一种车床的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种车床。
【背景技术】
[0002]目前普通车床一般都是单侧加工，当加工两端有同心度等要求的产品时，需要先对一端进行加工，然后人将产品拆卸进行二次装夹从而对另一端进行加工，其存在的问题是:比较耗时工作效率低下，同时由于产品进行二次装夹引起的加工精度误差较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种在对有同心度要求的产品两端加工时无需二次装夹即可完成从而提高加工精度的车床。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车床，包括车身和安装在车身中部的排刀架，在车身两端分别设置有加工机构，其特征在于:所述的加工机构包括X轴机构、Z轴机构和具有主轴的主轴箱系统，所述的X轴机构固定安装在车身上，所述的主轴箱系统通过Z轴机构与X轴机构连接，所述的车身上还设有两套分别与上述加工机构连接的控制系统。
[0005]在上述的一种车床中，所述的X轴机构包括固定安装在车身上的底座一和固定安装在底座上的两滑块一、螺母丝杆一和电机一，所述的螺母丝杆一与电机输出轴固连且位于上述两滑块一中间，所述的电机一与上述的控制系统连接。
[0006]在上述的一种车床中，所述的Z轴机构包括底座二和固定安装在底座二侧部的电机二，所述的底座二下方固连有两滑轨一和与上述螺母丝杆一螺纹连接的螺母一，所述的两滑轨一能在上述的两滑块一上前后移动，所述的底座二上方固连有螺母丝杆二和两滑块二，所述的螺母丝杆二与上述的电机二输出轴固连，所述的电机二与上述的控制系统连接。
[0007]在上述的一种车床中，所述的主轴箱系统包括主轴箱和安装在主轴箱上的主轴、电机三，所述的电机三通过皮带与主轴连接，所述的主轴箱底部固连有螺母二和两滑轨二，所述的螺母二与上述的螺母丝杆二螺纹连接，所述的两滑轨二能分别在上述的两滑块二上左右移动，所述的电机三与上述的控制系统连接。
[0008]在上述的一种车床中，所述的两套分别与上述加工机构连接的控制系统相互之间相连接。
[0009]与现有技术相比，本车床具有两套加工机构，且有两套控制系统，能实现两加工机构独立运行，同时对不同产品进行加工(一机两用)，也可实现两加工机构协同运行，对精度要求较高的轴类、小型零件类型实现一次装夹两道加工，来保证其的精度要求，同时提高生产效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中，1、车身；2、排刀架；3、底座一 ；4、滑块一 ；5、螺母丝杆一 ；6、电机二 ；7、底座二；8、滑轨一 ；9、螺母一 ；10、滑块二 ；11、主轴；12、主轴箱；13、电机三；14、滑轨二。
【具体实施方式】
[0012]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0013]如图1所示，本车床包括车身I和安装在车身I中部的排刀架2，在车身I两端分别设置有加工机构，加工机构包括X轴机构、Z轴机构和具有主轴11的主轴箱系统，所述的X轴机构固定安装在车身I上，所述的主轴箱系统通过Z轴机构与X轴机构连接，所述的车身I上还设有两套分别与上述加工机构连接的控制系统，两控制系统可以分别单独控制对应的加工机构实现独立运行，也可以两控制系统相互之间连接，实现统一控制实现两加工机构的协同运行。
[0014]X轴机构包括固定安装在车身I上的底座一 3和固定安装在底座上的两滑块一 4、螺母丝杆一 5和电机一，螺母丝杆一 5与电机输出轴固连且位于上述两滑块一 4中间，电机一与上述的控制系统连接。
[0015]Z轴机构包括底座二 7和固定安装在底座二 7侧部的电机二 6，底座二 7下方固连有与上述螺母丝杆一 5螺纹连接的螺母一 9和两滑轨一 8，所述的两滑轨一 8能在上述的两滑块一 4上前后移动，底座二 7上方固连有螺母丝杆二和两滑块二 10，螺母丝杆二与上述的电机二 6输出轴固连，电机二 6与上述的控制系统连接。
[0016]主轴箱系统包括主轴箱12和安装在主轴箱12上的主轴11、电机三13，所述的电机三13通过皮带与主轴11连接，主轴箱12底部固连有螺母二和两滑轨二 14，螺母二与上述的螺母丝杆二螺纹连接，两滑轨二 14能分别在上述的两滑块二 10上左右移动，电机三13与上述的控制系统连接。
[0017]当产品的两端有同心度要求时，本车床只需要将产品先置于一侧主轴箱系统进行一端加工，加工完成后。两侧主轴11对接，由另一侧主轴箱系统将广品自动装夹并开始在另一侧对产品另一端进行加工，直到完成。
[0018]本车床中间的排刀架用来固定安装车削工具，且排刀架是固定不动的，因此其车削工具也是固定不动的，其排刀架上可以固定安装不同的车削工具，且同时可以安装固定多个车削工具，两加工机构的X轴机构能驱动主轴箱前后移动，Z轴机构能驱动主轴箱左右移动，从而构成了对主轴的十字移动方式。本车床可以为双系统控制，可实现左右主轴箱系统独立运行，左右区域可同时对不同产品进行加工(一机两用)，具体如下:将两个不同的产品分别固定安装在左右主轴箱系统的主轴上，在排刀架上安装好相应的车削工具，然后分别在左右两控制系统中设置好对应的加工参数程序，启动系统，其两控制系统分别控制X轴机构、Z轴机构带动主轴上的产品进行前后左右按设定轨迹运行并接触相应车削工具从而被车削工具进行加工，其左右两主轴对应的车削工具及运行轨迹是不同的且是独立的，因此能同时对两不同产品进行独立的不同加工(一机两用)。也可以为双系统控制，可实现左右主轴箱系统协同运行，对精度要求较高的轴类、小型零件类实现一次装夹两道加工，来保证其的精度要求，同时提高生产效率，具体如下:一件待加工产品通过两主轴夹持住，被夹装在两主轴之间，其两控制系统协同运行，设定参数及运行轨迹均相匹配，驱动其两加工机构同步工作，两主轴将产品一端移动到车削工具处进行加工，完成后再将产品另一端移动到车削工具处加工另一端，实现一次夹装两道加工，保证其精度。两控制系统可以独立控制，也可以协同工作，按照设定好的参数等进行自动操作，大大简化了人工操作，自动化程度高，提升了工作效率。
[0019]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种车床，包括车身(I)和安装在车身(I)中部的排刀架(2)，在车身(I)两端分别设置有加工机构，其特征在于:所述的加工机构包括X轴机构、Z轴机构和具有主轴(11)的主轴箱系统，所述的X轴机构固定安装在车身(I)上，所述的主轴箱系统通过Z轴机构与X轴机构连接，所述的车身(I)上还设有两套分别与上述加工机构连接的控制系统。
2.根据权利要求1所述的一种车床，其特征在于，所述的X轴机构包括固定安装在车身(I)上的底座一(3)和固定安装在底座上的两滑块一(4)、螺母丝杆一(5)和电机一，所述的螺母丝杆一(5)与电机输出轴固连且位于上述两滑块一(4)中间，所述的电机一与上述的控制系统连接。
3.根据权利要求2所述的一种车床，其特征在于，所述的Z轴机构包括底座二(7)和固定安装在底座二(7)侧部的电机二(6)，所述的底座二(7)下方固连有两滑轨一⑶和与上述螺母丝杆一(5)螺纹连接的螺母一(9)，所述的两滑轨一(8)能在上述的两滑块一(4)上前后移动，所述的底座二(7)上方固连有螺母丝杆二和两滑块二(10)，所述的螺母丝杆二与上述的电机二(6)输出轴固连，所述的电机二(6)与上述的控制系统连接。
4.根据权利要求3所述的一种车床，其特征在于，所述的主轴箱系统包括主轴箱(12)和安装在主轴箱(12)上的主轴(11)、电机三(13)，所述的电机三(13)通过皮带与主轴(11)连接，所述的主轴箱(12)底部固连有螺母二和两滑轨二(14)，所述的螺母二与上述的螺母丝杆二螺纹连接，所述的两滑轨二(14)能分别在上述的两滑块二(10)上左右移动，所述的电机三(13)与上述的控制系统连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床，其特征在于，所述的两套分别与上述加工机构连接的控制系统相互之间相连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车床，属于机械技术领域。它解决了现有的车床对要加工两端的产品加工效率低且精度不高的问题。本车床包括车身和安装在车身中部的排刀架，在车身两端分别设置有加工机构，加工机构包括X轴机构、Z轴机构和具有主轴的主轴箱系统，所述的X轴机构固定安装在车身上，所述的主轴箱系统通过Z轴机构与X轴机构连接，所述的车身上还设有两套分别与上述加工机构连接的控制系统。本车床具有能对加工两端的产品加工精度高的优点。
【IPC分类】B23B3-30
【公开号】CN204524264
【申请号】CN201520147938
【发明人】林宇
【申请人】林宇
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月13日