一种用于砂轮油压机的液压系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油压机技术领域，尤其是涉及一种用于砂轮油压机的液压系统。
【背景技术】
[0002]油压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。特别的，油压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过油压栗作为动力源，靠油压栗的作用力使液压油通过液压管路进入油缸内，油缸内设置有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露，液压油推动油缸内的活塞往复运动，从而带动外部负载实现一定的功能。
[0003]现有的砂轮油压机，只能对整个系统的压力做调节，不能实现对每个油路系统的压力和流量单独控制。在对全液压系统做压力、流量的控制时，一般会将主电机通过变频器来控制，通过变频器控制电机转速来控制液体流量，但是当电机转速变慢的情况下，压力、流量控制也不平稳。如果使用伺服电机来控制，压力和液体流量都可以控制的好，但是伺服电机价格昂贵，导致整机成本较高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的问题是提供一种成本低、稳定性高和可以单独对每个油路系统来控制的一种新型砂轮油压机。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种用于砂轮油压机的液压系统，包括机壳以及设置在所述机壳内的油压栗和控制箱，所述油压栗的出油口连接有阀块座，所述阀块座的上表面分别设置有主缸电磁阀、退料电磁阀、主缸快速转慢速电磁阀，所述阀块座的顶端设置有双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管，油压栗的进油口连接到主油箱，机壳的顶端设置有主油箱面板和空气滤清器，机壳的一侧设置有液位计和清洗窗，机壳的正前面板上设置有压力表、压力继电器、远控调压溢流阀，机壳的外壁上设置有冷却器。
[0006]优选地，上述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其中所述控制箱上设置有门板，所述门板通过活页与所述控制箱连接。
[0007]优选地，上述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其中所述门板上设置有散热孔和拉手。
[0008]优选地，上述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其中所述机壳的底部设置有脚座。
[0009]优选地，上述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其中所述冷却器通过防震连接器固定在所述机壳上。
[0010]优选地，上述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其中所述双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管均穿过所述主油箱面板。
[0011]优选地，上述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其中所述双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管平行设置在管夹座上。
[0012]本实用新型具有的优点和有益效果是:通过在每个油路上加装压力、流量控制电磁阀，以实现对每个油路系统的独立压力、速度控制，使用起来稳定性更高，在同样的控制要求工作方案中，成本也相对较低。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的立体图；
[0014]图2是本实用新型中机壳内油压栗的结构示意图；
[0015]图3是本实用新型的正视图；
[0016]图4是本实用新型的俯视图。
[0017]图中:1、机壳2、空气滤清器3、油管面板
[0018]4、液位计5、双模具压头管6、主缸液控管
[0019]7、主缸回程管 8、主缸快速管9、主缸加压管
[0020]10、管夹座11、清洗窗12、脚座
[0021]13、拉手14、门板15、散热孔
[0022]16、主回油管17、冷却器18、防震连接器
[0023]19、主油箱面板 20、压力继电器21、铭牌
[0024]22、远控调压溢流阀23、压力表24、油压栗
[0025]25、吊钩26、阀块座27、退料电磁阀
[0026]28、主缸电磁阀29、主缸快速转慢电磁阀30、主油箱
【具体实施方式】
[0027]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0028]如图1、图2、图3、和图4所不，一种用于砂轮油压机的液压系统，包括机壳I以及设置在机壳I内的油压栗24，为了防水，机壳I的底部设置有脚座12，油压栗24的本体上设置有吊钩25，吊钩25便于油压栗24的搬运。油压栗24的进油口连接到主油箱30，主回油管16也与主油箱30连通，油压栗24的出油口连接有阀块座26，阀块座26的上表面分别设置有三个退料电磁阀27、一个主缸电磁阀28和一个主缸快速转慢电磁阀29，阀块座26的顶端设置有双模具压头管5、主缸液控管6、主缸回程管7、主缸快速管8、主缸加压管9，油压栗24工作时会产生很大的液压推力，驱动液压油进入阀块座26内，通过控制阀座退料电磁阀27、主缸电磁阀28和主缸快速转慢电磁阀29，就可以精准的控制每一个油管中的压力和流量。
[0029]机壳I的顶端设置有主油箱面板19和空气滤清器2，其中双模具压头管5、、主缸液控管6、主缸回程管7、主缸快速管8、主缸加压管9均穿过主油箱面板19，并且平行的固定在管夹座10上。主油箱面板19为1.5mm铁板，空气滤清器2可以对空气进行过滤，提供给油压机使用，防止堵塞。
[0030]机壳I内还设置有控制箱，控制箱上设置有门板14，门板14通过活页与控制箱连接，门板14上设置有散热孔15和拉手13，散热孔15可以及时将控制箱内的热量散发出去，防止控制箱内的温度过高，通过拉手13可以打开和关闭门板14。机壳I的一侧设置有油管面板3和清洗窗11，油管面板3上设置有三个压力表23、一个压力继电器20、一个远控调压溢流阀22、液位计4和铭牌21，压力表23上面显示当前每个油管里面的压力，通过调节压力继电器20可以控制每个油管里面的压力，通过液位计4可以看到油箱里面液压油多少，当油箱里面液压油不足时，需要及时补充液压油，打开清洗窗11，可以对机壳I里面的污垢进行清理。机壳I的外壁上设置有冷却器17，冷却器17通过防震连接器18固定在机壳I上，冷却器17可以及时将机壳I内的热量散发出去。
[0031]上面所述的实施例是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种用于砂轮油压机的液压系统，包括机壳以及设置在所述机壳内的油压栗和控制箱，其特征在于:所述油压栗的出油口连接有阀块座，所述阀块座的上表面分别设置有主缸电磁阀、退料电磁阀、主缸快速转慢速电磁阀，所述阀块座的顶端设置有双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管，油压栗的进油口连接到主油箱，机壳的顶端设置有主油箱面板和空气滤清器，机壳的一侧设置有液位计和清洗窗，机壳的正前面板上设置有压力表、压力继电器、远控调压溢流阀，机壳的外壁上设置有冷却器。2.根据权利要求1所述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其特征在于:所述控制箱上设置有门板，所述门板通过活页与所述控制箱连接。3.根据权利要求2所述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其特征在于:所述门板上设置有散热孔和拉手。4.根据权利要求1所述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其特征在于:所述机壳的底部设置有脚座。5.根据权利要求1所述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其特征在于:所述冷却器通过防震连接器固定在所述机壳上。6.根据权利要求1所述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其特征在于:所述双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管均穿过所述主油箱面板。7.根据权利要求1所述的一种用于砂轮油压机的液压系统，其特征在于:所述双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管平行设置在管夹座上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于砂轮油压机的液压系统，包括机壳以及设置在机壳内的油压泵和控制箱，油压泵的出油口连接阀块座，阀块座的上表面分别设置有主缸电磁阀、退料电磁阀、主缸快速转慢速电磁阀，阀块座的顶端设置有双模具压头管、主缸回程管、主缸加压管、主缸快速管和主缸液控管，油压泵的进油口连接到主油箱，机壳的顶端设置有主油箱面板和空气滤清器，机壳上设置有液位计、压力表、压力继电器、远控调压溢流阀，机壳的外壁上设置有冷却器。有益效果是：通过在每个油路上加装压力及流量控制电磁阀，以实现对每个油路系统的独立压力、速度控制，使用起来稳定性更高，在同样的控制要求工作方案中，成本也较低。
【IPC分类】B30B15/20, B30B15/22, B30B15/16
【公开号】CN204869764
【申请号】CN201520493740
【发明人】董乙均
【申请人】董乙均
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月9日