一种汽车用上横板连续冲压装置的制造方法

文档序号:10065733阅读:309来源:国知局
一种汽车用上横板连续冲压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冲压装置,特别是涉及一种汽车上座椅用上横板连续冲压装置。
【背景技术】
[0002]连续冲压装置可以用一台冲床能直接生产出产品,生产效率高,且省人工,降低成本。但在实际有些产品中无法做连续模,比如上横板,以前传统的做法是做单机模,这样生产效率低,且提高了人工成本。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车用上横板连续冲压装置,其通过传递模可以实现上横板的自动化生产。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述汽车用上横板连续冲压装置包括冲床上台面、上模脚、第一上模座、第二上模座、冲床下台面、下模脚、第一下模座、第二下模座,第一上模座、第二上模座与冲床上台面之间都通过上模脚固定,冲床下台面位于冲床上台面的下方,第一下模座、第二下模座与冲床下台面之间都通过下模脚固定。
[0005]优选地,所述汽车用上横板连续冲压装置还包括内导柱、第一插刀、第二插刀、吊冲、外导柱、上模外限位柱,内导柱、第一插刀、第二插刀、吊冲、外导柱、上模外限位柱依次固定在第二上模座上。
[0006]优选地,所述汽车用上横板连续冲压装置还包括成型侧向块、第一侧滑块、第二侧滑块、吊冲驱动块、外导套、下模外限位柱、储运块、内限位柱依次固定在第二下模座上。
[0007]优选地,所述成型侧向块与第一插刀上下相对应。
[0008]优选地,所述外导柱与外导套上下相对应。
[0009]优选地,所述上模外限位柱与储运块上下相对应。
[0010]优选地,所述冲床上台面的厚度与冲床下台面的厚度相等。
[0011]本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型通过传递模可以实现上横板的自动化生产,具体方法是:卷料通过送料机校平后,进入模具,切边完成后,由机械手把材料夹持进下一工序成型,可以不用人工手送,实现自动化生产。本实用新型利用传递模结构在模具中实现类似于连续模的连续生产,把单序生产变成连续生产后,可以减少人工,采用三名工人,生产速度可达20PCS/min,每班可生产8000件。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型汽车用上横板连续冲压装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
[0014]如图1所示,本实用新型汽车用上横板连续冲压装置包括冲床上台面1、上模脚2、第一上模座3、第二上模座4、冲床下台面11、下模脚12、第一下模座13、第二下模座14,第一上模座3、第二上模座4与冲床上台面I之间都通过上模脚2固定,冲床下台面11位于冲床上台面I的下方,第一下模座13、第二下模座14与冲床下台面11之间都通过下模脚12固定。
[0015]本实用新型汽车用上横板连续冲压装置还包括内导柱5、第一插刀6、第二插刀7、吊冲8、外导柱9、上模外限位柱10,内导柱5、第一插刀6、第二插刀7、吊冲8、外导柱9、上模外限位柱10依次固定在第二上模座4上。
[0016]本实用新型汽车用上横板连续冲压装置还包括成型侧向块15、第一侧滑块16、第二侧滑块17、吊冲驱动块18、外导套19、下模外限位柱20、储运块21、内限位柱22依次固定在第二下模座14上。
[0017]成型侧向块15与第一插刀6上下相对应。外导柱9与外导套19上下相对应。上模外限位柱10与储运块21上下相对应。冲床上台面I的厚度与冲床下台面11的厚度相等。
[0018]传递模就是把所有单机模放在一起实现用一台冲床直接生产出产品,从而提高生产效率。本实用新型通过传递模可以实现上横板的自动化生产,具体方法是:卷料通过送料机校平后,进入模具,切边完成后,由机械手把材料夹持进下一工序成型,可以不用人工手送,实现自动化生产。本实用新型利用传递模结构在模具中实现类似于连续模的连续生产,把单序生产变成连续生产后,可以减少人工,采用三名工人,生产速度可达20PCS/min,每班可生产8000件。
[0019]以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述汽车用上横板连续冲压装置包括冲床上台面、上模脚、第一上模座、第二上模座、冲床下台面、下模脚、第一下模座、第二下模座,第一上模座、第二上模座与冲床上台面之间都通过上模脚固定,冲床下台面位于冲床上台面的下方,第一下模座、第二下模座与冲床下台面之间都通过下模脚固定。2.如权利要求1所述的汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述汽车用上横板连续冲压装置还包括内导柱、第一插刀、第二插刀、吊冲、外导柱、上模外限位柱,内导柱、第一插刀、第二插刀、吊冲、外导柱、上模外限位柱依次固定在第二上模座上。3.如权利要求2所述的汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述汽车用上横板连续冲压装置还包括成型侧向块、第一侧滑块、第二侧滑块、吊冲驱动块、外导套、下模外限位柱、储运块、内限位柱依次固定在第二下模座上。4.如权利要求3所述的汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述成型侧向块与第一插刀上下相对应。5.如权利要求4所述的汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述外导柱与外导套上下相对应。6.如权利要求5所述的汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述上模外限位柱与储运块上下相对应。7.如权利要求6所述的汽车用上横板连续冲压装置,其特征在于,所述冲床上台面的厚度与冲床下台面的厚度相等。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用上横板连续冲压装置,所述汽车用上横板连续冲压装置包括冲床上台面、上模脚、第一上模座、第二上模座、冲床下台面、下模脚、第一下模座、第二下模座,第一上模座、第二上模座与冲床上台面之间都通过上模脚固定,冲床下台面位于冲床上台面的下方,第一下模座、第二下模座与冲床下台面之间都通过下模脚固定。本实用新型通过传递模可以实现上横板的自动化生产。
【IPC分类】B21D43/11, B21D37/10, B21D53/88, B21D43/05
【公开号】CN204975110
【申请号】CN201520628572
【发明人】沈琪
【申请人】上海申驰实业有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月19日
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