X轴马达端一体式结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及数控机床技术领域，具体涉及一种X轴马达端一体式结构。
【背景技术】
[0002]为了降低加工难度，现有的数控机床上的鞍座与马达座大多采用分离式结构，然而这种分离式结构不仅制造成本高，整个安装过程中需要不断地进行调试，且由于受到组装精度和长期高强度工作的影响，对于工作母机的精度要求高，工作母机精度不稳定，严重影响生产加工精度。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种X轴马达端一体式结构。
[0004]本实用新型技术方案如下:
[0005]X轴马达端一体式结构，包括鞍座和马达座，所述马达座设于鞍座的一端，所述马达座由轴承座和伺服电机座构成，所述马达座与鞍座为一体式结构，即轴承座与鞍座及伺服电机座与鞍座皆为一体式结构。
[0006]本实用新型的有益效果在于:通过鞍座与马达座采用一体式结构，不仅降低了制造成本，安装精度高，安装方便，且提高了工作母机的精度和稳定性，从而提高了生产加工广品的精度。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是现有技术的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中:1、现有马达座上的伺服电机座；2、现有技术中的马达座；3、现有马达座上的轴承座；4、鞍座；5、轴承座；6、伺服电机座。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]参阅图1和图2，X轴马达端一体式结构，包括鞍座4和马达座，所述马达座设于鞍座4的一端，所述马达座由轴承座5和伺服电机座6构成，所述马达座与鞍座4为一体式结构，即轴承座5与鞍座4及伺服电机座6与鞍座4皆为一体式结构。
[0013]本实用新型的有益效果在于:通过鞍座与马达座采用一体式结构，不仅降低了制造成本，安装精度高，安装方便，且提高了工作母机的精度和稳定性，从而提高了生产加工产品的精度。
[0014]上述附图及实施例仅用于说明本实用新型，任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，或改用其他花型做此技术上的改变，都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
【主权项】
1.X轴马达端一体式结构，包括鞍座(4)和马达座，所述马达座设于鞍座(4)的一端，所述马达座由轴承座(5)和伺服电机座(6)构成，其特征在于:所述马达座与鞍座(4)为一体式结构，即轴承座(5 )与鞍座(4)及伺服电机座(6 )与鞍座(4)皆为一体式结构。
【专利摘要】本实用新型涉及数控机床技术领域，具体涉及一种X轴马达端一体式结构。包括鞍座和马达座，所述马达座设于鞍座的一端，所述马达座由轴承座和伺服电机座构成，所述马达座与鞍座为一体式结构，即轴承座与鞍座及伺服电机座与鞍座皆为一体式结构。本实用新型通过鞍座与马达座采用一体式结构，不仅降低了制造成本，安装精度高，安装方便，且提高了工作母机的精度和稳定性，从而提高了生产加工产品的精度。
【IPC分类】B23Q1/25
【公开号】CN204913297
【申请号】CN201520668588
【发明人】施学金
【申请人】苏州德扬数控机械有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月31日