一种数控车床粗精车刀座调整机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种数控车床粗精车刀座调整机构。
【背景技术】
[0002]原数控车床粗车和精车采用同一刀具，而且刀具不具有精确调整功能，对刀座的安装精度要求较高。由于粗车、精车采用同一刀具，降低了刀具的使用寿命；同时由于刀具不具有精确调整功能，在精加工的过程中工件的加工精度难以保证。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种数控车床用粗精车刀座调整机构，通过改进装配关系，使刀具的位置便于精确调整，不仅保证了零件的加工精度要求，而且提高了刀具的使用寿命O
[0004]本实用新型所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述调整机构包括:刀座垫板、燕尾槽底座、粗车刀架部分及精车刀架部分；燕尾槽底座安装于刀座垫板；粗车刀架部分包括直线导轨、滑块、粗车刀座垫板、粗车刀座，粗车刀装在粗车刀座上，粗车刀座通过气缸连接杆与气缸联接，气缸通过支架安装于燕尾槽底座上；精车刀架部分包括与燕尾槽底座配合的燕尾槽，燕尾槽与刀座垫板通过调整轮联接，精车刀座装于燕尾槽上，精车刀座上装有精车刀杆、精车刀、第一百分表、第二百分表及精车刀的转角调整组件。
[0005]进一步地，如上所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述调整轮两端的左旋螺纹、右旋螺纹分别与刀座垫板、燕尾槽联接。
[0006]进一步地，如上所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述精车刀座通过定位销与燕尾槽联接在一起并由两个摆角调整螺钉将精车刀座和燕尾槽固定。
[0007]进一步地，如上所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，精车刀杆装于精车刀座上并由压紧螺钉固定，精车刀装在精车刀杆上。
[0008]进一步地，如上所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述转角调整组件包括:转角调整板，固定在精车刀座上；转角调整块，固定在精车刀杆上；转角调整板与转角调整块之间用转角调整螺钉联接。
[0009]进一步地，如上所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述第一百分表通过第一表夹、第一百分表支架与精车刀座联接；第二百分表通过第二表夹、第二百分表支架与燕尾槽连接。
[0010]当把精车刀座上用于压紧精车刀杆的压紧螺钉稍稍松开后，通过旋转转角调整螺钉可以实现精车刀杆在精车刀座内的转动。
[0011]本实用新型与传统的数控车床所使用的刀座相比，改进了装配关系，粗车刀与精车刀可以自动切换，精车刀还具有竖直方向高度的调整、水平方向内的摆动以及精车刀杆在精车刀座内的转动等全方位精确调整功能，保证了工件的加工精度，提高了刀具的使用寿命O
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0013]图2是本实用新型的左视结构示意图。
[0014]图3是本实用新型的俯视结构示意图。
[0015]图4是本实用新型的右视结构示意图。
[0016]图5、6是本实用新型的等轴侧结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0018]图1?图6是本实用新型的结构示意图。燕尾槽底座5安装于刀座垫板I上，燕尾槽底座5上依次装有直线导轨6、滑块7、粗车刀座垫板8、粗车刀座21及粗车刀20，气缸连接杆22的两端分别连接粗车刀座21及气缸24，气缸24通过气缸支架23固定在燕尾槽底座5上。通过气缸24的动作控制粗车刀20的前进与后退，进而实现粗车刀20与精车刀19之间的切换。
[0019]燕尾槽3与燕尾槽底座5相配合，调整轮2两端的左旋螺纹、右旋螺纹分别与刀座垫板1、燕尾槽3联接，精车刀座17通过定位销4与燕尾槽3联接在一起并由两个摆角调整螺钉16将两者固定。精车刀杆18装于精车刀座17上并由压紧螺钉9固定，精车刀19装在精车刀杆18上。转角调整板15固定在精车刀座17上，转角调整块26固定在精车刀杆18上，转角调整板15与转角调整块26之间用转角调整螺钉14联接。第一百分表13通过第一表夹12、第一百分表支架10与精车刀座17联接；第二百分表25通过第二表夹29、第二百分表支架28与燕尾槽3连接。
[0020]松开螺钉27，旋转调整轮2可以将精车刀19在竖直方向升降，根据第二百分表25的读数实现精确调整，调整完成后将螺钉27旋紧；松开两个摆角调整螺钉16，精车刀座17与燕尾槽3之间仅有定位销4联接，精车刀座17可绕定位销4摆动，根据第一百分表13的读数实现精确调整，调整完成后将两个摆角调整螺钉16旋紧；松开两个压紧螺钉9，旋转转角调整螺钉12精车刀杆18可在精车刀座17内小幅度旋转，调整完成后将两个压紧螺钉9旋紧。以上几步完成了精车刀具的多方位精确调整。
[0021]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若对本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其同等技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种数控车床粗精车刀座调整机构，其特征在于:所述调整机构包括:刀座垫板、燕尾槽底座、粗车刀架部分及精车刀架部分；燕尾槽底座安装于刀座垫板；粗车刀架部分包括直线导轨、滑块、粗车刀座垫板、粗车刀座，粗车刀装在粗车刀座上，粗车刀座通过气缸连接杆与气缸联接，气缸通过支架安装于燕尾槽底座上；精车刀架部分包括与燕尾槽底座配合的燕尾槽，燕尾槽与刀座垫板通过调整轮联接，精车刀座装于燕尾槽上，精车刀座上装有精车刀杆、精车刀、第一百分表、第二百分表及精车刀的转角调整组件。2.如权利要求1所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，其特征在于: 所述调整轮两端的左旋螺纹、右旋螺纹分别与刀座垫板、燕尾槽联接。3.如权利要求1所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，其特征在于: 所述精车刀座通过定位销与燕尾槽联接在一起并由两个摆角调整螺钉将精车刀座和燕尾槽固定。4.如权利要求1所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，其特征在于: 精车刀杆装于精车刀座上并由压紧螺钉固定，精车刀装在精车刀杆上。5.如权利要求1所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，其特征在于: 所述转角调整组件包括:转角调整板，固定在精车刀座上；转角调整块，固定在精车刀杆上；转角调整板与转角调整块之间用转角调整螺钉联接。6.如权利要求1所述的一种数控车床粗精车刀座调整机构，其特征在于: 所述第一百分表通过第一表夹、第一百分表支架与精车刀座联接；第二百分表通过第二表夹、第二百分表支架与燕尾槽连接。
【专利摘要】一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述调整机构包括：刀座垫板、燕尾槽底座、粗车刀架部分及精车刀架部分，粗车刀架部分包括直线导轨、滑块、粗车刀座垫板、粗车刀座，粗车刀装在粗车刀座上，粗车刀座通过气缸连接杆与气缸联接，气缸通过支架安装于燕尾槽底座上；精车刀架部分包括与燕尾槽底座配合的燕尾槽，燕尾槽与刀座垫板通过调整轮联接，精车刀座装于燕尾槽上，精车刀座上装有精车刀杆、精车刀、第一百分表、第二百分表及精车刀的转角调整组件。本实用新型中粗车刀、精车刀能够自动切换，精车刀还具有竖直方向高度的调整、水平方向内的摆动以及精车刀杆在精车刀座内的转动等全方位精确调整功能，保证了工件的加工精度，提高了刀具的使用寿命。
【IPC分类】B23B25/06
【公开号】CN204867462
【申请号】CN201520433537
【发明人】张宏杰, 马兆飞, 牛聚军
【申请人】北京一川创业数控设备有限责任公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月23日