Cnc加工机的刀座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及安装在加工机刀塔上的调整元件，特别涉及一种可以Y轴方向微调刀具孔，使刀具对准工件切削位置的CNC加工机的刀座。
【背景技术】
[0002]请参阅图1、图2，依据现有的CNC加工机，在加工工件a表面、内孔或者工件a外径时，该工件a必先夹制在加工机的夹头I上，并使工件a的中心与该夹头I的中心同一，而如工件a长度较长且要对工件a表面进行加工到预设的尺寸时，因车刀5对工件a有侧向推顶的力道，必要稳固的夹持工件a，才能使加工出的工件a达到预设的精准度及顾及安全问题，所以需要藉助加工机尾座2的顶针3顶在该工件a的末端面，使工件a随着夹头I旋转被带动一起旋转，便于加工机刀塔4上的车刀5靠近工件a，进行表面加工。
[0003]请参阅图3?图5，由于CNC加工机的顶针3顶在工件a的末端，必先在该工件a的末端面以中心钻5a加工出一沉孔b，以配合顶针3的锥状外形而顶在该沉孔b内。又该工件a —端受该加工机的夹头I紧夹位置，接着才藉另一车刀5如图1在工件a的末端面加工出平面，之后再利用中心钻5a对该工件a的末端面加工出沉孔b，使该沉孔b提供加工机尾座2的顶针3靠近顶住，令夹头I的中心与沉孔b在同一轴线上，如此以配合夹头I前后双向紧夹工件a。
[0004]请再一并参阅图5、图8，现有的中心钻5a安装在刀塔4的一固定座9，对工件a加工出沉孔b之后，该刀塔4旋转一角度转换切削外径的车刀5对工件a的外径切削时如图1，需要藉加工机尾座2的顶针3伸出顶住沉孔b，然因顶针3伸出长度Al要超出该固定座9宽度BI加上中心钻5a凸出于固定座9的长度Cl，方能接触到工件a的沉孔b，否则会顶不到工件a，此时就要移动加工机的尾座2，然因移动尾座2靠向夹头I很费时费事，并且尾座2滑移于加工机底座7的导轨6原本就有些许的误差，直接影响到加工出的工件a精准度。
[0005]由于现有CNC加工机为两轴加工机，也就是以X轴及Z轴二轴向校对，使车刀5或中心钻5a能对应夹头I而对工件a加工，因该刀塔4是安置在一滑座8上，可参阅图1、图5，使该刀塔4沿着滑座8斜下移动位置而靠向工件a为X轴向调距，该滑座8的方向与加工机长度方向呈垂直，而滑座8的底部与加工机的底座7配合，使滑座8可左右来回而靠向夹头I或远离夹头I为Z轴向调距，当工件a夹制于夹头1，并将中心钻5a安装在固定座9，接着移动该滑座8及使刀塔4移动，让车刀5移到该工件a面对工件a的中心点位置，才能对着工件a进行加工，可见现有刀塔4上的车刀5仅能沿着加工机的底座7接近工件a，再借着加工机的滑座8使车刀5靠向工件a，仅为X轴与Z轴二轴向调整位置，致使Y轴会产生误差，导致调整中心钻5a切削位置无法达到完全精准，会产生不良品问题。如图6、7所示，当使用切削工件a内径的车刀5b对工件a加工出一内孔时，若车刀5b不能精准的对到工件a的中心，则工件a随着夹头I旋转会对车刀5b产生压力p，不只车刀5b受力会跳动甚至断裂，且加工出的内孔会失去精确度。
【发明内容】
[0006]因此，本实用新型的主要目的，在于解决现有用以加工工件外径或内径的车刀及中心钻无法做Y轴向的调整，使车刀或中心钻与夹头中心进行校正时，不容易达到精确位置，致使车刀发生跳动甚至受损，且加工出的工件尺寸不够精确问题。
[0007]本实用新型的另一目的，在于解决加工机使用刀塔上的固定座装设钻孔用车刀对工件加工出沉孔后，改换切削工件外径的另一车刀进行加工时，会因尾座顶针伸出的长度，必须超过该固定座的宽度与车刀凸出于固定座长度之和才能顶到工件，往往受制于顶针已完全伸出了，却顶不到工件，而要移动尾座的麻烦，及解决加工小内径时车刀不易对准工件问题。
[0008]为达上述目的，本实用新型提供一种CNC加工机的刀座，包含:一载具及一调整元件，该载具呈长杆状并螺锁固定在该加工机可旋转的一刀塔上，该载具远离该刀塔的一端设有一组合部，该组合部设有一组配槽及与该载具同向的二个第一螺孔，该第一螺孔与该组配槽相通并互呈垂直方向，该调整元件设有一刀具孔，该刀具孔供组配一刀具，该调整元件并设有与该组配槽相配合的一凸条及二个长形孔，该长形孔供一第一螺丝穿设，该第一螺丝再与该组合部的第一螺孔螺合。
[0009]其中，该组合部设有与该组配槽相通并与该组配槽呈十字交叉的一限位槽，该调整元件设有与该限位槽相配合的一调节凸部，该限位槽的宽度大于该调节凸部的宽度。
[0010]其中，该限位槽的宽度大于该调节凸部的宽度是4 mm。
[0011]其中，该组合部面对该限位槽方向的上下两侧分别设有一上螺孔及一下螺孔，该上螺孔供一上螺钉螺合，该下螺孔供一下螺钉螺合，该上、下螺钉的末端紧迫该调节凸部。
[0012]其中，该载具为方形的长杆，该调整元件的刀具孔为圆孔并与该组配槽方向垂直，该调整元件的顶部设有二个紧迫螺孔，该紧迫螺孔供一紧迫螺钉螺合，该紧迫螺钉的末端紧顶该刀具。
[0013]其中，该组合部设有一通孔，该通孔的一端与该刀具的一切削端相邻，该通孔的另一端连接一水管。
[0014]其中，该刀塔为圆环体，该刀塔的端面环形分布有多个安装槽，该载具装在该安装槽，该载具的顶部螺设有至少二个螺栓，该螺栓顶端具有一螺栓头，该螺栓头紧顶于该安装槽的一顶壁，使该载具固定在该安装槽。
[0015]藉此，当藉一杠杆量表装置于该加工机的夹头上，利用杠杆量表伸出的一探针接触该调整元件的刀具孔，以手旋转夹头校正该刀具孔的中心对到该夹头的中心时，利用该载具的组配槽与该调整元件的调节凸部有+ — 2 mm的间距，进行Y轴方向的调整，而有别于传统加工机仅Z轴、X轴二轴向进行调整校对中心之外，本实用新型能以Y轴方向微调该刀具孔，如此得以X、Y、Z三轴向进行调整，使刀具孔的中心对到该夹头的中心，使工件被刀具钻出的沉孔或内孔，达到精确尺寸及位置。
[0016]另外，本实用新型以调整元件安装刀具，比较现有以刀塔的固定座安装加工刀具，因本实用新型调整元件的宽度小于固定座的宽度，当需要藉助加工机的尾座顶针伸出顶住工件的末端的沉孔时，本实用新型有利于顶针顶到工件，免除移动尾座的麻烦，因此使用本实用新型能解决移动尾座的麻烦，进而可提升工作效率。
[0017]纵使使用本实用新型对工件进行切削内径及钻孔加工，而不必使用尾座的顶针时，可因车刀能精准的对到工件的中心而能大幅提升刀具的使用寿命及加工精度。
【附图说明】
[0018]图1为现有CNC加工机的部分平面图；
[0019]图2为现有加工工件外径的车刀立体图；
[0020]图3为现有加工工件沉孔的中心钻立体图；
[0021]图4为现有工件与顶针的平面示意图；
[0022]图5为现有CNC加工机的部分立体图；
[0023]图6为现有切削工件内径的车刀立体图；
[0024]图7为现有使用切削工件内径的车刀与工件断面的示意图；
[0025]图8为现有CNC加工机的局部示意图；
[0026]图9为本实用新型实施例组配于CNC加工机的立体示意图；
[0027]图10为本实用新型实施例组配于CNC加工机的平面示意图；
[0028]图11为本实用新型实施例载具与调整元件的组合立体图；
[0029]图12为本实用新型实施例载具与调整元件的分解立体图；
[0030]图13为本实用新型实施例载具与调整元件的组合剖视图；
[0031]图14为本实用新型实施例藉杠杆量表校正刀具孔的示意图；
[0032]图15为本实用新型装设在CNC加工机的局部示意图。
[0033]附图标记说明:a:工件;b:沉孔;1:夹头;2:尾座;3:顶针;4:刀塔;5、5b:车刀;5a:中心钻；6:导轨；7:底座；8:滑座；9:固定座；100:加工机；110:夹头；120:尾座；130:顶针；140:滑座;150:导向座；160:刀塔座；161:刀塔;162:安装槽；163:顶壁;10:载具;11:螺栓;111:螺栓头；12:组合部;13:组配槽;14:第一螺孔;15:限位槽;16:通孔;17:管路；18a:上螺孔；18b:下螺孔；19a:上螺钉；19b:下螺钉；20:调整元件；21:刀具；211:切削端；22:纵向凸条；23:长形孔；24:第一螺丝；25:调节凸部；26:刀具孔；27:第二螺孔；28:紧迫螺钉；30:杠杆量表；31:探针。
【具体实施方式】
[0034]兹有关本实用新型的详细内容及技术说明，现以实施例来作进一步说明，但应了解的是，该等实施例仅为例示说明之用，而不应被解释为本实用新型实施的限制。
[0035]请参阅图9?图10，本实用新型一种CNC加工机的刀座，该加工机100的一端设有夹制工件a的一夹头110，该加工机100面对该夹头110的另一端设有一尾座120，该尾座120设有一可伸缩呈杆状的顶针130，该加工机100沿其长度方向具有一滑座140，该滑座140面对操作者方向下斜且位于加工机100的后方位置，该滑座14