用于助力器后壳体外圆成型的模具的制作方法

文档序号:9958388阅读:386来源:国知局
用于助力器后壳体外圆成型的模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具领域,尤其是涉及一种用于助力器后壳体外圆成型的模具。
【背景技术】
[0002]传统材质的助力器后壳体无法满足轻量化的需求,鉴于此,利用镁铝合金加工助力器后壳体则可满足助力器后壳体轻量化的要求。
[0003]助力器后壳体的结构参见图2-3,后壳体结构X,其包括后壳体颈部X1、与后壳体颈部相邻且环形布置的第一平面X2、与第一平面相邻且环形布置的第一倾斜部X3、与第一倾斜部相邻且周向布置的第二倾斜部X4、与第二倾斜部相邻的后壳体外圆X5,该后壳体外圆下边缘周向布置有交替布置打大裙边、小裙边,所述后壳体颈部的顶部平面设置有颈部孔,所述第一平面设置有两个平面开孔,所述后壳体外圆包括外圆上环形部分X50、外圆下环形部分X51以及介于外圆上、下环形部分之间的后壳体外圆台阶状结构X52。
[0004]该助力器后壳体在加工的第六道工序时,需要将后壳体颈部、后壳体的第一平面X2、第一倾斜部X3、第二倾斜部X4成型的半成品进一步成型后壳体外圆X5,如何设计出用于助力器后壳体外圆成型的模具是本案所要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种用于助力器后壳体外圆成型的模具。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0007]用于助力器后壳体外圆成型的模具,其包括:
[0008]下部设置有上模垫板VI (606)的上模板VI (600)、下模板VI (601),所述下模板VI下部安装有压机板VI (602),所述压机板VI (602)上安装有模脚VI (603),所述上模板V1、下模板VI安装有限制上模板VI合入深度的模架外导柱VI (619,620),模架外导柱VI均设置有导柱垫脚VI (604,605),所述上模垫板VI处设置有上小导套固定板VI (607),所述上小导套固定板VU607)下部设置有上凹模垫板VU608),所述上凹模垫板VI (608)下方安装有对后壳体外圆进行成型的上拉伸凹模VI (611),所述下模板VI (601)通过下拉伸拖料板限位螺钉(630)而安装有与上拉伸凹模VI配合的下拉伸拖料板VI (615),该下拉伸拖料板VI下部设置有氮气弹簧¢29),所述下模板VI安装有下模拉伸凸模VU614),所述下模拉伸凸模VI上安装有下小导套固定板VI (613),所述下小导套固定板VI上安装有下模退料板VI (612),该下模退料板VI (612)具有与后壳体第一平面下表面配合的第一平面V1、与第一平面相邻的第一倾斜部配合的第一倾斜面V1、与第一倾斜部相邻的第二倾斜部配合的第二倾斜面VI,该下模退料板VI内部安装有第二下凸模VI (617),所述第二下凸模VI安装有第一下凸模VI (616),所述第一下凸模VI (616)、第二下凸模VI (617)共同构成了与后壳体颈部内侧形状匹配的内台阶状结构VI,所述上小导套固定板VI下方的上小导柱固定板VI (609)处安装有与下模退料板VI (612)、第一下凸模VI (616)、第二下凸模VI (617)配合的上压料板VI (610),所述上压料板VI (610)设置有上模压料弹簧VI (621),所述上小导套固定板VI (607)、上小导柱固定板VI (609)贯穿设置有与上压料板VI (610)配合的上模限位螺钉VI (622),所述上小导柱固定板VI处通过上压料板小导套VI (624)安装有上压料板小导柱VI (623),所述下模拉伸凸模VI处设置有位于下退料板小导套VI (626)中的下退料板小导柱VI (625),所述下模拉伸凸模VI与下模退料板VI (612)之间设置有通过下退料板限位螺钉VI (628)安装就位的下退料板弹簧VI (627)。
[0009]进一步,所述上模板V1、下模板VI之间设置有上下限位机构VI (618)。
[0010]本实用新型具有如下有益效果:该模具结构设计合理,避免加工过程中造成原材料出现压裂的情况发生,整个模具加工的产品质量稳定性以及可靠性均较高。
【附图说明】
[0011]图1a为用于助力器后壳体外圆成型的模具结构示意图。
[0012]图1b为用于助力器后壳体外圆成型的模具中上模具平面图。
[0013]图1c为用于助力器后壳体外圆成型的模具中下模具平面图。
[0014]图2为【背景技术】中助力器后壳体立体图。
[0015]图3为【背景技术】中助力器后壳体剖视图。
[0016]图4为用于助力器后壳体外圆成型的模具所加工的半成品结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0018]如图1a-1c所示,用于助力器后壳体外圆成型的模具,其包括:下部设置有上模垫板VI 606的上模板VI 600、下模板VI 601,所述下模板VI下部安装有压机板VI 602,所述压机板VI 602上安装有模脚VI 603,所述上模板V1、下模板VI安装有限制上模板VI合入深度的模架外导柱VI 619、模架外导柱VI 620,模架外导柱VI均设置有导柱垫脚VI 604、导柱垫脚VI 605,所述上模垫板VI处设置有上小导套固定板VI 607,所述上小导套固定板VI 607下部设置有上凹模垫板VI 608,所述上凹模垫板VI 608下方安装有对后壳体外圆进行成型的上拉伸凹模VI 611,该上拉伸凹模VI 611包括:位于上拉伸凹模VI 611内侧而环形环形布置并且与外圆上环形部分X50配合的倾斜面部分V1、与后壳体外圆台阶状结构X52配合的台阶状部分VI,该台阶状部分VI下部具有下竖向延伸部分VI,该下竖向延伸部分与上拉伸凹模VI 611下平面之间通过弧形结构VI进行过渡,该上拉伸凹模VI对于后壳体外圆未拉伸到底的原因在于:如果拉伸到底则端面会出现不平整的问题,而是通过下一道工序进行处理,所述下模板VI 601通过下拉伸拖料板限位螺钉630而安装有与上拉伸凹模VI配合的下拉伸拖料板VI 615 (直接与上拉伸凹模VI下平面配合),该下拉伸拖料板VI下部设置有氮气弹簧629,所
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