一种新型变截面冲床横梁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冲床横梁，尤其涉及一种新型变截面冲床横梁，属于冲床设备技术领域。
【背景技术】
[0002]数控转塔冲床上的横梁是执行被加工板料平面运行的主要支承和动作部件，它本身要做Y向的平移动作，同时还要支承X向移动部件和该移动部件的驱动装置等，因此，对该横梁有一定的强度要求，同时也要求该横梁轻便，以利于自身动作的灵活快捷。传统的数控转塔冲床上的横梁大多采用型材或厚钢板加工焊接而成，焊接部位较多，结构复杂，材料消耗多，自身重量大，成本高，当自身长度超过3米后，变形严重；当横梁沿导轨高速移动时，加速度低，整体振动剧烈，冲床整体稳定性差，零件加工精度降低。
【实用新型内容】
[0003]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，自身重量轻，强度高不易变形，传动平稳，加工精度高，震动小，噪音低的一种新型变截面冲床横梁。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括连接座和焊接在连接座上方的横梁主体，所述连接座下方设有两根相互平行的滑块，所述滑块放置在纵向导轨上，所述横梁主体的后端设有变截面尾翼，所述变截面尾翼长度方向的截面形状为梯形，所述变截面尾翼包括两段端部变截面尾翼和一段中部变截面尾翼，所述两段端部变截面尾翼分别与中部变截面尾翼焊接，所述端部变截面尾翼的宽度由与中部变截面尾翼的连接处往末端逐渐变窄。
[0006]进一步，所述横梁主体采用长条中空框架结构，所述横梁主体内部设有若干横梁筋板，所述横梁筋板支撑横梁主体的上下两端。
[0007]进一步，所述端部变截面尾翼与中部变截面尾翼的内部均设有若干尾翼筋板。
[0008]本实用新型的优点是:
[0009]本实用新型结构简单，横梁主体通过采用长条中空框架结构，在横梁主体的后端增设变截面尾翼，并在横梁主体和变截面尾翼的内部增设横梁筋板，在保证整体强度的同时降低了自身重量，强度高不易变形，传动平稳，保证了零件加工精度，整体震动小，噪音低。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1中A-A的剖视图。
[0012]图中I是连接座、2是横梁主体、3是滑块、4是纵向导轨、5是变截面尾翼、6是端部变截面尾翼、7是中部变截面尾翼、8是横梁筋板、9是尾翼筋板。
【具体实施方式】
[0013]—种新型变截面冲床横梁，包括连接座I和焊接在连接座I上方的横梁主体2，所述连接座I下方设有两根相互平行的滑块3，所述滑块3放置在纵向导轨4上，所述横梁主体2的后端设有变截面尾翼5，所述变截面尾翼5长度方向的截面形状为梯形，所述变截面尾翼5包括两段端部变截面尾翼6和一段中部变截面尾翼7，所述两段端部变截面尾翼6分别与中部变截面尾翼7焊接，所述端部变截面尾翼6的宽度由与中部变截面尾翼7的连接处往末端逐渐变窄；进一步，所述横梁主体2采用长条中空框架结构，所述横梁主体2内部设有若干横梁筋板8，所述横梁筋板8支撑横梁主体2的上下两端，进一步，所述端部变截面尾翼6与中部变截面尾翼7的内部均设有若干尾翼筋板9。
【主权项】
1.一种新型变截面冲床横梁，其特征在于，包括连接座和焊接在连接座上方的横梁主体，所述连接座下方设有两根相互平行的滑块，所述滑块放置在纵向导轨上，所述横梁主体的后端设有变截面尾翼，所述变截面尾翼长度方向的截面形状为梯形，所述变截面尾翼包括两段端部变截面尾翼和一段中部变截面尾翼，所述两段端部变截面尾翼分别与中部变截面尾翼焊接，所述端部变截面尾翼的宽度由与中部变截面尾翼的连接处往末端逐渐变窄。2.根据权利要求1所述的一种新型变截面冲床横梁，其特征在于，所述横梁主体采用长条中空框架结构，所述横梁主体内部设有若干横梁筋板，所述横梁筋板支撑横梁主体的上下两端。3.根据权利要求1所述的一种新型变截面冲床横梁，其特征在于，所述端部变截面尾翼与中部变截面尾翼的内部均设有若干尾翼筋板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型变截面冲床横梁。包括连接座和焊接在连接座上方的横梁主体，所述连接座下方设有两根相互平行的滑块，所述滑块放置在纵向导轨上，所述横梁主体的后端设有变截面尾翼，所述变截面尾翼长度方向的截面形状为梯形，所述变截面尾翼包括两段端部变截面尾翼和一段中部变截面尾翼，所述两段端部变截面尾翼分别与中部变截面尾翼焊接，所述端部变截面尾翼的宽度由与中部变截面尾翼的连接处往末端逐渐变窄。本实用新型结构简单，横梁主体通过采用长条中空框架结构，在横梁主体的后端增设变截面尾翼，并在横梁主体和变截面尾翼的内部增设横梁筋板，在保证整体强度的同时降低了自身重量，强度高不易变形，传动平稳，保证了零件加工精度，整体震动小，噪音低。
【IPC分类】B30B15/04
【公开号】CN204936288
【申请号】CN201520608122
【发明人】吴军, 戴云飞, 张燕
【申请人】仪征鼎盛机械制造有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月13日