一种矫正轮毂的装置的制造方法

文档序号:8814400
一种矫正轮毂的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轮毂制造行业,尤其涉及一种矫正轮毂的装置。
【背景技术】
[0002]在轮毂生产加工中,在管子上车放轴承的圆槽时,往往轮毂夹的有点偏移,使圆槽中心线与轮毂中心线不重合,从而导致轮毂转动时晃动,为了解决这一问题,需要敲掉一个轴承,把管子套到一根圆杆上,再人工扳正轮毂,这样使敲掉的轴承不能再用了,造成浪费,敲掉轴承要时间,敲掉矫正后又要压上轴承,这样很不划算。人工扳正轮毂的过程中,扳一下又要取下来,安上轴承,测一下晃动程度,不达标又要继续扳,这样很费时。目前没有解决的方案。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种不用敲掉轴承,也能矫正轮毂的装置。
[0004]为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种矫正轮毂的装置,其特征在于,包括有矫正台、垫子、L型支撑杆、工作桌、轴承杆,所述矫正台底面焊接在工作桌上,矫正台上至少有一个矫正槽,矫正槽左右两壁贴有垫子,矫正槽其中一边设有方槽,使L型支撑杆一端能插进拉出;所述L型支撑杆另一端呈水平并在矫正槽上方,并且中间设有圆柱型槽;所述圆柱型槽里底面焊接有一根轴承杆。所述L型支撑杆插进矫正台方槽的一端为方型,大小与矫正台方槽对应,使其插入方槽后不打转。
[0005]垫子保护轮毂,防止在矫正轮毂时,在喷好漆的轮毂上留下痕迹。
[0006]有益效果:与现有技术相比,使用本实用新型时,遇到轮毂晃动时,不用把轴承敲掉,可以直接矫正,扳了一下后,还能直接用晃动表测晃动程度,不仅节约了轴承,而且节约了时间。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的一个实施例的L型支撑杆与轴承杆的结构图;
[0008]图2是本实用新型的一个实施例的L型支撑杆完全插进方槽的主视图;
[0009]图3是本实用新型的一个实施例的L型支撑杆部分插进方槽的主视图;
[0010]图4是本实用新型的一个实施例的立体图。
【具体实施方式】
[0011]在此根据图1至图4说明,一种矫正轮毂的装置,其特征在于,包括有矫正台3、垫子4、L型支撑杆2、工作桌5、轴承杆1,所述矫正台3底面焊接在工作桌5上,矫正台3上至少有一个矫正槽31,矫正槽31左右两壁贴有垫子4,矫正槽31其中一边设有方槽,使L型支撑杆2 —端能插进拉出;所述L型支撑杆2另一端呈水平并在矫正槽31上方,并且中间设有圆柱型槽21 ;所述圆柱型槽21里底面焊接有一根轴承杆I。所述L型支撑杆2插进矫正台方槽的一端为方型,大小与矫正台方槽对应,使其插入方槽后不打转。
[0012]垫子可采用软胶,本实用新型其他部位可采用金属等硬度大的物质。矫正槽的宽度和深度根据实际轮毂宽度与直径来设置。
[0013]使用简要说明:
[0014]1、把晃动的轮毂刹车碗那端的管子插进L型支撑杆圆柱型槽内,轴承杆穿过轴承孔;
[0015]2、再把L型支撑杆另一端插进方槽内,使轮毂一半进入矫正槽内;
[0016]3、转动轮毂,使轮毂需要向下压的一半朝外,并手工用力压轮毂;
[0017]4、旋转轮毂,用晃动表测一下轮毂晃动程度(也可肉眼判断晃动程度),如果不达标,重复步骤I到4,直到达标。
【主权项】
1.一种矫正轮毂的装置,其特征在于,包括有矫正台、垫子、L型支撑杆、工作桌、轴承杆,所述矫正台底面焊接在工作桌上,矫正台上至少有一个矫正槽,矫正槽左右两壁贴有垫子,矫正槽其中一边设有方槽,使L型支撑杆一端能插进拉出;所述L型支撑杆另一端呈水平并在矫正槽上方,并且中间设有圆柱型槽;所述圆柱型槽里底面焊接有一根轴承杆。
2.根据权利要求1所述的一种矫正轮毂的装置,其特征在于,所述L型支撑杆插进矫正台方槽的一端为方型,大小与矫正台方槽对应,使其插入方槽后不打转。
【专利摘要】本实用新型公开了一种矫正轮毂的装置,其特征在于,包括有矫正台、垫子、L型支撑杆、工作桌、轴承杆,所述矫正台底面焊接在工作桌上,矫正台上至少有一个矫正槽,矫正槽左右两壁贴有垫子,矫正槽其中一边设有方槽,使L型支撑杆一端能插进拉出;所述L型支撑杆另一端呈水平并在矫正槽上方,并且中间设有圆柱型槽;所述圆柱型槽里底面焊接有一根轴承杆。所述L型支撑杆插进矫正台方槽的一端为方型,大小与矫正台方槽对应,使其插入方槽后不打转。
【IPC分类】B21D3-00
【公开号】CN204523859
【申请号】CN201520115876
【发明人】方正西
【申请人】方正西
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年2月25日
再多了解一些
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