一种气缸排气槽加工夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工装夹具结构，尤其涉及气缸排气槽加工夹具。
【背景技术】
[0002]现有的气缸排气槽加工，在工件装夹时还使用压块式进行夹紧工件，工作人员劳动强度大；工作人员装夹时忘记放压块导致工件夹不紧造成的刀具异常损坏，重新装夹或者更换生产效率低下。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述，有必要提供一种劳动强度小、能够提高加工效率的气缸排气槽加工夹具。
[0004]一种气缸排气槽加工夹具，包括工装基体、液压油缸以及夹紧组件，所述液压油缸安装在工装基体上，所述液压油缸上方安装所述夹紧组件，所述工装基体和液压油缸通过螺钉连接，所述夹紧组件包括弹性夹头、锥度头、压垫、顶销、顶销环和螺栓，所述螺栓一端固设于所述液压油缸，从下往上沿螺栓轴向依次安装顶销环、用于松开工件的顶销、弹性夹头以及设置在弹性夹头内的锥度头。
[0005]进一步地，所述压垫设置在弹性夹头上，用于压紧工件。
[0006]进一步地，所述工装基体上还设置有用于工件定位的定位销。
[0007]相较于现有技术，本实用新型的气缸排气槽加工夹具，减少专用夹具的比例，提升了夹具的通用性，通过液压油缸自动夹紧或松开产品，减轻了员工的劳动强度，节约了生产成本，操作方式的简化，提高生产效率。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的气缸排气槽加工夹具结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0010]请结合参阅图1，本实用新型的气缸排气槽加工夹具，包括工装基体10、液压油缸20以及夹紧组件30。所述液压油缸20安装在工装基体10上，所述液压油缸20上方安装所述夹紧组件30，所述工装基体10和液压油缸20通过螺钉40连接。所述夹紧组件30包括弹性夹头31、锥度头32、压垫33、顶销35、顶销环36和螺栓37。所述螺栓37 —端固设于所述液压油缸20，从下往上沿螺栓37轴向依次安装顶销环36、用于松开工件的顶销35、弹性夹头31以及设置在弹性夹头31内的锥度头32。
[0011]此外，所述压垫33设置在弹性夹头31上，用于压紧工件。所述弹性夹头31用于定位及夹紧工件。所述锥度头32用于配合内径弹性夹头31上升下降夹紧工件。
[0012]进一步地，所述工装基体10上还设置有用于工件定位的定位销34。
[0013]使用本实用新型的气缸排气槽加工夹具时，液压油缸20驱动弹性夹头31胀紧或松开工件。本实用新型的气缸排气槽加工夹具，减少专用夹具的比例，提升了夹具的通用性，通过液压油缸20自动夹紧或松开产品，减轻了员工的劳动强度，节约了生产成本，操作方式的简化，提高生产效率。
[0014]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种气缸排气槽加工夹具，其特征在于:包括工装基体、液压油缸以及夹紧组件，所述液压油缸安装在工装基体上，所述液压油缸上方安装所述夹紧组件，所述工装基体和液压油缸通过螺钉连接，所述夹紧组件包括弹性夹头、锥度头、压垫、顶销、顶销环和螺栓，所述螺栓一端固设于所述液压油缸，从下往上沿螺栓轴向依次安装顶销环、用于松开工件的顶销、弹性夹头以及设置在弹性夹头内的锥度头。2.根据权利要求1所述的气缸排气槽加工夹具，其特征在于:所述压垫设置在弹性夹头上，用于压紧工件。3.根据权利要求1或2所述的气缸排气槽加工夹具，其特征在于:所述工装基体上还设置有用于工件定位的定位销。
【专利摘要】本实用新型提供一种气缸排气槽加工夹具，包括工装基体、液压油缸以及夹紧组件，所述液压油缸安装在工装基体上，所述液压油缸上方安装所述夹紧组件，所述工装基体和液压油缸通过螺钉连接，所述夹紧组件包括弹性夹头、锥度头、压垫、顶销、顶销环和螺栓，所述螺栓一端固设于所述液压油缸，从下往上沿螺栓轴向依次安装顶销环、用于松开工件的顶销、弹性夹头以及设置在弹性夹头内的锥度头。本实用新型的气缸排气槽加工夹具，减少专用夹具的比例，提升了夹具的通用性，通过液压油缸自动夹紧或松开产品，减轻了员工的劳动强度，节约了生产成本，操作方式的简化，提高生产效率。
【IPC分类】B23Q3/06
【公开号】CN204868202
【申请号】CN201520500922
【发明人】贾平凡, 周志明, 蒋浩宇
【申请人】肇庆精通机械有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月9日