一种ad转向节锥孔车夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种AD转向节锥孔车夹具。
【背景技术】
[0002]转向节是汽车转向系统中重要的零部件，转向节通过销孔分别与转向直拉杆、横拉杆和横梁连接，则转向节的主销孔的精准度好坏则会影响汽车转向系统的好坏，但传统的车转向节的锥孔车夹具对转向节的固定不稳，在进行车孔的过程中，转向节受力时会发生偏移，从而导致转向节的主销孔的精度下降，从而影响转向系统的使用，为此，我们提出一种AD转向节锥孔车夹具。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种AD转向节锥孔车夹具，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种AD转向节锥孔车夹具，包括底座，所述底座的一侧固定安装有第一立柱，所述第一立柱的内侧镶嵌有轴承，所述轴承的内腔穿插有转轴，所述转轴的外端贯穿第一立柱连接有电机，所述电机安装于第一立柱的外侧，所述转轴的内端第一夹具，所述第一夹具包括支撑块，所述支撑块通过内侧壁设有的芯轴槽内放置有转向节，所述支撑块的侧壁内侧设有对应转向节的法兰盘，所述法兰盘的螺孔内设有固定螺栓，所述底座的后侧通过支架设有钻孔装置，所述钻孔装置位于转向节的上侧，所述底座的上端面另一侧设有滑槽，所述滑槽的内腔内置有滑块，且滑块的上侧连接有第二立柱，所述第二立柱的内侧设有对应转向节的卡块，所述卡块的中部留有贯穿卡块的钻孔，所述第二立柱的外侧设有电动伸缩柱，所述电动伸缩柱的另一端连接有支撑柱，所述支撑柱安装有底座的上端面。
[0005]优选的，所述卡块为E字形结构，且钻孔的两端为喇叭状结构。
[0006]优选的，所述支撑块为圆柱形结构，所述底座的上端设有U形支撑座，且U形支撑座位于支撑块的下侧。
[0007]优选的，所述U形支撑座的U形面通过支架安装有滑轮，且滑轮的上端面紧贴支撑块的下端面。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该锥孔车夹具采用第一夹具和第二夹具的结构，使转向孔的固定更加稳定，避免在车转向节销孔时发生偏移，保证转向节销孔的精准度，从而提高转向系统的质量，提高转向节的使用寿命，采用电机和转轴的结构，使主销孔的车孔工作从两侧进行，从而保证主销孔的精准度。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图中:1底座、2第一立柱、3轴承、4转轴、5电机、6第一夹具、7支撑块、8芯轴槽、9转向节、10法兰盘、11固定螺栓、12钻孔装置、13滑槽、14滑块、15第二立柱、16卡块、17钻孔、18电动伸缩柱、19支撑柱。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种AD转向节锥孔车夹具，包括底座1，所述底座1的一侧固定安装有第一立柱2，所述第一立柱2的内侧镶嵌有轴承3，所述轴承3的内腔穿插有转轴4，所述转轴4的外端贯穿第一立柱2连接有电机5，所述电机5安装于第一立柱2的外侧，采用电机5和转轴4的结构，通过电机5带动转轴4旋转，从而使转向节9旋转，从而使主销孔的车孔工作从两侧进行，从而保证主销孔的精准度，所述转轴4的内端第一夹具6，所述第一夹具6包括支撑块7，所述支撑块7通过内侧壁设有的芯轴槽8内放置有转向节9，所述支撑块7的侧壁内侧设有对应转向节9的法兰盘10，所述法兰盘10的螺孔内设有固定螺栓11，将转向节9的芯轴插入芯轴槽8内，然后通过固定螺栓11固定转向节9上设有的螺栓孔，对转向节9进行固定，所述底座1的后侧通过支架设有钻孔装置12，所述钻孔装置12位于转向节9的上侧，所述底座1的上端面另一侧设有滑槽13，所述滑槽13的内腔内置有滑块14，且滑块14的上侧连接有第二立柱15，所述第二立柱15的内侧设有对应转向节9的卡块16，所述卡块16的中部留有贯穿卡块16的钻孔17，钻孔17的结构，使钻头在空座时不会发生偏移，采用第一夹具6的结构，使转向节9的固定更加稳定，避免在车转向节9销孔时发生偏移，保证转向节9销孔的精准度，从而提高转向系统的质量，提高转向节9的使用寿命，所述第二立柱15的外侧设有电动伸缩柱18，所述电动伸缩柱18的另一端连接有支撑柱19，所述支撑柱19安装有底座1的上端面。
[0013]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种AD转向节锥孔车夹具，包括底座(1)，所述底座(1)的一侧固定安装有第一立柱(2)，其特征在于:所述第一立柱(2)的内侧镶嵌有轴承(3)，所述轴承(3)的内腔穿插有转轴(4)，所述转轴(4)的外端贯穿第一立柱(2)连接有电机(5)，所述电机(5)安装于第一立柱⑵的外侧，所述转轴⑷的内端第一夹具(6)，所述第一夹具(6)包括支撑块(7)，所述支撑块(7)通过内侧壁设有的芯轴槽⑶内放置有转向节(9)，所述支撑块(7)的侧壁内侧设有对应转向节(9)的法兰盘(10)，所述法兰盘(10)的螺孔内设有固定螺栓(11)，所述底座(1)的后侧通过支架设有钻孔装置(12)，所述钻孔装置(12)位于转向节(9)的上侦牝所述底座(1)的上端面另一侧设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内腔内置有滑块(14)，且滑块(14)的上侧连接有第二立柱(15)，所述第二立柱(15)的内侧设有对应转向节(9)的卡块(16)，所述卡块(16)的中部留有贯穿卡块(16)的钻孔(17)，所述第二立柱(15)的外侧设有电动伸缩柱(18)，所述电动伸缩柱(18)的另一端连接有支撑柱(19)，所述支撑柱(19)安装有底座(1)的上端面。2.根据权利要求1所述的一种AD转向节锥孔车夹具，其特征在于:所述卡块(16)为E字形结构，且钻孔(17)的两端为喇叭状结构。3.根据权利要求1所述的一种AD转向节锥孔车夹具，其特征在于:所述支撑块(7)为圆柱形结构，所述底座(1)的上端设有U形支撑座(18)，且U形支撑座(18)位于支撑块(7)的下侧。4.根据权利要求3所述的一种AD转向节锥孔车夹具，其特征在于:所述U形支撑座(18)的U形面通过支架安装有滑轮，且滑轮的上端面紧贴支撑块(7)的下端面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种AD转向节锥孔车夹具，包括底座，所述底座的一侧固定安装有第一立柱，所述转轴的外端贯穿第一立柱连接有电机，所述转轴的内端第一夹具，所述支撑块通过内侧壁设有的芯轴槽内放置有转向节，所述底座的上端面另一侧设有滑槽，所述滑槽的内腔内置有滑块，且滑块的上侧连接有第二立柱，所述第二立柱的内侧设有对应转向节的卡块，该锥孔车夹具采用第一夹具和第二夹具的结构，使转向孔的固定更加稳定，避免在车转向节销孔时发生偏移，保证转向节销孔的精准度，从而提高转向系统的质量，提高转向节的使用寿命，采用电机和转轴的结构，使主销孔的车孔工作从两侧进行，从而保证主销孔的精准度。
【IPC分类】B23Q3/12, B23B49/00, B23Q3/00, B23B41/00
【公开号】CN205008622
【申请号】CN201520733856
【发明人】张敬明
【申请人】重庆祥顺机械配件制造有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月21日