一种用于汽车拆解金属废料打包装置的制造方法

文档序号:10088462阅读:319来源:国知局
一种用于汽车拆解金属废料打包装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车拆解技术领域,具体属于一种用于汽车拆解金属废料打包装置。
【背景技术】
[0002]随着中国汽车制造业的产能连续几年为世界第一,汽车对钢材的需求量越来越大,钢产需求量成倍地增长,所产生的社会废钢也成倍地增长,废钢的有效处理和利用就成了非常迫切的问题。尤其是汽车车身制造会产生大量的边角余料,需要回收回炉再利用。废钢打包机是废钢回收处理的基础设备,主要应用于回收加工行业及金属冶炼行业。可将各种金属板材边角余料、机械加工铁肩等挤压成长方体的合格炉料,便于储藏、运输及回炉再利用。但是现有技术并未提供一种工作平稳,安全可靠的废旧金属快速成块打包机。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本发明的目的是提供了一种用于汽车拆解金属废料打包装置,克服了现有技术的不足,设计合理,移装方便,操作简单,维修容易,装料量大,设备动力大,效率高,工作平稳,安全可靠,可实现金属压块密度的可控制。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]—种用于汽车拆解金属废料打包装置,包括机架、设置在所述机架一侧的箱体、与所述箱体相邻设置的主油缸、与所述主油缸相邻设置的侧压油缸,所述的主油缸前端连接有主压板,所述的箱体相对于主油缸一侧面设有转动收缩盘,转动收缩盘后端通过固定轴连接,固定轴连接传动箱,传动箱连接驱动装置,所述箱体上相对于侧油缸的一侧面为出料口,出料口有闸门,闸门后端连接气缸,由气缸控制闭合,所述机架上端部设有的翻转油缸,翻转油缸前端连接通过铰链连接件连接压板,所有液压缸油管接管站连接的液压站,与所述液压站相邻设置有电控系统控制。
[0006]所述的主压板上下端两侧设有滑块,滑动卡合于箱体内轨道上。
[0007]所述的转动收缩盘前端面深处箱体内侧面3_5mm。
[0008]所述的转动收缩盘最外端面直径,大于箱体侧面上圆孔直径3_5mm。
[0009]与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
[0010]本发明移装方便,操作简单,维修容易,装料量大,设备动力大,效率高,工作平稳,安全可靠,可实现金属压块密度的可控制,在箱体前端面上设有转动收缩盘,可以快速将金属压块进行压紧。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图,一种用于汽车拆解金属废料打包装置,包括机架1、设置在所述机架1一侧的箱体2、与所述箱体2相邻设置的主油缸3、与所述主油缸3相邻设置的侧压油缸4,主油缸3前端连接有主压板301,主压板301上下端两侧设有滑块302,滑动卡合于箱体2内轨道上,所述的箱体2相对于主油缸3 —侧面设有转动收缩盘5,转动收缩盘5前端面深处箱体内侧面3-5mm,转动收缩盘5最外端面直径,大于箱体2侧面上圆孔直径3_5mm,在箱体2前端面上设有转动收缩盘5,可以快速将金属压块进行压紧,转动收缩盘5后端通过固定轴连接,固定轴连接传动箱6,传动箱6连接驱动装置7,所述箱体2上相对于侧油缸的一侧面为出料口,出料口有闸门,闸门后端连接气缸,由气缸控制闭合,所述机架1上端部设有的翻转油缸8,翻转油缸8前端连接通过铰链连接件9连接压板801,所有液压缸油管接管站连接的液压站,与所述液压站相邻设置有电控系统控制,装置移装方便,操作简单,维修容易,装料量大,设备动力大,效率高,工作平稳,安全可靠,可实现金属压块密度的可控制。
[0013]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于汽车拆解金属废料打包装置,包括机架、设置在所述机架一侧的箱体、与所述箱体相邻设置的主油缸、与所述主油缸相邻设置的侧压油缸,其特征在于:所述的主油缸前端连接有主压板,所述的箱体相对于主油缸一侧面设有转动收缩盘,转动收缩盘后端通过固定轴连接,固定轴连接传动箱,传动箱连接驱动装置,所述箱体上相对于侧油缸的一侧面为出料口,出料口有闸门,闸门后端连接气缸,由气缸控制闭合,所述机架上端部设有的翻转油缸,翻转油缸前端连接通过铰链连接件连接压板,所有液压缸油管接管站连接的液压站,与所述液压站相邻设置有电控系统控制。2.如权利要求1所述的一种用于汽车拆解金属废料打包装置,其特征在于,所述的主压板上下端两侧设有滑块,滑动卡合于箱体内轨道上。3.如权利要求1或2所述的一种用于汽车拆解金属废料打包装置,其特征在于,所述的转动收缩盘前端面深处箱体内侧面3-5mm。4.如权利要求3所述的一种用于汽车拆解金属废料打包装置,其特征在于,所述的转动收缩盘最外端面直径,大于箱体侧面上圆孔直径3-5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车拆解金属废料打包装置,包括机架、设置在所述机架一侧的箱体、与所述箱体相邻设置的主油缸、与所述主油缸相邻设置的侧压油缸,主油缸前端连接有主压板,箱体相对于主油缸一侧面设有转动收缩盘,固定轴连接传动箱,传动箱连接驱动装置,所述箱体上相对于侧油缸的一侧面为出料口,出料口有闸门,闸门后端连接气缸,由气缸控制闭合,所述机架上端部设有的翻转油缸,翻转油缸前端连接通过铰链连接件连接压板,所有液压缸油管接管站连接的液压站,与所述液压站相邻设置有电控系统控制。本实用新型移装方便,操作简单,维修容易,装料量大,设备动力大,效率高,工作平稳,安全可靠,可实现金属压块密度的可控制。
【IPC分类】B30B9/32, B30B9/30
【公开号】CN204998020
【申请号】CN201520682779
【发明人】吴哲, 胡业军, 陈健楠
【申请人】滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月6日
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