一种数控车床的制作方法

文档序号:10045195
一种数控车床的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种数控设备,更具体的说是涉及一种数控车床。
【背景技术】
[0002]数控车床在车各种工件时会产生很多的废肩,为了保证车床的正常运行,数控车床上就需要配备排肩机构,以在车床工作的过程中及时的将其所产生的废肩排出去,现有的排肩机构的结构大致包括排肩槽和设置在排肩槽槽底的输送带,在排肩的过程中,所产生的废肩就会落入到排肩槽内,然后通过输送带的运转就可以有效的将废肩从数控车床内排出。
[0003]但是现有的数控车床在工作的过程中是将所需要车的部件通过夹具固定到转盘上,通过转盘带动部件高速旋转,然后通过车刀在滑轨上滑移缓缓的靠近转盘,最后车刀与部件相接触,这样就可以有效的车出所需要的部件,由于车的过程中转盘是高速旋转的,因而所产生的废肩就会乱飞,一部分附到数控车床机架外壳的内壁上,使得机架外壳上的移动门运行时卡住无法打开或是关闭的问题,而现有的排肩机构只能够被动的等废肩掉落到排肩槽上,因而不能够很好的清除附在机架外壳内壁上的废肩。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可以有效的清除机架外壳内壁上废肩的数控车床。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种数控车床,包括机架外壳以及设置在机架外壳内的车刀组件和排肩机构,所述车刀组件包括滑轨、设置在滑轨的一端的夹具以及设置在滑轨上,可在滑轨上来回滑移的车刀,所述排肩机构包括靠近滑轨一侧设置的铁肩收集槽,所述铁肩收集槽的槽底为传送带,所述传送带的输出端穿出机架外壳设置,输出端的下方设有铁肩收集盒,铁肩收集盒的底部设有滑轮,所述机架外壳内还设有辅助排肩机构,所述辅助排肩机构包括刮板以及驱动刮板在机架外壳内来回运动的驱动组件,所述刮板与机架外壳内壁贴合设置,所述驱动组件包括设置在机架外壳内沿滑轨长度方向延伸的固定轴、固定在固定轴一端的驱动电机以及在固定轴上滑移的滑块,所述滑块与刮板相固定,所述驱动电机转轴上同轴固定有螺杆,所述螺杆与滑块螺纹连接,所述驱动电机上还设有驱动其定时的正转和反转的驱动电路。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述驱动电路包括控制电路、定时电路、检测废肩是否覆盖机架外壳的检测电路、与外界上位机进行通信的串行通信电路以及驱动电机正反转的正反转电路,所述串行通信电路、检测电路、定时电路均与控制电路耦接,所述定时电路与正反转电路耦接,正反转电路与驱动电机耦接,所述驱动电机为直流电机,并与正反转电路耦接,所述控制电路包括51单片机,该单片机具有I/O 口,所述检测电路包括TCS230芯片以及贴附在机架外壳上供TCS230芯片检测的彩带,所述TCS230芯片具有电源接口、接地接口、信号输出接口和信号输入接口,其中信号输出接口和信号输入接口均与单片机的I/O 口耦接,电源接口接电源,接地接口接地,所述串行通信电路包括通信插口和MAX232芯片,所述MAX232芯片具有两个信号输入端和两个信号输出端,其中一个信号输入端和一个信号输出端作为一组与51单片机耦接,另一个信号输入端和信号输出端作为另一组与通信插口耦接,所述定时电路包括555定时芯片,该芯片的电源引脚耦接外部电源,接地引脚接地,其输出引脚耦接正反转电路;两个电阻,其中一个电阻耦接于外部电源与555定时芯片的放电引脚之间,另一个电阻耦接于555定时芯片的放电引脚与电压触发引脚之间;两个电容,其中一个电容耦接于555定时芯片的电压触发引脚与地之间,另一个电容耦接于555定时芯片的控制电压引脚与地之间,所述555定时芯片的第5引脚与51单片机的1/0 口耦接,所述正反转电路包括PMOS管,该PMOS管的控制端耦接于555定时芯片的输出引脚,第一端耦接于外部正极电源,第二端正向耦接驱动电机后接地;NMOS管,该NMOS管控制端耦接于555定时芯片的输出引脚,第一端接地,第二端反向耦接驱动电机后接外部正极电源。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述滑块开设有滑孔和螺纹孔,所述固定轴穿过滑孔设置,所述螺杆与螺纹孔螺纹连接。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,所述彩带为红色彩带。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,所述机架外壳上设有安全门,所述安全门包括安全门本体和固定在安全门本体内侧底边附近的手把门插组件,以及与其相配合的定位块和锁块,所述手把门插组件包含门插底座、支架、插柄和固定轴,所述门插底座的一端垂直固定有支架,支架的顶端通过铰轴与插柄活动连接,所述门插底座的中部设有孔,所述固定轴的轴身上套有弹簧,其下端插入到门插底座上的孔内,其上端设有塞头,并在插柄的柄身上位于门插组件的一侧铣出与塞头直径相同的塞孔,固定轴上端的塞头与插柄上的塞孔活塞配合,所述定位块的下端焊接在床身上,其上端内侧设有锁块,并在插柄上铣出与锁块插接配合的锁孔,所述插柄的下端向下与安全门本体平行延伸,并伸出安全门本体的底部。
[0010]本实用新型具有以下有益效果,通过刮板和驱动组件的设置,就可以有效的通过驱动组件来驱动刮板在机架外壳的内壁上来回运动,这样就可以通过刮板将附在机架外壳内壁上的废肩刮下来,使之进入到下方的排肩槽内,然后通过输送带送出去,这样就可以有效的实现对机架外壳内壁上的废肩进行清理了,相比于现有技术的排肩机构,具有更为全面的清理功能,而通过控制电路的设置就可以有效的协调各个部分之间的工作,通过检测电路的设置就可以有效的检测到机架外壳上的废肩是否过多,若是废肩过多那么检测电路就会向控制电路发送检测信号,控制电路就会驱动定时电路,定时电路就会驱动正反转电路,有效的实现驱动电机的正反转了,同时通过串行通信电路的设置,人们就可以通过上位机对51单片机的设置进行更改,这样就可以有效的实现检测电路检测彩带的延伸,以及废肩的过多程度,如此便可以使得整个辅助排肩机构能够更好的符合人的心意去工作,显得更加的智能化。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的数控车床的整体结构图;
[0012]图2为图1中驱动组件的整体结构图;
[0013]图3为驱动电路的电路图。
【具体实施方式】
[0014]参照图1所示,本实施例的一种数控车床,包括机架外壳1以及设置在机架外壳1内的车刀组件和排肩机构,所述车刀组件包括滑轨、设置在滑轨的一端的夹具以及设置在滑轨上,可在滑轨上来回滑移的车刀,所述排肩机构包括靠近滑轨一侧设置的铁肩收集槽,所述铁肩收集槽的槽底为传送带,所述传送带的输出端穿出机架外壳1设置,输出端的下方设有铁肩收集盒,铁肩收集盒的底部设有滑轮,所述机架外壳1内还设有辅助排肩机构2,所述辅助排肩机构2包括刮板21以及驱动刮板21在机架外壳内1来回运动的驱动组件22,所述刮板21与机架外壳1内壁贴合设置,所述驱动组件22包括设置在机架外壳1内沿滑轨长度方向延伸的固定轴221、固定在固定轴221 —端的驱动电机222以及在固定轴221上滑移的滑块223,所述滑块223与刮板21相固定,所述驱动电机222转轴上同轴固定有螺杆2221,所述螺杆2221与滑块223螺纹连接,所述驱动电机222上还设有驱动其定时的正转和反转的驱动电路5,的过程中就会不断的产生废肩,一部分废肩掉落到排肩机构上,通过排肩机
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