一种自动切割机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动切割机，特别涉及一种用于自动切割铜铝等型材的能够实现自动送料且切割长度尺寸可调节的自动切割机。
【背景技术】
[0002]目前，用于切割铜铝等型材的切割机，大都是半自动切割机，每次切割工件时，需要工人手动送料，然后再人工踩压脚踏开关启动切割刀具进行切割工件，不利于生产效率的进一步提高，工人一旦操作失误就容易危及工人的人身安全，此外，每台半自动切割机需至少一个工人操作生产，不利于缩减人工成本及降低工人的劳动强度。而目前现有技术中，也有使用伺服系统控制的全自动切割机，使用伺服系统控制技术来实现自动送料、自动进刀切割，也无需人工时刻守候，一个工人就可看管多台设备。但是其结构较为精密复杂、制造成本高，维护及维修不易，对于一些中小企业或者刚刚成立的企业无力购买这样的设备。因而有必要研发出一种既能实现自动送料及自动切割，制造成本较低且易于维护及维修的自动切割机机。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于自动切割铜铝等型材的自动切割机，它的结构简单，操作简易，制造成本低，使用寿命长，易于维护和维修，能够实现自动送料、自动切割和对切割长度尺寸进行精确调节，有利于生产效率及生产质量的进一步提高，可有效降低人工成本及降低工人的劳动强度，此外，还有利于保护工人的人身安全。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种自动切割机，包括机架和切割装置，所述机架由第一机架和第二机架组成，第一机架内设有切割装置，所述切割装置包括切割圆锯、传动机构和电机，电机通过传动机构带动切割圆锯高速运转，第一机架的顶部为切割工作台面，在第一机架顶部设有一个配合切割圆锯工作的条形通孔，第一机架的顶部还设有控制箱和台面夹具，在第一机架的后部设有第七气缸和液压油储存缸；所述第二机架的顶部设有自动送料装置，该自动送料装置包括送料支架、送料滑轨、送料夹具、送料机构和调节机构，送料支架固设于第二机架的顶部，送料支架上设有两条平行设置的送料滑轨，送料夹具可滑动地设于送料轨道上，在送料支架上还设有用于推动送料夹具的送料机构和用于调节送料尺寸的调节机构。
[0005]进一步地，所述送料夹具包括夹具底板、第一夹具支架、第一气缸、第一压紧块、第二气缸和第三气缸，夹具底板可滑动的设于送料滑轨上，夹具底板上设有第一夹具支架，第一夹具支架顶部设有第一气缸，第一压紧块设于第一夹具支架内，第一气缸的活塞杆穿过第一夹具支架与第一压紧块连接，第二气缸和第三气缸均固定连接于夹具底板上，第二气缸和第三气缸分别设在第一夹具支架的左右两侧。
[0006]进一步地，所述送料机构包括送料限位板、第四气缸、送料支撑滚筒、减震弹簧和滚筒连接块，送料限位板可滑动的设于送料滑轨上，第四气缸固定连接于送料限位板，且第四气缸的活塞杆穿过送料限位板与送料夹具连接，送料支撑滚筒可滚动地设于送料滑轨上，且送料支撑滚筒的两端均设有减震弹簧，各个减震弹簧的底端均连接一个滚筒连接块，且各滚筒连接块均与送料限位板固定连接。
[0007]进一步地，所述夹具底板上还设有竖直向下的尺寸游标，夹具底板的底面设有竖直向下的连接柱，所述第四气缸的活塞杆末端设有能够与连接柱相适配的鱼眼轴承，通过连接柱及鱼眼轴承将夹具底板与第四气缸的活塞杆连接。
[0008]进一步地，所述调节机构包括调节螺杆、涡轮支架和摇臂，所述涡轮支架设于送料支架的右端，涡轮支架上设有摇臂，所述调节螺杆穿过涡轮支架，且调节螺杆一端固定连接于送料限位板。
[0009]进一步地，所述台面夹具包括第二夹具支架、第五气缸、压紧护罩和第六气缸，第二夹具支架固设于第一机架的顶部，且第二夹具支架位于条形通孔的上方，第五气缸设于第二夹具支架顶部，压紧护罩设于第二夹具支架内，第五气缸的活塞杆穿过第二夹具支架与压紧护罩连接，第二夹具支架的右侧还设有用于辅助夹紧待切割工件的第六气缸。
[0010]进一步地，所述第一机架的顶部还设有锯片保护罩，该锯片保护罩位于控制箱的旁侧，且处于条形通孔的上方。
[0011]进一步地，所述第一机架的前部还设有送料按钮和急停按钮。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有以下突出的优点和效果:
[0013](I)本实用新型的设备结构简单、操作简易，能够实现自动送料、自动切割和对切割长度尺寸进彳丁精确调节，有利于进一步提尚生广效率及生广质量。
[0014](2)本实用新型设备制造成本低，使用寿命长，维护和维修简单，使用十分方便，人力投入量少，可有效降低人工成本，同时能降低工人的劳动强度。
[0015](3)在切割加工过程中，无需工人进行手动送料，可有效避免因操作失误而危及工人的人身安全，有利于保护工人的人身安全。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的立体图。
[0017]图2是图1的A处放大图。
[0018]图3是本实用新型的主视图。
[0019]图4是本实用新型的俯视图。
[0020]图5是本实用新型的局部结构图。
【具体实施方式】
[0021]以下将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细说明。
[0022]如图1至图5所示，一种自动切割机，包括机架I和切割装置2，所述机架I由第一机架11和第二机架12组成，第一机架11内设有切割装置2，该切割装置2为现有技术，切割装置2包括切割圆锯21、传动机构22和电机23，电机23通过传动机构22带动切割圆锯21高速运转，第一机架11的顶部为切割工作台面，在第一机架11顶部设有一个配合切割圆锯21工作的条形通孔111，第一机架11的顶部还设有控制箱112、锯片保护罩117和台面夹具3，锯片保护罩117位于控制箱112的旁侧，且锯片保护罩117处于条形通孔111的上方；所述台面夹具3包括第二夹具支架31、第五气缸32、压紧护罩33和第六气缸34，第二夹具支架31固设于第一机架11的顶部，且第二夹具支架31位于条形通孔111的上方，第五气缸32固定装设于第二夹具支架31顶部，压紧护罩33设于第二夹具支架31内，第五气缸32的活塞杆穿过第二夹具支架31与压紧护罩33连接，第二夹具支架31的右侧还设有用于辅助夹紧待切割工件的第六气缸34，第六气缸34的底部固定在第一机架11顶部，该第六气缸34优选为双轴气缸。
[0023]如图1至图5所示，第一机架11的前部还设有送料按钮115和急停按钮116，启动送料按钮115，自动送料装置4就会开始自动送料，再次按送料按钮115，自动送料装置4就会停止送料，而当本实用新型设备在工作过程中出现异常情况时，启动急停按钮116就可使整台设备快速停止工作。在第一机架11的后部设有第七气缸113和液压油储存缸114，该第七气缸113用于推动切割装置2进行进刀切割加工，加工完成后，第七气缸113又带动切割装置2退刀复位，第七气缸113采用的是液压动力，气压先进入液压油储存缸114，将气压动力转换成液压动力之后，由液压动力带动第七气缸113工作，这样可以实现切割装置2进刀稳定，确保切割加工效果良好。
[0024]如图1至图5所示，所述第二机架12的顶部设有自动送料装置4，该自动送料装置4包括送料支架5、送料滑轨6、送料夹具7、送料机构8和调节机构9，送料支架5固定装设于第二机架12的顶部，送料支架5上设有两条互相平行设置的呈圆柱形的送料滑轨