一种用于切割汽车悬臂架的锯切机的制作方法

文档序号:10044757阅读:427来源:国知局
一种用于切割汽车悬臂架的锯切机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种管材加工设备,尤其涉及一种用于切割汽车悬臂架的锯切机。
【背景技术】
[0002]汽车悬臂架如图1-2所示,包括端部压弯段、弧形连接段、中部直段以及尾段。汽车悬臂架在冲压成型后,需对尾段端面进行切割,切割要求非常严格,切割面中心沿悬臂架宽度方向和长度方向到端部压弯段上的安装连接孔中心的距离精度都要达到0.1mm,切割面的平面度需要达到0.5_。由于汽车悬臂架的装夹定位较难,传统的切割设备难以达到如此高的切割精度,所以一直以来,企业都采用激光切割的方法进行加工,激光切割成本高昂,致使零件生产成本较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可精确切割汽车悬臂架的锯切机。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种用于切割汽车悬臂架的锯切机,包括机台,机台上设有安装座,所述机台上设有立架,立架上设有可上下滑动的活动座以及驱动活动座的上液压缸,活动座上转动设有锯片,机台上设有通过传动装置驱动锯片转动的主电机,所述安装座上在对应于汽车悬臂架端部压弯段的位置设有下托块,下托块上设有与悬臂架端部压弯段底部相配合的容料槽,容料槽的尺寸及容料槽与锯片的相对的位置需使得悬臂架切后平面中心沿悬臂架宽度方向和长度方向到端部压弯段上的安装连接孔中心的距离都满足设定要求,安装架上设有压紧汽车悬臂架端部压弯段的行程可调的端部压料液压缸,端部压料液压缸的活塞杆端部设有端部压块;安装座上在对应于悬臂架中部位置设有下夹紧座,下夹紧座上设有两个端面与汽车悬臂架中部下表面相配合的下定位块;安装座上设有定位汽车悬臂架中部直段的侧定位架,侧定位架上设有两个端面与汽车悬臂架中部直段表面相配合的侧定位块,安装座上设有与正对侧定位架相配合的行程可调的侧压紧液压缸,侧压紧液压缸的活塞杆端部设有中部压块。
[0005]作为一种优选的方案,所述安装座上设有安装架,安装架上设有竖直向下的行程可调的上夹紧液压缸,上夹紧液压缸活塞杆端部设有上夹紧座,上夹紧座上对应于下夹紧座的位置设有两个端面与汽车悬臂架中部直段表面相配合的上定位块。
[0006]本实用新型的有益效果是:由于在悬臂架的端部采用设有容料槽的下托块和端部压料液压缸相配合对悬臂架进行定位夹紧,且容料槽的尺寸及容料槽与锯片的相对的位置需使得悬臂架切后平面中心沿悬臂架宽度方向和长度方向到端部压弯段上的安装连接孔中心的距离都满足设定要求,中部直段处采用水平方向和竖直方向的双重定位并配合水平方向的夹紧,另外,下定位块端面能与汽车悬臂架中部下表面相配合、侧定位块端面能与汽车悬臂架中部直段表面相配合,有效并精确地固定了悬臂架的位置,使得悬臂架在切割时不会发生位移,从而保证了切割加工的精度,而且避免了定位时的反复校正,提高了加工效率,极大地降低了悬臂架的生产成本。
[0007]由于在悬臂架中部还采用了竖直方向的夹紧,进一步确保了悬臂架在切割时不会发生位移。
[0008]由于采用液压缸驱动夹紧,夹紧操作方便快速,进一步提升了设备自动化程度,提高了加工效率。
【附图说明】
[0009]图1是汽车悬臂架的主视结构示意图。
[0010]图2是汽车悬臂架的立体结构示意图。
[0011]图3是本实用新型的主视结构示意图。(悬臂架置于安装位置上)
[0012]图4是本实用新型的主视结构示意图(不包括机台部分,且悬臂架置于安装位置上)。
[0013]图5是本实用新型的俯视剖视结构示意图。(悬臂架置于安装位置上)
[0014]图3至图5中:1.机台,2.安装座,3.立架,4.活动座,5.上液压缸,6.主电机,7.锯片,8.安装架,9.上夹紧液压缸,10.上夹紧座,11.上定位块,12.下夹紧座,13.下定位块,14.侧定位架,15.侧定位块,16.侧压紧液压缸,17.中部压块,18.下托块,19.容料槽,20.压料液压缸,21.端部压块。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
[0016]如图3-5所示,一种用于切割汽车悬臂架的锯切机,包括机台1,机台1上设有安装座2,所述机台1上设有立架3,立架3上设有可上下滑动的活动座4以及驱动活动座4的上液压缸5,活动座4上转动设有锯片7,机台1上设有通过传动装置(图中未示出)驱动锯片7转动的主电机6。
[0017]所述安装座2上在对应于汽车悬臂架端部压弯段的位置设有下托块18,下托块18上设有与悬臂架端部压弯段底部相配合的容料槽19。容料槽19的尺寸及容料槽19与锯片7的相对的位置需使得悬臂架切后平面中心沿悬臂架宽度方向和长度方向到端部压弯段上的安装连接孔中心的距离都满足设定要求。安装架8上设有压紧汽车悬臂架端部压弯段的行程可调的端部压料液压缸20,端部压料液压缸20的活塞杆端部设有端部压块21。
[0018]安装座2上设有定位汽车悬臂架中部直段的侧定位架14,侧定位架14上设有两个端面与汽车悬臂架中部直段表面相配合的侧定位块15。安装座2上设有与正对侧定位架14相配合的行程可调的侧压紧液压缸16,侧压紧液压缸16的活塞杆端部设有中部压块17。
[0019]安装座2上设有安装架8,安装架8上设有竖直向下的行程可调的上夹紧液压缸9,上夹紧液压缸9活塞杆端部设有上夹紧座10,上夹紧座10上设有两个端面与汽车悬臂架中部直段表面相配合的上定位块11,安装座2上在对应于上夹紧座10的位置设有下夹紧座12,下夹紧座12上设有两个端面与汽车悬臂架中部表面相配合的下定位块13。
[0020]上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本实用新型;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于切割汽车悬臂架的锯切机,包括机台,机台上设有安装座,所述机台上设有立架,立架上设有可上下滑动的活动座以及驱动活动座的上液压缸,活动座上转动设有锯片,机台上设有通过传动装置驱动锯片转动的主电机,其特征在于:所述安装座上在对应于汽车悬臂架端部压弯段的位置设有下托块,下托块上设有与悬臂架端部压弯段底部相配合的容料槽,容料槽的尺寸及容料槽与锯片的相对的位置需使得悬臂架切后平面中心沿悬臂架宽度方向和长度方向到端部压弯段上的安装连接孔中心的距离都满足设定要求,安装架上设有压紧汽车悬臂架端部压弯段的行程可调的端部压料液压缸,端部压料液压缸的活塞杆端部设有端部压块;安装座上在对应于悬臂架中部位置设有下夹紧座,下夹紧座上设有两个端面与汽车悬臂架中部下表面相配合的下定位块;安装座上设有定位汽车悬臂架中部直段的侧定位架,侧定位架上设有两个端面与汽车悬臂架中部直段表面相配合的侧定位块,安装座上设有与正对侧定位架相配合的行程可调的侧压紧液压缸,侧压紧液压缸的活塞杆?而部设有中部压块。2.如权利要求1所述的一种用于切割汽车悬臂架的锯切机,其特征在于:所述安装座上设有安装架,安装架上设有竖直向下的行程可调的上夹紧液压缸,上夹紧液压缸活塞杆端部设有上夹紧座,上夹紧座上对应于下夹紧座的位置设有两个端面与汽车悬臂架中部直段表面相配合的上定位块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于切割汽车悬臂架的锯切机,包括机台,机台上设有安装座,所述机台上设有立架,立架上设有可上下滑动的活动座以及驱动活动座的上液压缸,活动座上转动设有锯片,机台上设有通过传动装置驱动锯片转动的主电机,所述安装座上设有安装架,安装架上设有上夹紧液压缸,上夹紧液压缸活塞杆端部设有上夹紧座,上夹紧座上设有两个上定位块,安装座上在对应于上夹紧座的位置设有下夹紧座,下夹紧座上设有两个下定位块,安装座上设有定位汽车悬臂架中部直段的侧定位架,侧定位架上设有两个侧定位块,安装座上设有与正对侧定位架相配合的侧压紧液压缸,侧压紧液压缸的活塞杆端部设有中部压块。本锯切机可精确切割汽车悬臂架。
【IPC分类】B23D47/04
【公开号】CN204954041
【申请号】CN201520718349
【发明人】贾卫峰
【申请人】张家港市明华机械制造有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月16日
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