一种主轴保护松刀机构的制作方法

文档序号:9984159阅读:549来源:国知局
一种主轴保护松刀机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及,特别涉及一种主轴保护松刀机构一种主轴保护松刀机构。
【背景技术】
[0002]近年来,随着中国经济的高速发展,特别是高速铁路、大型风电设备、国产大飞机项目、大型海洋设备以及汽车制造业和工程机械的高速发展,对高精度、智能立式加工中心的需求日益加大。
[0003]自动换刀装置对于数控机床来说是一必不可少的装置,目前机床的换刀动作主要为:驱动源(油缸或者气缸)通过其活塞杆的动作把作用力施加到机床主轴末端的松拉刀机构上,通过压缩松拉刀机构上的碟型弹簧,从而使得松拉刀机构上的四瓣爪张开,主轴刀柄夹持打开,实现换刀动作;当换上新的刀柄时,驱动源回退,活塞杆收缩,碟形弹簧回复变形,四瓣爪闭合,刀具被夹紧,实现换刀。但是主轴在换刀过程中,驱动源的作用力接触到主轴松拉刀机构时将产生巨大的冲击力,该冲击力会直接作用到主轴轴承上,影响轴承的寿命和精度,从而导致主轴的寿命和精度大大缩短,对主轴产生的压力会损坏主轴轴承。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种主轴保护松刀机构。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种主轴保护松刀机构,包括主轴座、设置于所述主轴座内的主轴本体、设置于所述主轴座上的松刀气缸,所述主轴座顶面设有导向柱,所述导向柱上套有松刀底板,所述导向柱上套有弹簧,所述弹簧位于所述松刀底板顶面和所述导向柱顶端之间;所述松刀气缸与所述松刀底板顶面连接,所述松刀气缸的气缸杆与所述主轴本体同轴,所述松刀气缸的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体顶端留有间隙。
[0006]上述设计中利用弹簧吸收松刀气缸对主轴本体过量的推力,保护主轴本体及轴承,主轴工作时,所述松刀气缸的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体顶端留有间隙减少气缸杆与主轴的磨损,降低能耗。
[0007]作为本设计的进一步改进,所述松刀底板顶面螺纹连接有套在所述导向柱上的调整柱,所述调整柱沿所述导向柱轴线滑动,所述弹簧套在调整柱顶部与所述导向柱顶端之间。所述调整柱调节弹簧的压力,便于松刀及底板的平衡。
[0008]作为本设计的进一步改进,所述调整柱自下而上依次连接有伞形垫圈、锁紧螺母,提尚调整柱的稳定性。
[0009]作为本设计的进一步改进,所述松刀气缸的气缸杆底部设有可拆卸的缓冲垫,防止气缸杆和主轴本体在强撞击下损坏。
[0010]作为本设计的进一步改进,所述松刀气缸与所述主轴座之间连接有支撑板,所述支撑板与所述主轴座之间螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱用于架空所述支撑板且调节支撑板高度。架空的支撑板便于观察松刀气缸的气缸杆位置,所述支撑柱便于调节支撑板高度,进一步调节松刀气缸的气缸杆与主轴本体间的间隙。
[0011]作为本设计的进一步改进,所述导向柱为四个且分别位于所述松刀底板的四个角,有效保证松刀底板的平衡。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型利用弹簧吸收松刀气缸对主轴本体过量的推力,保护主轴本体及轴承,主轴工作时,所述松刀气缸的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体顶端留有间隙减少气缸杆与主轴的磨损,降低能耗。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的侧面结构示意图。
[0016]在图中1.松刀气缸,2.伞形垫圈,3.松刀底板,4.支撑板,5.支撑柱,6.主轴座,7.主轴本体,8.导向柱,9.弹簧,10.调整柱,11.锁紧螺母,12.缓冲垫。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
[0018]实施例:一种主轴保护松刀机构,包括主轴座6、设置于所述主轴座6内的主轴本体7、设置于所述主轴座6上的松刀气缸1,所述主轴座6顶面设有导向柱8,所述导向柱8上套有松刀底板3,所述导向柱8上套有弹簧9,所述弹簧9位于所述松刀底板顶面3和所述导向柱8顶端之间;所述松刀气缸I与所述松刀底板3顶面连接,所述松刀气缸I的气缸杆与所述主轴本体7同轴,所述松刀气缸I的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体7顶端留有间隙。
[0019]上述设计中利用弹簧9吸收松刀气缸I对主轴本体7过量的推力,保护主轴本体7及轴承,主轴工作时,所述松刀气缸I的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体7顶端留有间隙减少气缸杆与主轴本体7的磨损,降低能耗。
[0020]作为本设计的进一步改进,所述松刀底板3顶面螺纹连接有套在所述导向柱8上的调整柱10,所述调整柱10沿所述导向柱8轴线滑动,所述弹簧9套在调整柱10顶部与所述导向柱8顶端之间。所述调整柱10调节弹簧9的压力,便于松刀及底板的平衡。
[0021]作为本设计的进一步改进,所述调整柱10自下而上依次连接有伞形垫圈2、锁紧螺母11,提尚调整柱10的稳定性。
[0022]作为本设计的进一步改进,所述松刀气缸I的气缸杆底部设有可拆卸的缓冲垫12,防止气缸杆和主轴本体7在强撞击下损坏。
[0023]作为本设计的进一步改进,所述松刀气缸I与所述主轴座6之间连接有支撑板4,所述支撑板4与所述主轴座6之间螺纹连接有支撑柱5,所述支撑柱5用于架空所述支撑板4且调节支撑板4高度。架空的支撑板4便于观察松刀气缸I的气缸杆位置,所述支撑柱5便于调节支撑板4高度,进一步调节松刀气缸I的气缸杆与主轴本体7间的间隙。
[0024]作为本设计的进一步改进,所述导向柱8为四个且分别位于所述松刀底板3的四个角,有效保证松刀底板3的平衡。
[0025]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种主轴保护松刀机构,包括主轴座、设置于所述主轴座内的主轴本体、设置于所述主轴座上的松刀气缸,其特征在于,所述主轴座顶面设有导向柱,所述导向柱上套有松刀底板,所述导向柱上套有弹簧,所述弹簧位于所述松刀底板顶面和所述导向柱顶端之间;所述松刀气缸与所述松刀底板顶面连接,所述松刀气缸的气缸杆与所述主轴本体同轴,所述松刀气缸的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体顶端留有间隙。2.根据权利要求1所述的一种主轴保护松刀机构,其特征是,所述松刀底板顶面螺纹连接有套在所述导向柱上的调整柱,所述调整柱沿所述导向柱轴线滑动,所述弹簧套在调整柱顶部与所述导向柱顶端之间。3.根据权利要求2所述的一种主轴保护松刀机构,其特征是,所述调整柱自下而上依次连接有伞形垫圈、锁紧螺母。4.根据权利要求1所述的一种主轴保护松刀机构,其特征是,所述松刀气缸的气缸杆底部设有可拆卸的缓冲垫。5.根据权利要求1所述的一种主轴保护松刀机构,其特征是,所述松刀气缸与所述主轴座之间连接有支撑板,所述支撑板与所述主轴座之间螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱用于架空所述支撑板且调节支撑板高度。6.根据权利要求1-5任一项所述的一种主轴保护松刀机构,其特征是,所述导向柱为四个且分别位于所述松刀底板的四个角。
【专利摘要】本实用新型涉及一种主轴保护松刀机构,包括主轴座、设置于所述主轴座内的主轴本体、设置于所述主轴座上的松刀气缸,所述主轴座顶面设有导向柱,所述导向柱上套有松刀底板,所述导向柱上套有弹簧,所述弹簧位于所述松刀底板顶面和所述导向柱顶端之间;所述松刀气缸与所述松刀底板顶面连接,所述松刀气缸的气缸杆与所述主轴本体同轴,所述松刀气缸的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体顶端留有间隙。本实用新型利用弹簧吸收松刀气缸对主轴本体过量的推力,保护主轴本体及轴承,主轴工作时,所述松刀气缸的气缸杆底端在初始位置与所述主轴本体顶端留有间隙减少气缸杆与主轴的磨损,降低能耗。
【IPC分类】B23Q3/157
【公开号】CN204893536
【申请号】CN201520579850
【发明人】宋文隆, 周坤荣
【申请人】苏州伟扬精机有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月5日
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