一种螺母破切器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种切割器，特别涉及一种螺母破切器。
【背景技术】
[0002]在轨道机车车厢内外零部件安装调试完毕后，需要将车厢定位，即需要将防松的铆钉螺母破切开，取出铆钉杆，将轨道机车与支撑底座分离。由于铆钉数量多，铆钉间间距小，操作空间小，单靠传统手工敲击方式破切铆钉螺母，不但费力、操作不便，并且效率底，对机车冲击大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的问题是，提供一种可快速平稳的破切螺母的螺母破切器。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供一种螺母破切器，用于破切开紧固在铆钉上的螺母，所述螺母破切器包括切割部和用于驱动所述切割部破切螺母的驱动部，所述驱动部包括一端敞口的壳体和滑动设于所述壳体内的伸缩杆，所述切割部包括两块相对转动设置于所述壳体敞口端内的切刀，两所述切刀相对的一侧形成有用于破切所述螺母的刃部，所述伸缩杆的自由端与两所述切刀朝向壳体内的一端连接以驱动两所述切刀能够转动以靠近夹持并破切螺母或转动以远离松开螺母。
[0005]作为优选，两所述刃部分别对应凸出两所述切刀相对的一侧，且两所述刃部均为条形以纵向夹持并破切螺母。
[0006]作为优选，每个所述刃部的长度不小于所述螺母的高度，两所述切刀设有所述刃部的一侧对应形成有用于配合固定所述螺母位置的定位凸台。
[0007]作为优选，两所述定位凸台均为圆弧形。
[0008]作为优选，所述伸缩杆与所述切刀远离所述壳体的敞口的一端通过缓冲弹簧连接。
[0009]作为优选，两所述切刀远离壳体的敞口的一端还形成有弧形缺口，当两所述切刀相互靠近时两所述弧形缺口配合形成用于固定所述缓冲弹簧的固定槽。
[0010]作为优选，所述驱动部为油缸，所述伸缩杆为活塞杆，所述壳体包括所述油缸的缸体和设于所述缸体相对的两侧的护板，两所述切刀枢接于两所述护板间，所述缸体的一侧设有液压油快速接头。
[0011]本实用新型螺母破切器的有益效果在于，操作灵活，螺母破切快速、平稳，大大提高了工作效率，且对机车无任何冲击破坏，减少机车护理及维修经费。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的螺母破切器的结构示意图。
[0013]图2为图1的俯视图。
[0014]图3为图1的A-A向剖视图。
[0015]图4为采用本实用新型的螺母破切器破切后的螺母。
[0016]附图标记:
[0017]1-壳体；2_伸缩杆；3-切刀；4-刃部；5_定位凸台；6-护板；7_液压油快速接头；8-缓冲弹簧；9_销轴；10_接头；11_防尘盖；12_螺母；13_铆钉；14_固定槽；15_缸体。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型进行详细描述。
[0019]如图1和图3所示，本实用新型公开一种螺母破切器，用于破切开紧固在铆钉13上的螺母12，该螺母破切器包括切割部和用于驱动切割部破切螺母12的驱动部。该驱动部包括一端敞口的壳体I和设于壳体I内并可在靠近或远离壳体I敞口端的方向上滑动的伸缩杆2 ;切割部包括两块相对设置的切刀3，该两块切刀3朝向壳体I内的一端均通过销轴9枢接于壳体I内以能够使切刀3朝向壳体I敞口的一端(即另一端)转动靠近或转动远离；伸缩杆2与两切刀3远离壳体I敞口的一端连接以驱动两切刀3另一端一同向靠近螺母12的方向转动进而夹持并破切螺母12。
[0020]如图1和2所示，本实施例中的驱动部优选为油缸，壳体I包括油缸的缸体15和设于该缸体15相对的两侧的护板6，上述的伸缩杆2即为油缸的活塞杆，该活塞杆位于上述两护板6间，两切刀3同样相对枢接于两护板6间。且如图1所示，该缸体15的一侧设有液压油快速接头7，该液压油快速接头包括防尘盖11和接头10，该防尘盖11与接头10间通过钢丝绳连接，以防止防尘盖11丢失。
[0021]进一步地，继续结合图2，每个切刀3用于夹持螺母12的一端的内侧壁上均形成有凸出该内侧壁的刃部4。本实施例中的两个刃部4均为长度不小于螺母12高度的条形并相对伸缩杆2镜像设置，以能够纵向破切螺母12，也就是沿螺母12的径向施力于螺母12，进而破切螺母12，使螺母12形成如图4所示的状态。由于螺母12的外侧壁为弧面，若仅依靠两切刀3夹持螺母12很容易在两切刀3对螺母12施力时导致螺母12受力不稳而滑脱出螺母破切器，因此，继续结合图2，本实施例中的切刀3的内侧壁(即形成有刃部4的一侧)上还形成有用于配合限制螺母12位置的定位凸台5，本实施例中的定位凸台5朝向壳体I敞口端的一面邻近与其对应的刃部4朝向壳体I内的一端，当然根据螺母12大小，也可改变定位凸台5的设置位置。具体地，本实施例中的两个定位凸台5相对伸缩杆2位置对应，且两定位凸台5均为圆弧形，也就是该两个定位凸台5相对的一面均为向切刀3的内侧壁方向拱起的曲面，这样当两个切刀3相互靠近时，两个定位凸台5朝向壳体I敞口的一面能够形成用于配合承托螺母12的环形台面，而穿设在螺母12上的铆钉13则可对应伸入由两个定位凸台5相对的一面(即上述曲面)配合形成的空间内，这样，当欲破切螺母12时，螺母12便稳固的定位于两块切刀3之间，保证了螺母12破切的精准度。另外，两切刀3的内侧面(即两切刀3相对的一面)为分别向切刀3外侧拱起的曲面，也就是与螺母12外侧面形状匹配，使能够更好的包围、限制螺母12。
[0022]优选地，伸缩杆2与切刀3间设有缓冲弹簧8，以使切刀3不会受力过猛，保证其在破切螺母12时对螺母12施力均匀，同时保护切刀3的刃部4。如图2和图3所示，为了限制缓冲弹簧8的位置，切刀3朝向壳体I内的一端的端面上形成有弧形缺口，当两块切刀3相互靠近时，两弧形缺口可配合形成能够与缓冲弹簧8 一端配合连接，以用于限制缓冲弹簧8的径向位置的固定槽14。当两块切刀3处于远离的状态时，两个弧形缺口对应上述固定槽14底部的一面均向壳体I敞口端翘起，即与缓冲弹簧8相脱离近似形成八字型，当伸缩杆2向壳体I敞口端方向伸出时，缓冲弹簧8受力进而顶推两切刀3使其相互靠近，此时两弧形缺口上翘的一面在两切刀3的带动下逐渐趋于平缓直至形成与缓冲弹簧8端部配合抵接的平面，即上述固定槽14的底面。待螺母12破切完成时，伸缩杆2回缩，两块切刀3在缓冲弹簧8的弹力作用下恢复至相远离的状态。
[0023]本实用新型的螺母破切器的切刀3采用高强度合金钢，坚固耐用，且由于采用了双切刀结构同时破切螺母12，使得螺母12破切速度更快，另外，驱动部采用油缸，使得驱动力稳定且持久可控，进一步保证螺母12的破切效果。
[0024]以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.螺母破切器，用于破切开紧固在铆钉上的螺母，其特征在于，所述螺母破切器包括切割部和用于驱动所述切割部破切螺母的驱动部，所述驱动部包括一端敞口的壳体和滑动设于所述壳体内的伸缩杆，所述切割部包括两块相对转动设置于所述壳体敞口端内的切刀，两所述切刀相对的一侧形成有用于破切所述螺母的刃部，所述伸缩杆的自由端与两所述切刀朝向壳体内的一端连接以驱动两所述切刀能够转动以靠近夹持并破切螺母或转动以远离松开螺母。
2.根据权利要求1所述的螺母破切器，其特征在于，两所述刃部分别对应凸出两所述切刀相对的一侧，且两所述刃部均为条形以纵向夹持并破切螺母。
3.根据权利要求2所述的螺母破切器，其特征在于，每个所述刃部的长度不小于所述螺母的高度，两所述切刀设有所述刃部的一侧对应形成有用于配合固定所述螺母位置的定位凸台。
4.根据权利要求3所述的螺母破切器，其特征在于，两所述定位凸台均为圆弧形。
5.根据权利要求4所述的螺母破切器，其特征在于，所述伸缩杆与所述切刀远离所述壳体的敞口的一端通过缓冲弹簧连接。
6.根据权利要求5所述的螺母破切器，其特征在于，两所述切刀远离壳体的敞口的一端还形成有弧形缺口，当两所述切刀相互靠近时两所述弧形缺口配合形成用于固定所述缓冲弹簧的固定槽。
7.根据权利要求1所述的螺母破切器，其特征在于，所述驱动部为油缸，所述伸缩杆为活塞杆，所述壳体包括所述油缸的缸体和设于所述缸体相对的两侧的护板，两所述切刀枢接于两所述护板间，所述缸体的一侧设有液压油快速接头。
【专利摘要】本实用新型提供一种螺母破切器，用于破切开紧固在铆钉上的螺母，所述螺母破切器包括切割部和用于驱动所述切割部破切螺母的驱动部，所述驱动部包括一端敞口的壳体和滑动设于所述壳体内的伸缩杆，所述切割部包括两块相对转动设置于所述壳体敞口端内的切刀，两所述切刀相对的一侧形成有用于破切所述螺母的刃部，所述伸缩杆的自由端与两所述切刀朝向壳体内的一端连接以驱动两所述切刀能够转动以靠近夹持并破切螺母或转动以远离松开螺母。本实用新型的螺母破切器可快速平稳的破切螺母。
【IPC分类】B21J15-50
【公开号】CN204584175
【申请号】CN201520236396
【发明人】黄桂宏, 全伟
【申请人】北京天泽电力器材有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月17日