一种手刹铆合装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及零件装配技术领域，特别涉及一种手刹铆合装置。
【背景技术】
[0002]手刹是汽车制动系统中必备的驻车部件，用于斜坡停车或特殊情况下的驻车防溜车。现有手刹分为机械手刹和电子手刹，其中机械手刹因结构简单、实用方便在长时间内仍然是各汽车厂商配置的首选。
[0003]机械手刹采用杠杆原理，利用制动杆驱动棘轮转动、齿轮带动拉锁支架拉动拉线，实现制动蹄片或传动轴的制动；当需要解除制动时，按住制动杆上的弹簧按钮，利用弹簧弹力解除棘轮的单向转动特性，外力作用制动杆手刹可恢复原位，使得制动蹄片或传动轴解除制动。
[0004]为保证机械手刹内各部件的正常配合和手刹的正常工作，其内部棘轮、拉锁支架通过铆钉铆合在一起。手刹安装过程时，由于人工失误或机械故障等原因，都可能造成铆钉没有正确铆合在手刹对应部件上。现有技术需要通过安装后人工检视查看铆钉是否正确安装，存在两个问题:一是由于人工疏忽可能没有发现铆钉漏装问题，造成残次品进入后工序；二是发现问题后需要返回前工序进行补加铆钉工序，时间、物力耗费较多。
【实用新型内容】
[0005]针对现有手刹组装过程中需要人工检视铆钉是否正确安装造成的效率低、可能出现残次品的问题，本实用新型提供了一种新的手刹铆合装置。
[0006]本实用新型提供一种手刹铆合装置，包括上模具、下模具、冲压台、控制部件；所述上模具和所述下模具固定在所述冲压台上；所述控制部件控制所述冲压台上的压力部件工作、驱动所述上模具和所述下模具相对运动实现冲压操作；还包括用于检测铆钉是否正确安装的第一压力传感器，所述第一压力传感器与所述控制部件连接；冲压后，所述第一压力传感器接触铆钉安装位形成压力信号传输至所述控制部件，所述控制部件根据所述压力信号判断铆钉是否正确安装。
[0007]因在模具上设置了第一压力传感器，在冲压完成后第一压力传感器检测铆钉是否安装，实现自动检测。
[0008]优选的，还包括用于检测手刹是否正确铆合棘爪的第一光电传感器，所述第一光电传感器与所述控制部件连接。
[0009]优选的，还包括用于检测弹簧是否漏装的第二光电传感器，所述第二光电传感器与所述控制部件连接。
[0010]优选的，还包括用于检测手刹制动杆上按钮帽是否正确安装的按钮传感器，所述按钮传感器与所述控制部件连接。
[0011]优选的，还包括用于检测所述压力部件位移的位移传感器，所述位移传感器与所述控制部件连接。
[0012]优选的，还包括用于测量冲压压力的第二压力传感器，所述第二压力传感器与所述控制部件连接、将测量得到的冲压压力发送给所述控制部件。
[0013]优选的，还包括扫码部件，所述扫码部件与所述控制部件连接、可扫描位于所述手刹上的条形码并将所述条形码信息发送给所述控制部件。
[0014]优选的，所述上模具通过紧固扳手可拆卸地安装在所述冲压台的滑块上、所述下模具通过紧固螺栓安装在所述冲压台的基座上。
[0015]优选的，所述压力部件为液压缸。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型实施例手刹铆合装置轴测图；
[0017]图2为本实用新型实施例手刹铆合装置上模具轴测图；
[0018]图3为本实用新型实施例手刹铆合装置下模具轴测图。
【具体实施方式】
[0019]为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0020]图1为本实用新型实施例手刹铆合装置轴测图，从图1中可看出本实用新型实施例中的手刹铆合装置包括冲压台1、上模具2、下模具3三个部分。上模具2安装在冲压台I上的滑块下表面、下模具3安装在冲压台I的基座上，上模具2和下模具3准确对位，实现冲压操作。冲压台I上具有液压缸，液压缸的液压杆与活动滑块连接，在液压缸作用下，活动滑块可快速下移，实现冲压操作。为防止冲压过程中压力过大造成模具损坏，基座上具有限位杆，限位杆为弹性伸缩部件，可缓冲吸收滑块下滑过大时的力量。应当注意，采用液压缸驱动滑块运动，可利用液压反应快、力量大的特性，为铆钉铆合提供足够的冲压力；当然，在本实用新型其他实施例中，也可采用其他类型的压力部件，实现滑块的运动，如气压缸。
[0021]为控制冲压台1、上模具2、下模具3上的工作部件、传感器工作、获取各种数据，本实用新型实施例中还具有控制部件，控制部件可协同各工作部件的工作、接收传感器获取的传感数据，根据内部设定程序确定装置的工作状态。
[0022]为测量手刹铆合装置工作滑块的位移量，本实用新型实施例中还具有测量液压缸位移量的位移传感器(图中没有示出位移传感器)，位移传感器可实时获取液压杆的位移情况，并将测量信息实时发送至控制部件。
[0023]为测量冲压过程中的冲压力量，本实用新型实施例中的冲压台I上还具有第二压力传感器。冲压铆合过程中第二压力传感器工作测量冲压压力的大小。
[0024]图2为本实用新型实施例手刹铆合装置上模具轴测图。从图2中可看出，本实用新型实施例中的上模具2上具有5个上冲压头21，在每个冲压头旁均具有对应的第一压力传感器22。第一压力传感器22与控制部件连接，当冲压完成后，第一压力传感器22探测铆钉是否正确安装。本实用新型实施例中，第一压力传感器22利用与铆钉接触产生的载荷信号判断铆钉是否正确安装。如测试压力大于设定阈值，则判定铆钉正确安装；如压力小于设定阈值，判定铆钉没有正确安装。应当注意，第一压力传感器22也可安装在下模具3上，