步距点焊传送装置的制造方法

文档序号:10044971阅读:245来源:国知局
步距点焊传送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接技术领域,具体地说涉及一种应用于步距点焊的传送装置。
【背景技术】
[0002]在钣金件的焊接工艺中,有步距多焊点的焊接情况是一种常见的焊接要求。现在一般是在焊完一个焊点后由作业员手提待焊件将其移送一个步距至下一个焊点位再进行点焊。在人为手动进行移送时,经常会由于人为疏忽或者人员疲劳而将待焊件放偏,造成焊偏焊点的情况,从而导致产品的品质问题。另外,作业员手提移送待焊件的方式,还存在作业员劳动强度大、焊接效率低等不足。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种步距点焊传送装置,其可以自动将待焊件按步距传送到各焊点位进行点焊,从而替代作业员手提移送的方式。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是:步距点焊传送装置,包括:
[0005]直线往复驱动件,该直线往复驱动件的运动部铰接一推动件;
[0006]弹性件,该弹性件可促使所述推动件向上抬起;
[0007]压制件,该压制件可促使所述推动件向下压平,该压制件位于所述直线往复驱动件运动部运动范围的后段;
[0008]固定件,该固定件用于夹固待焊件;
[0009]导向件,该导向件的引导方向与所述直线往复驱动件运动部的运动方向一致,用于引导所述固定件的移动方向;所述导向件为滑轨及与滑轨滑动连接的滑块,该滑块与固定件固接;该滑块上设有可容纳所述推动件的容置部,该容置部的数量与焊点数量对应,该容置部的位置沿所述直线往复驱动件运动部的运动方向排列,与所述推动件对应。
[0010]所述直线往复驱动件的运动受点焊程序的控制。
[0011]进一步,为确保滑块移动后的定位,步距点焊传送装置还包括点焊定位杆,该点焊定位杆设置在滑块移动轨迹的旁侧,滑块相对点焊定位杆的侧面上设有与点焊定位杆适配的定位凹槽,该定位凹槽的数量与焊点数量对应,该定位凹槽之间的间距与焊点步距相同,点焊定位杆的后端设有促使点焊定位杆进入定位凹槽的定位弹簧。
[0012]在所有焊点都完成焊接后,为快速便捷地将夹固有焊件的固定件回位,在固定件或滑块上固定连接用于拉回固定件的拉杆。
[0013]为保障滑块不会移动超出滑轨,在滑轨的起始端部和终止端部均设有限制滑块继续移动的限位件。
[0014]作为优选,所述直线往复驱动件为气缸。
[0015]所述弹性件为抬起弹簧,可促使推动件向上转动抬起。
[0016]所述压制件为位于直线往复驱动件上方的压板。
[0017]本实用新型利用受点焊程序控制的直线往复驱动件将推动件向外推出的时候,推动件受弹性件的作用向上转动抬起,正好卡进滑块的容置部,从而带动滑块及其上的固定件向前移动;移动一个步距后,直线往复驱动件将推动件拉回,推动件受固定件及压制件的作用克服弹性件的力而向下转动呈压平状态;直到一个焊点完成焊接,直线往复驱动件和推动件再次重复上述动作,将滑块及其上的固定件向前移动至下一个焊点位。全部焊点都完成焊接后,此时的推动件受压制件的作用呈压平状态,可通过拉杆快速且便捷地将夹固有焊件的固定件拉回,然后取件、再装件。滑块及其上的固定件在向前移动一个步距后,设置在滑块旁侧的点焊定位杆在其后定位弹簧的促动下正好滑入滑块上设置的定位凹槽,对滑块起到定位的作用;当滑块在直线往复驱动件及推动件的带动下继续前移时,点焊定位杆能够压缩其后定位弹簧而滑出定位凹槽。
[0018]本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,实用性强,可自动将待焊件按步距传送到各焊点位进行点焊,能够消除人工因素产生的产品质量问题,还能降低作业员的劳动强度和提高焊接效率。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的结构示意图;
[0020]图2是本实用新型的前视剖视图;
[0021]图3是本实用新型中滑轨、滑块的结构示意图;
[0022]图4是本实用新型中滑块与点焊定位杆配合的结构示意图。
[0023]图中各标号分别是:(1)机架,(2)气缸,(3)气缸运动杆,(4)推块,(5)抬起弹簧,
(6)压板,(7)滑轨,(8)滑块,(9)固定件,(10)容置部,(11)拉杆,(12)限位杆,(13)点焊定位杆,(14)定位凹槽,(15)定位弹簧。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明:
[0025]参看图1、2、3、4,本实用新型步距点焊传送装置,包括安装于机架1的气缸2,气缸运动杆3的运动受点焊程序的控制,气缸运动杆3的前端部铰接推块4 ;推块4的下方设置促使推块4向上抬起的抬起弹貪5 ;气缸2的上方、气缸运动杆3运动沮围的后段,设置促使推块4向下压平的压板6 ;机架1上还装有与气缸运动杆3的运动方向一致的滑轨7,滑轨7滑动连接有滑块8,滑块8上固接用于夹固待焊件的固定件9 ;滑块8上设有可容纳推块4的容置部10,容置部10的数量与焊点数量对应,容置部10的位置沿气缸运动杆3的运动方向排列,与推块4对应;在固定件9的后端部固定连接用于拉回固定件9的拉杆11 ;在滑轨7的起始端部和终止端部均设有限制滑块8继续移动的限位杆12 ;在滑块8移动轨迹的旁侧还设有点焊定位杆13,滑块8相对点焊定位杆13的侧面上设有与点焊定位杆13适配的定位凹槽14,定位凹槽14的数量与焊点数量对应,定位凹槽14之间的间距与焊点步距相同,点焊定位杆13的后端设有促使点焊定位杆13进入定位凹槽14的定位弹簧15。
【主权项】
1.步距点焊传送装置,其特征是:包括: 直线往复驱动件,该直线往复驱动件的运动部铰接一推动件; 弹性件,该弹性件可促使所述推动件向上抬起; 压制件,该压制件可促使所述推动件向下压平,该压制件位于所述直线往复驱动件运动部运动范围的后段; 固定件,该固定件用于夹固待焊件; 导向件,该导向件的引导方向与所述直线往复驱动件运动部的运动方向一致,用于引导所述固定件的移动方向;所述导向件为滑轨及与滑轨滑动连接的滑块,该滑块与固定件固接;该滑块上设有可容纳所述推动件的容置部,该容置部的数量与焊点数量对应,该容置部的位置沿所述直线往复驱动件运动部的运动方向排列,与所述推动件对应。2.根据权利要求1所述的步距点焊传送装置,其特征是:还包括点焊定位杆,该点焊定位杆设置在滑块移动轨迹的旁侧,滑块相对点焊定位杆的侧面上设有与点焊定位杆适配的定位凹槽,该定位凹槽的数量与焊点数量对应,该定位凹槽之间的间距与焊点步距相同,点焊定位杆的后端设有促使点焊定位杆进入定位凹槽的定位弹簧。3.根据权利要求1所述的步距点焊传送装置,其特征是:在固定件或滑块上固定连接用于拉回固定件的拉杆。4.根据权利要求1或2所述的步距点焊传送装置,其特征是:在滑轨的起始端部和终止端部均设有限制滑块继续移动的限位件。5.根据权利要求1或2所述的步距点焊传送装置,其特征是:所述直线往复驱动件为气缸。6.根据权利要求1或2所述的步距点焊传送装置,其特征是:所述弹性件为抬起弹簧,可促使推动件向上转动抬起。7.根据权利要求1或2所述的步距点焊传送装置,其特征是:所述压制件为位于直线往复驱动件上方的压板。
【专利摘要】步距点焊传送装置,包括:直线往复驱动件,该直线往复驱动件的运动部铰接一推动件;?弹性件,该弹性件可促使所述推动件向上抬起;压制件,该压制件可促使所述推动件向下压平,该压制件位于所述直线往复驱动件运动部运动范围的后段;固定件,该固定件用于夹固待焊件;导向件为滑轨及与滑轨滑动连接的滑块,该滑块与固定件固接;该滑块上设有可容纳所述推动件的容置部,该容置部的数量与焊点数量对应,该容置部的位置沿所述直线往复驱动件运动部的运动方向排列,与所述推动件对应。本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,实用性强,可自动将待焊件按步距传送到各焊点位进行点焊,能够消除人工因素产生的产品质量问题。
【IPC分类】B23K37/047
【公开号】CN204954255
【申请号】CN201520582068
【发明人】陈希武, 陈卫明, 原永玲, 唐军华, 陈志洋
【申请人】广州海洋汽车零部件有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月5日
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