三轴传动端双迷宫式保护机构的制作方法

文档序号:10004022阅读:190来源:国知局
三轴传动端双迷宫式保护机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及数控机床技术领域,具体涉及一种三轴传动端双迷宫式保护机构。
【背景技术】
[0002]目前,对于机床的X轴螺杆、Y轴螺杆和Z轴螺杆两端尾端座和传动座的轴承的保护机构,其中尾端座采用防尘环和草帽结合的结构,传动座采用一端加防尘环的结构,用来隔断切肩液和润滑油进入轴承,防止损坏轴承。然而,由于采用橡胶材质的防尘环因其橡胶面容易腐蚀,使用寿命短,且隔断效果不好,而尾端座的一端设草帽的保护结构,由于草帽的设计虽然能减少切肩液或润滑油进入轴承,但保护结构单一,隔断效果亦不好。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种三轴传动端双迷宫式保护机构。
[0004]本实用新型技术方案如下:
[0005]三轴传动端双迷宫式保护机构,包括螺杆、尾端座、传动座、尾端座轴承、传动座轴承、草帽、尾端座轴承的双迷宫保护机构及传动座轴承的双迷宫保护机构,所述尾端座轴承固定于尾端座内,所述传动座轴承固定于传动座内,所述螺杆的两端分别固定套设于尾端座轴承和传动座轴承内,所述草帽套设于螺杆的一端并固定于尾端座上,所述尾端座与传动座之间的螺杆外围,并接近尾端座和传动座的位置各设有一环状螺杆隔断层,所述螺杆隔断层呈凹凸相间的曲线状,所述尾端座轴承的双迷宫保护机构由设于尾端座上的第一迷宫曲路和第二迷宫曲路构成,所述第一迷宫曲路和第二迷宫曲路皆关于尾端座轴承的两端对称设置,所述第二迷宫曲路位于第一迷宫曲路与尾端座轴承之间,所述第一迷宫曲路呈锯齿状曲线,所述第二迷宫曲路呈阶梯状曲线,所述第二迷宫曲路的内径自尾端座至第一迷宫曲路方向呈阶梯状变小,所述传动座轴承的双迷宫保护机构与尾端座轴承的双迷宫保护机构两者结构相同,所述尾端座和传动座上皆分别设有一漏水孔,所述漏水孔分别位于尾端座轴承与传动座轴承之间的尾端座和传动座上,并分别处于两组第一迷宫曲路的正下方。
[0006]本实用新型的有益效果在于:通过尾端座轴承和传动座轴承的两端皆采用双迷宫式保护机构的结构设计,当机床高速运转时,切肩液及润滑油沿着螺杆间隙流入两座,经螺杆隔断层甩出一部份,再经第一迷宫曲路的锯尺状曲线结构甩出,并经漏水孔流出两座,由于第二迷宫曲路呈阶梯状曲线,且其内径自尾端座至第一迷宫曲路方向呈阶梯状变小,利用水只能自高处向低处流的原理,构成反水保护,从而有效隔断切肩液和润滑油进入轴承,避免损坏轴承,提高了轴承的使用寿命。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是现有技术的结构示意图。
[0009]图2是图1中A处的放大结构示意图。
[0010]图3是图1中B处的放大结构示意图。
[0011]图4是本实用新型的结构示意图。
[0012]图5是图4中C处的放大结构示意图。
[0013]图6是图4中D处的放大结构示意图。
[0014]其中:1、螺杆;2、防尘环;3、尾端座;4、尾端座轴承;5、草帽;6、传动座轴承;7、传动座;8、第一迷宫曲路;9、螺杆隔断层;10、漏水孔;11、第二迷宫曲路。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0016]参阅图1至图6,三轴传动端双迷宫式保护机构,包括螺杆1、尾端座3、传动座7、尾端座轴承4、传动座轴承6、草帽5、尾端座轴承的双迷宫保护机构及传动座轴承的双迷宫保护机构,所述尾端座轴承4固定于尾端座3内,所述传动座轴承6固定于传动座7内,所述螺杆I的两端分别固定套设于尾端座轴承4和传动座轴承6内,所述草帽5套设于螺杆I的一端并固定于尾端座3上,所述尾端座3与传动座7之间的螺杆I外围,并接近尾端座3和传动座7的位置各设有一环状螺杆隔断层9,所述螺杆隔断层9呈凹凸相间的曲线状,所述尾端座轴承的双迷宫保护机构由设于尾端座3上的第一迷宫曲路8和第二迷宫曲路11构成,所述第一迷宫曲路8和第二迷宫曲路11皆关于尾端座轴承4的两端对称设置,所述第二迷宫曲路11位于第一迷宫曲路8与尾端座轴承4之间,所述第一迷宫曲路8呈锯齿状曲线,所述第二迷宫曲路11呈阶梯状曲线,所述第二迷宫曲路11的内径自尾端座至第一迷宫曲路8方向呈阶梯状变小,所述传动座轴承的双迷宫保护机构与尾端座轴承的双迷宫保护机构两者结构相同,所述尾端座3和传动座7上皆分别设有一漏水孔10,所述漏水孔10分别位于尾端座轴承4与传动座轴承6之间的尾端座3和传动座7上,并分别处于两组第一迷宫曲路8的正下方。
[0017]上述的螺杆I是指X轴螺杆、Y轴螺杆或Z轴螺杆,相应地,尾端座3是指X轴尾端座、Y轴尾端座或Z轴尾端座,传动座7是指X轴传动座、Y轴传动座或Z轴传动座,尾端座轴承4是指X轴尾端座轴承、Y轴尾端座轴承或Z轴尾端座轴承,传动座轴承6是指X轴传动座轴承、Y轴传动座轴承或Z轴传动座轴承。
[0018]原理为,迷宫密封是在转轴周围设若干个依次排列的环行密封齿,齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔,被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的,通过尾端座轴承4和传动座轴承6的两端皆采用双迷宫式保护机构的结构设计,当机床高速运转时,切肩液及润滑油沿着螺杆I间隙流入两座,经螺杆隔断层9甩出一部份,再经第一迷宫曲路8的锯尺状曲线结构甩出,并经漏水孔10流出两座,由于第二迷宫11曲路呈阶梯状曲线,且其内径自尾端座3至第一迷宫曲路8方向呈阶梯状变小,利用水只能自高处向低处流的原理,构成反水保护,从而有效隔断切肩液和润滑油进入轴承,避免损坏轴承,提高了轴承的使用寿命。
[0019]上述附图及实施例仅用于说明本实用新型,任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,或改用其他花型做此技术上的改变,都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
【主权项】
1.三轴传动端双迷宫式保护机构,包括螺杆(I )、尾端座(3)、传动座(7)、尾端座轴承(4)、传动座轴承(6)、草帽(5)、尾端座轴承的双迷宫保护机构及传动座轴承的双迷宫保护机构,所述尾端座轴承(4)固定于尾端座(3)内,所述传动座轴承(6)固定于传动座(7)内,所述螺杆(I)的两端分别固定套设于尾端座轴承(4)和传动座轴承(6)内,所述草帽(5)套设于螺杆(I)的一端并固定于尾端座(3)上,其特征在于:所述尾端座(3)与传动座(7)之间的螺杆(I)外围,并接近尾端座(3)和传动座(7)的位置各设有一环状螺杆隔断层(9),所述螺杆隔断层(9)呈凹凸相间的曲线状,所述尾端座轴承的双迷宫保护机构由设于尾端座(3 )上的第一迷宫曲路(8 )和第二迷宫曲路(11)构成,所述第一迷宫曲路(8 )和第二迷宫曲路(11)皆关于尾端座轴承(4)的两端对称设置,所述第二迷宫曲路(11)位于第一迷宫曲路(8)与尾端座轴承(4)之间,所述第一迷宫曲路(8)呈锯齿状曲线,所述第二迷宫曲路(11)呈阶梯状曲线,所述第二迷宫曲路(11)的内径自尾端座(3)至第一迷宫曲路(8)方向呈阶梯状变小,所述传动座轴承的双迷宫保护机构与尾端座轴承的双迷宫保护机构两者结构相同,所述尾端座(3)和传动座(7)上皆分别设有一漏水孔(10),所述漏水孔(10)分别位于尾端座轴承(4)与传动座轴承(6)之间的尾端座(3)和传动座(7)上,并分别处于两组第一迷宫曲路(8)的正下方。
【专利摘要】本实用新型涉及数控机床技术领域,具体涉及一种三轴传动端双迷宫式保护机构。包括螺杆、尾端座、传动座、尾端座轴承、传动座轴承、草帽、尾端座轴承的双迷宫保护机构及传动座轴承的双迷宫保护机构,所述尾端座轴承固定于尾端座内,所述传动座轴承固定于传动座内,所述螺杆的两端分别固定套设于尾端座轴承和传动座轴承内,所述草帽套设于螺杆的一端并固定于尾端座上,所述尾端座与传动座之间的螺杆外围,并接近尾端座和传动座的位置各设有一环状螺杆隔断层。本实用新型通过尾端座轴承和传动座轴承的两端皆采用双迷宫式保护机构的结构设计,从而有效隔断切屑液和润滑油进入轴承,避免损坏轴承,提高了轴承的使用寿命。
【IPC分类】B23Q11/00, B23Q5/00
【公开号】CN204913429
【申请号】CN201520698282
【发明人】孙彩红
【申请人】苏州德扬数控机械有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月10日
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