金属管材管端缩口模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种缩口模具，尤其涉及一种金属管材管端缩口模具。
【背景技术】
[0002]目前对管材实现缩口，主要采用缩管机进行压收或专用模具进行冲压，缩管机主要采用旋压的方式，旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上，在坯料随机床主轴转动的同时，用旋轮或赶棒加压于坯料，使之产生局部的塑性变形。在旋轮的进给运动和坯料的旋转运动共同作用下，使局部的塑性变形逐步地扩展到坯料的全部表面，并紧贴于模具，完成零件的旋压加工。旋压是一种特殊的成形方法。用旋压方法可以完成各种形状旋转体的拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等工艺；当涉及一些弯管时，缩管机则不能实现夹紧，使弯管旋转；而专用模具则需将管材套置于上模或下模之上，通过上、下模的相互冲压实现管材的塑性变形，所以缩管机和专用模具主要多用于直管加工，对管材形状的限制较大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种对管材形状没有限制，在缩管过程中管材固定不动的缩口模具。
[0004]为解决以上问题，本实用新型提供了一种金属管材管端缩口模具，包括套管，夹持头，张紧弹簧，机架及驱动油缸；套管中心开有锥形通孔，为套管锥形通孔，套管套装于所述夹持头上，套管外周设有所述驱动油缸的活塞固定连接的法兰盘；夹持头包括多块独立滑块，组合成锥形，与套管锥形通孔配合，且当夹持头组合成锥形时，其内部形成一通孔，为夹持头通孔，夹持头通孔的顶端呈锥形，为夹持头锥孔，用以夹持工件；张紧弹簧设置在夹持头通孔内，所述组成夹持头的滑块底部与机架滑动连接；所述驱动油缸与机架固定连接。
[0005]由于夹持头由多个独立滑块组合成锥形，且内部设有张紧弹簧，只要套管的行程不超过预定范围，夹持头外壁就会紧贴于套管的锥形孔壁，启动驱动油缸，以推动或拉动套管，便可实现夹持头的夹紧与放松，以此便可实现对工件的缩口，并释放弓箭。
[0006]由于上述方案采用夹持头收紧向管端施压，实现缩口，不需要管材在模具内转动，因此对管材形状没有要求，可实现对弯管、直管的管端缩口。
[0007]进一步，将所述的驱动油缸设置为四个，且均匀分布在机架上；可使油缸对套管的作用力更均匀，防止套管与夹持头之间的局部磨损，以及夹持头受力不仅对工件成型的影响。
[0008]进一步，将所述的张紧弹簧内圈套设有一轴上，轴上设有限位凸沿，以限定弹簧位置，并在组成夹持头的滑块内壁上设有盲孔，所述轴与弹簧在盲孔之内，另一端与一圆盘相连，圆盘放置于夹持头内部中心；此设置可实现较好的张紧效果，也便于安装。
[0009]进一步，将所述组成夹持头的滑块的底部设有凸勒，所述机架与组成夹持头的滑块对应处有凹槽，凸勒与凹槽配合成滑动连接，此凸勒与凹槽的截面呈梯形。梯形机构加工简单，且能锁定滑块的轴向位置，防止滑块产生偏转，或脱离机架，更好的实现导向作用，且使整个结构更紧凑。
[0010]进一步，将夹持头顶滑块共设置为八块，更有利于施力均匀，使工件缩口成型效果好，且也不致使结构过于复杂。
【附图说明】
[0011]图1为金属管材管端缩口模具剖视图；
[0012]图2为金属管材管端缩口模具俯视图；
[0013]图3为金属管材管端缩口模具的机架俯视图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步具体说明，以便对本实用新型的构思所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的了解。但是，需要说明的是对这些实施方式的说明是示意性的，并不构成对本发明的具体限定。
[0015]由图1、图2图3可知，金属管材管端缩口模具由套管1，夹持头2，张紧弹簧3，机架4及驱动油缸5构成。
[0016]本实用新型金属管材管端缩口模具的套管I中心开有锥形通孔，为套管锥形通孔，套管I套装于夹持头2上，套管I外周设有法兰盘11，法兰盘11与所述驱动油缸5的活塞连接；夹持头2包括八块独立滑块21，组合成锥形，并与套管锥形通孔配合，夹持头2呈锥形时，其内部有通孔，为夹持头通孔22，夹持头通孔22的顶端呈锥形，为夹持头锥孔221，用于夹持工件；张紧弹簧3套设在轴31上，轴31上设有限位凸沿，以限定弹簧3位置，并在组成夹持头2的滑块21内壁上设有盲孔，轴31与弹簧3设置在盲孔之内，轴31的一端与圆盘32固定连接，圆盘32放置于夹持头通孔内，此设置以保证张紧弹簧3向夹持头2的每一块滑块21均匀施压，实现夹持头2与套管I的紧密配合；组成夹持头2的滑块21的底部设有凸勒211，机架4与组成夹持头2的滑块21对应处也有凹槽41，凸勒211与凹槽41配合成滑动连接，此凸勒211与凹槽41的截面呈梯形，使滑块21只具有在凹槽41上滑动的自由度；驱动油缸5固定在机架4上，设置有四个且均匀分布；启动驱动油缸5，以拉动或推动套管1，便可实现夹持头2的夹紧与放松。放置工件9的端部于夹持头锥孔221内，启动驱动油缸5，拉动套管1，使夹持头2夹紧，对工件9端部施加周向压力，便可实现工件9缩口 ；改变驱动油缸5的进油方向，推动套管，在张紧弹簧3的作用下，夹持头2张开便可取出工件9。
【主权项】
1.一种金属管材管端缩口模具，包括:套管，夹持头，张紧弹簧，机架及驱动油缸；其特征在于，所述套管中心开有锥形通孔，为套管锥形通孔，套管套装于所述夹持头上，套管外周设有所述驱动油缸的活塞固定连接的法兰盘；所述夹持头包括多块独立滑块，组合成锥形，与所述套管锥形通孔配合，所述夹持头组合成锥形时，其内部形成夹持头通孔，夹持头通孔的顶端呈锥形，为夹持头锥孔；所述张紧弹簧设置在夹持头通孔内，所述组成夹持头的滑块底部与机架滑动连接；所述驱动油缸与机架固定连接。2.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具，其特征在于，所述驱动油缸有四个，且均匀分布在机架上。3.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具，其特征在于，所述张紧弹簧内圈套设有一轴上，轴上设有限位凸沿，所述组成夹持头的滑块内壁上设有盲孔，所述轴的一段插入盲孔，另一端与一圆盘相连。4.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具，其特征在于，所述组成夹持头的滑块的底部设有凸勒，所述机架与组成夹持头的滑块对应处有凹槽，凸勒与凹槽配合成滑动连接，此凸勒与凹槽的截面呈梯形。5.根据权利要求1所述的金属管材管端缩口模具，其特征在于，所述夹持头由八个滑块组成。
【专利摘要】本专利提供了一种金属管材管端缩口模具，包括套管，夹持头，张紧弹簧，机架及驱动油缸；套管中心开有锥形通孔，套装于所述夹持头上，外周设有法兰盘与所述驱动油缸的活塞连接；夹持头包括多块独立滑块，组合成锥形圆柱，与套管的锥形通孔配合，夹持头组合成锥形圆柱时，其内部有通孔，通孔的顶端呈锥形，用于夹持工件，张紧弹簧设置在此通孔内中间位置，组成夹持头的滑块底部与机架呈滑动连接，以限定滑块自由度；驱动油缸固定在机架上；启动驱动油缸，以推动套管，便可实现夹持头的夹紧与放松；通过夹持头收紧向管端施压，以压缩管材端口，夹持头在移动过程中同步收缩，施力更稳定，避免了施力不均对管材造成损坏。
【IPC分类】B21D37/10, B21D41/04, B21D43/00
【公开号】CN204934353
【申请号】CN201520653403
【发明人】谷毅
【申请人】重庆万斯金属特种成形有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月27日