车磨复合数控机床的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械复合加工技术领域，尤其涉及一种车削和磨削加工轴、盘类回转零件的车磨复合数控机床。
【背景技术】
[0002]数控车床通常是用来加工轴、盘类回转零件，具有加工范围广、编程方便、以及换刀方便快捷等优势，尤其适用于几何形状复杂、加工尺寸繁多、精度要求较高的的回转类零件的加工。但是受机床结构的限制，目前大多数简式数控车床，对于表面粗糙度小于Ra0.8的零件，很难保证其加工精度。精确零件的粗糙度又得进行下一道磨削工序，工序比较繁多。对工件重新装夹，造成了零件加工累计误差大，加工周期长。针对目前实际生产过程中，有相当多的数量的零件，零件的加工工序很简单，也没有经过热处理，但是零件的表面粗糙度要求较高，Ra值在0.8?0.4之间，因此用户更希望在车床中能够实现磨削，对于一些简单零件的外圆、内壁或者端面进行磨削加工。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种车磨复合数控机床，在数控车床上实现了磨削加工，减少了零件装夹次数和加工累计误差，提高加工精度；减少加工周期，提高加工效率；保证零件表面粗糙度的精度要求。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种车磨复合数控机床，包括数控车床，所述数控车床的中滑板上安装有磨削加工单元；所述数控车床的主轴后端设有刹车装置。
[0005]所述磨削加工单元包括伺服电机、传动机构、动力单元箱体、磨头、砂轮、支座，所述伺服电机垂直固定在支座的上方，动力单元箱体固定在支座的中部，磨头主轴垂直安装在动力单元箱体中，且伺服电机通过传动机构传动磨头主轴，所述磨头主轴的下端安装有砂轮。
[0006]所述支座为L型支座，动力单元箱体固定在L型支座前方，L型支座的后背设有加强筋。
[0007]所述磨头主轴与数控车床的主轴相互垂直。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]1、一次的装夹过程中实现车磨加工，加工精度高，提高了生产效率。
[0010]2、通过改变安装方式，可以实现简单零件的不同位置的磨削加工。
[0011 ] 3、提高了机床的加工和使用范围，为企业创造良好的经济效益。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型磨削加工单元的结构示意图；
[0014]图3是本实用新型磨削加工单元的结构剖视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图1、2、3描述本实用新型的一种实施例。
[0016]—种车磨复合数控机床，包括数控车床14，所述数控车床14的中滑板12上安装有磨削加工单元8 ;所述数控车床14的主轴10后端装有刹车装置11。所述磨削加工单元8包括伺服电机1、传动机构2、动力单元箱体3、磨头主轴4、砂轮5、支座6，所述伺服电机I垂直固定在支座6的上方，动力单元箱体3固定在支座6的中部，磨头主轴4垂直安装在动力单元箱体3中，且伺服电机I通过传动机构2传动磨头主轴4，所述磨头主轴4的下端安装有砂轮5。所述传动机构2为同步带轮传动机构或齿轮传动机构。
[0017]所述支座6为L型支座，动力单元箱体3固定在L型支座前方，L型支座的后背设有加强筋7。所述磨头主轴4与数控车床14的主轴10相互垂直。
[0018]本实用新型通过数控系统的控制实现磨削加工单元8沿X、Z轴的移动，通过安装在机床主轴后端的刹车装置，结合数控车床的C轴功能实现主轴的定位。磨削加工单元采用常用的ER铣夹头，将砂轮5安装在磨头主轴4的ER铣夹头上，通过伺服电机和同步带轮或齿轮的传动，实现砂轮的高速旋转，最高转速可以达到6000r/min。这样就解决了车床在一次的装夹过程中实现车磨加工，有着很好的实用价值。具体加工时，将零件9安装在机床主轴10的卡盘上，通过刀座13对零件的外圆进行加工，当完成外圆的车削加工后，通过数控系统的C轴功能，通过刹车装置11完成加工零件的定位功能。最后，通过数控系统的控制通过磨削加工单元8来实现零件的磨削加工，对外圆或者平面进行磨削加工。当然，本实用新型可以根据用户的零件的具体加工要求来改变我们的安装方式，以满足不同零件的加工要求。
【主权项】
1.一种车磨复合数控机床，包括数控车床(14)，其特征在于:所述数控车床(14)的中滑板(12)上安装有磨削加工单元(8);所述数控车床(14)的主轴(10)后端设有刹车装置(11);所述磨削加工单元(8)包括伺服电机(1)、传动机构(2)、动力单元箱体(3)、磨头(4)、砂轮(5)、支座(6)，所述伺服电机(I)垂直固定在支座(6)的上方，动力单元箱体(3)固定在支座(6)的中部，磨头主轴(4)垂直安装在动力单元箱体(3)中，且伺服电机(I)通过传动机构(2 )传动磨头主轴(4)，所述磨头主轴(4)的下端安装有砂轮(5 )。2.根据权利要求1所述的车磨复合数控机床，其特征在于:所述支座(6)为L型支座，动力单元箱体(3)固定在L型支座前方，L型支座的后背设有加强筋(7 )。3.根据权利要求1或2所述的车磨复合数控机床，其特征在于:所述磨头主轴(4)与数控车床(14)的主轴(10)相互垂直。
【专利摘要】一种车磨复合数控机床，包括数控车床（14），所述数控车床（14）的中滑板（12）上安装有磨削加工单元（8）；所述数控车床（14）的主轴（10）后端设有刹车装置（11）。本实用新型提供一种车磨复合数控机床，在数控车床上实现了磨削加工，减少了零件装夹次数和加工累计误差，提高加工精度；减少加工周期，提高加工效率；保证零件表面粗糙度的精度要求。
【IPC分类】B23P23/04
【公开号】CN204913274
【申请号】CN201520553269
【发明人】陈辉, 何建雄, 赵淑芳
【申请人】宝鸡忠诚精密数控设备有限责任公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月28日