一种汽车覆盖件模具的端头结构的制作方法

文档序号:10064688阅读:332来源:国知局
一种汽车覆盖件模具的端头结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车覆盖件模具领域,尤其涉及一种汽车覆盖件模具的端头结构。
【背景技术】
[0002]汽车覆盖件体积较大,在制备时通过模具来成型。同样的,汽车覆盖件模具体积较大,构件较多,所以在生产工程中,其端头处的导向槽内容易遗留工具,或者限位块等杂物容易掉落至导向槽内。工作人员如果没有注意该现象并对导向槽内的杂物进行清理,正常生产就会发生意外,造成汽车覆盖件模具的损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车覆盖件模具的端头结构,本实用新型结构简单,设计巧妙,对现有技术中的汽车覆盖件模具端头改造方便,防止导向槽内存留杂物。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]—种汽车覆盖件模具的端头结构,包括上模具和下模具,所述的上模具的端头部位设有导板,下模具的端头部位设有导向槽,导板与导向槽配合,导向槽的底面倾斜设置。
[0006]优选的,所述的导向槽底面与水平面夹角为15-60°。
[0007]优选的,所述的导向槽底面与水平面夹角为30°。
[0008]优选的,所述的导板底部端面为倾斜方向和角度皆与导向槽底面相同的斜面。
[0009]本实用新型将导向槽底面设计为具有一定倾斜角度的斜面,使得不小心留存在导向槽内杂物在重力作用下,自行从导向槽的底面滑落至外界,防止了生产意外的产生。
[0010]为了保证导板与导向槽的配合效果,将导板底部端面设计为倾斜方向和角度皆与导向槽底面相同的斜面,有利于两者导向功能的实现。
[0011]本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:结构简单,设计巧妙,对现有技术中的汽车覆盖件模具端头改造方便,防止导向槽内存留杂物。
【附图说明】
[0012]图1为【具体实施方式】中汽车覆盖件模具的端头结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0014]如图1所示,一种汽车覆盖件模具的端头结构,包括通过上运输连接板3可拆卸连接的上模具I和下模具2,上模具I的端头部位设有导板4,下模具2的端头部位设有导向槽5,导板4与导向槽5配合,导向槽5的底面倾斜设置,导向槽5底面与水平面夹角为30°,导板4底部端面为倾斜方向和角度皆与导向槽5底面相同的斜面。
[0015]本实用新型将导向槽5底面设计为具有一定倾斜角度的斜面,使得不小心留存在导向槽5内杂物在重力作用下,自行从导向槽5的底面滑落至外界,防止了生产意外的产生。
[0016]为了保证导板4与导向槽5的配合效果,将导板4底部端面设计为倾斜方向和角度皆与导向槽5底面相同的斜面,有利于两者导向功能的实现。
【主权项】
1.一种汽车覆盖件模具的端头结构,包括上模具和下模具,其特征在于,所述的上模具的端头部位设有导板,下模具的端头部位设有导向槽,导板与导向槽配合,导向槽的底面倾斜设置。2.如权利要求1所述的汽车覆盖件模具的端头结构,其特征在于,所述的导向槽底面与水平面夹角为15-60°。3.如权利要求2所述的汽车覆盖件模具的端头结构,其特征在于,所述的导向槽底面与水平面夹角为30°。4.如权利要求1-3任一所述的汽车覆盖件模具的端头结构,其特征在于,所述的导板底部端面为倾斜方向和角度皆与导向槽底面相同的斜面。
【专利摘要】本实用新型属于汽车覆盖件模具领域,尤其涉及一种汽车覆盖件模具的端头结构。所述汽车覆盖件模具的端头结构,包括上模具和下模具,上模具的端头部位设有导板,下模具的端头部位设有导向槽,导板与导向槽配合,导向槽的底面倾斜设置。本实用新型结构简单,设计巧妙,对现有技术中的汽车覆盖件模具端头改造方便,防止导向槽内存留杂物。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN204975001
【申请号】CN201520599965
【发明人】魏承祥, 侯健, 苌齐元
【申请人】郑州派斯汽车车身工程有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月11日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1