一种变送器压力表体车床横向夹持机构的制作方法

文档序号:9005509阅读:345来源:国知局
一种变送器压力表体车床横向夹持机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及夹具技术领域,更具体地说,涉及一种变送器压力表体车床横向夹持机构。
【背景技术】
[0002]仪表变送器压力表体的螺纹孔加工,通常会采用攻丝机等通用加工设备,这种工艺虽然简单,但却有诸多缺点,其中最主要的是不能满足干密封螺纹高精度的要求,而考虑精度问题的话,车床加工更为合适,但基于变送器压力表体形状为非规则的回转体结构,普通定位夹紧装置则不能满足生产需要。
[0003]传统做法是设置定位基准,然后手动机构进行紧固,由于人手控制禁锢力,装夹误差无法很好控制,再者,加工装夹辅助时间较长,致使生产效率低,严重制约产品产出,无法满足大批量需求,严重制约了产品的加工效率和制造成本。
[0004]所以,如何提供一种变送器压力表体车床夹持机构,使其满足大批量生产制造及尺寸精度的要求,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此,本实用新型提供了一种变送器压力表体车床横向夹持机构,满足了变送器压力表体零件大批量生产制造及尺寸精度的要求,具体方案如下:
[0006]一种变送器压力表体车床横向夹持机构,包括本体、卡条、卡口、卡垫,其特征在于:
[0007]所述本体一侧与机床连接,所述本体的另一侧沿直径方向对称安装有卡条,在所述卡条相对一侧分别安装有卡口,在所述卡口相对一侧分别安装有卡垫,所述卡条通过车床液压系统可同时沿本体的直径方向相向或反向运动,夹持工件。
[0008]优选的,所述卡垫为橡胶材质。
[0009]本实用新型提供的变送器压力表体车床横向夹持机构,通过利用机床液压动力源,控制变送器容器室的夹紧,达到了提高加工精度和生产效率的有目的。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为变送器压力表体车床横向夹持机构示意图;
[0012]图中:1、本体2、卡条3、卡条21、卡口 22、卡垫31、卡口 32卡垫
【具体实施方式】
[0013]本实用新型提供了一种变送器压力表体车床横向夹持机构,通过利用机床液压动力源,控制变送器容器室的夹紧,达到提高加工精度和生产效率的目的。
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0015]图1是本实用新型一种实施例,包括本体1、卡条2、卡条3、卡口 31、卡口 21、卡垫22、卡垫32,本体I 一侧与机床(未图示)连接,本体I的另一侧沿直径方向对称安装有卡条2和卡条3,在卡条2和卡条3相对一侧分别安装有卡口 21和卡口 31,在卡口 21和卡口31相对一侧分别安装有卡垫22和卡垫32,所述卡条2和卡条3通过车床液压系统(未图示)可同时沿本体I的直径方向相向或反向运动,夹持工件,实现精确定位,由于采用了液压系统,避免了手工定位带来的种种不便,提高了工作效率。
[0016]作为本实施例的优选,卡垫22和卡垫32为橡胶材质,可以保证变送器压力表体工件(未图示)在夹紧过程中处于安全状态,不会被压坏。
【主权项】
1.一种变送器压力表体车床横向夹持机构,包括本体(I)、卡条(2、3)、卡口(21、31)、卡垫(22、32),其特征在于:所述本体(I) 一侧与机床连接,所述本体(I)的另一侧沿直径方向对称安装有卡条(2、3),在所述卡条(2、3)相对一侧分别安装有卡口(21、31),在所述卡口(21、31)相对一侧分别安装有卡垫(22、32),所述卡条(2、3)通过车床液压系统可同时沿本体(I)的直径方向相向或反向运动,夹持工件。2.根据权利要求1所述的变送器压力表体车床横向夹持机构,其特征在于:所述卡垫(22、32)为橡胶材质。
【专利摘要】本实用新型提供了一种变送器压力表体车床横向夹持机构,包括本体、卡条、卡口、卡垫,所述本体一侧与机床连接,所述本体的另一侧沿直径方向对称安装有卡条,在所述卡条相对一侧分别安装有卡口,在所述卡口相对一侧分别安装有卡垫,所述卡条通过车床液压系统可同时沿本体的直径方向相向或反向运动,夹持工件。
【IPC分类】B23B31/113
【公开号】CN204657512
【申请号】CN201520153047
【发明人】杨同春
【申请人】重庆川仪精密机械有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年3月18日
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