同心圆结构；所述夹紧机构30包括垂直设置在L型底座25上的两根安装杆32、设在安装杆32顶