一种数控车床防脱料气动夹钳装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冲床领域，具体涉及一种数控车床防脱料气动夹钳装置。
【背景技术】
[0002]数控冲床是一种装有程序控制系统的自动化机床，该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使冲床动作并加工零件，数控冲床可用于各类金属薄板零件加工，可相对于传统冲压而言，可以使用低成本和短周期加工小批量、多样化的产品，具有较大的加工范围与加工能力，数控冲床对零件材料进行加工时，需要辅助设备与加工设备配合使用，在对板状材料零件进行加工时，需要夹钳辅助类设备对板材进行夹紧，板材夹紧后数控冲床对板材进行加工，这种工作的流程为机械加工流水线式工作，在加工时，夹钳辅助类装置需要先对板材牢固夹紧，在一定时间后，数控冲床的加工工序进行，对板材的加工，这需要夹钳装置较大的夹钳力，但是在工序进行过程中，会出现夹钳没夹紧板材脱落的情况，而且板材在脱落后，数控机床还会对板材所在方位有着加工的动作，这种无用功的动作不仅浪费了资源，影响了加工的效率，而且当这种无用功重复操作后会造成对数控机床的损伤，甚至是数控机床的整体报废。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种数控车床防脱料气动夹钳装置，该夹钳装置对数控加工的板材能够更牢固夹紧，使用更安全高效。
[0004]本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是:
[0005]—种数控车床防脱料气动夹钳装置，包括缸体、连接在缸体右端的固定块、连接在缸体左下端的底板和连接在底板左后端的感应装置，其特征在于，所述缸体的上端连接有缸盖，缸盖的上端面开有进气轴孔，进气轴孔正下方的缸体内开有缸体圆孔，缸体圆孔正下方的缸体下端面上开有夹片孔，所述缸体圆孔内设置有进气轴管、气压圆盘和连接管，进气轴管的上端穿过进气轴孔与数控机床的气压装置相连，进气轴管的下端与连接管相连，所述连接管由外管和内管组成，内管设置在外管内，内管的底端穿过外管与设置在夹片孔内的上夹片右端相连，所述上夹片由钳体、转轴片和连接片组成，钳体、转轴片和连接片一体成型，连接片的左端通过转轴片连接钳体，连接片的右端为内管与上夹片的连接端，所述底板的中间开有凹槽，钳体和转轴片设置在凹槽内，转轴片通过凹槽侧壁上设置的凹槽圆孔与凹槽相连，钳体正下方的底板下端面上设置有下夹片，感应装置设置在下夹片的正后方，所述感应装置包括固定座、光感信号感应器和信号发射器，固定座固定在底板的左后端面上，光感信号感应器和信号发射器连接在固定座上，信号发射装置位于光感信号装置的右端。
[0006]优选的，所述进气轴管呈圆柱空心管状，进气轴管上设置有出气孔，所述出气孔位于气压圆盘下端面和缸体圆孔下端面之间进气轴管的外表面上。
[0007]优选的，所述连接片的右端与内管的下端连接结构设置为旋转轴结构，所述凹槽圆孔内设置有旋转轴结构，旋转轴结构将转轴片和凹槽转轴相连。
[0008]优选的，所述钳体的下端面向上凹陷，所述上夹片的下端面和下夹片的上表面设置有齿状凸起，齿状凸起呈倒三角形。
[0009]优选的，所述底板呈长方体形，底板横向连接在缸体的下端面。
[0010]优选的，所述底板呈长方体形，底板横向连接在下端面。
[0011]本实用新型的有益效果是:
[0012]本实用新型数控车床防脱料气动夹钳装置采用气动提供传动力的夹钳方式，通过对气压圆盘下方的缸体圆孔内通入气体，增加气压圆盘下方的缸体圆孔的压力，气压圆盘由于受到压力的作用向上移动为上夹钳提供夹紧板材的压力，这种气动传动夹紧的方式与连接在底板上的感应装置配套结合使用，不仅能够将上夹钳和下夹钳之间的板材夹紧，而且当板材为夹紧是，感应装置能够对脱落的板材进行感应反馈，感应装置将板材脱落的信号传递给通入气体的出气装置和加工使用的数控车床，出气装置和数控车床停止工作，防止出气装置和数控车床做出多余的无用功，感应装置能够有效的感应出夹钳是否家住板材，从而能够将防止数控机床在板材未夹住的情况下继续工作加工，节省了数控机床的工作消耗，避免了数控机床因做无用功时机身的损伤，同时还能够提高工作效率，在发生夹板脱落时能够及时提醒工人进行调整，提高了企业的加工生产的效率。
【附图说明】
[0013]图1是数控车床防脱料气动夹钳装置左右中心轴切结构示意图。
[0014]图2是数控车床防脱料气动夹钳装置剖视结构示意图。
[0015]图3是数控车床防脱料气动夹钳装置俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0017]结合图1至图3，一种数控冲床防脱料气动夹钳装置，包括缸体1、连接在缸体1右端的固定块2、连接在缸体1左下端的底板3和连接在底板3左后端的感应装置4，所述缸体1呈长方体装，缸体1的上方设置有缸盖11，缸盖11的上端面的中间位置开有进气轴孔111，缸体1的上端面上开有缸体圆孔12，缸体圆孔12下方的缸体1下端面上开有夹片孔13，缸体圆孔12在缸盖11的密封作用下形成一个密封腔，缸体圆孔12的圆孔深度值为缸体1整体高度值的比例的三分之二，夹片孔13的孔深度值为缸体1整体高度值的四分之一，所述缸体圆孔12内设置有进气轴管121、气压圆盘122和连接管123，进气轴管121的上端穿过进气轴孔111，进气轴管121的下端连接气压圆盘122和连接管123，进气轴管121的外表面上设置有出气孔124，出气孔124位于气压圆盘122下端面和缸体圆孔12下端面之间的进气轴121的外表面上，所述气压圆盘122呈圆柱状，气压圆盘122中间设置有圆盘孔，气