改善了轴承润滑结构的主轴的制作方法

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改善了轴承润滑结构的主轴的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及改善了轴承润滑油的流动结构的主轴。
【背景技术】
[0002] 机床是指为了通过各种切削加工方法或非切削加工方法,使用适当的工具而将金 属或非金属的原材料(W下,称为母材)加工成所需形状及尺寸或者为了追加更加精密的 加工而使用的机器。
[0003] 在运样的机床中,用于加工母材的主轴可包括被主轴主体支承并夹紧工具而旋转 的转轴、配置于所述主轴主体与转轴之间的转轴马达及轴承部。
[0004] 图1是概略性地表示现有技术的轴承和润滑油流动路径的图。
[0005] 参照图1,在现有技术中,为了供给润滑油而喷射的混合了空气和润滑油的油雾 (Oilmist)通过喷嘴隔片20而直接被喷射到在轴承10的壳体30收纳的轴承10轨道面或 轴承10。
[0006] 在此,所述轴承10通过转轴的旋转而高速地旋转,因此需要打破通过所述轴承10 的旋转而形成的空气膜而强制地供给润滑油。因此,使所述润滑油流动的空气只能W较强 的压力,通过所述喷嘴隔片20而猛击所述轴承10。
[0007] 在运样的结构中,在所述油雾的空气猛击轴承10时,噪音的频率急剧上升,由此 在驱动机床时会产生较强的噪音,并且因油雾的强制注入,导致润滑油的消耗量增加,并且 因过多的润滑油的注入,在不能顺杨地排出润滑油的情况下,轴承10可能被烧毁或者流入 转轴内部而污染加工中的母材。
[000引另外,关于如W往那样的具有对轴承10进行直接喷射的结构的喷嘴隔片20,由于 其加工复杂,可能导致制造成本上升并产生过多的空气消耗量。 【实用新型内容】
[0009] 本实用新型是为了解决如上述的问题点而研发的,本实用新型的目的在于对配置 于转轴的轴承部提高润滑的可靠度。
[0010] 本实用新型的另一目的在于提供一种主轴,该主轴减少由转轴的旋转而产生的轴 承上的噪音,加大转轴的冷却效率,由此提高加工性能。
[0011] 为了达到上述目的,本实用新型提供一种改善了轴承润滑结构的主轴,其包括:转 轴,其夹紧工具而旋转;主轴主体,其支承所述转轴;轴承部,其包括轴承壳体和配置于所 述转轴的外周面一侧的至少一个W上轴承,该轴承壳体收纳所述轴承而配置于所述转轴的 外侧,并在一侧形成有供油雾流入的流入孔,在另一侧形成有供油雾流出的流出孔;W及倒 角套环,其包括中央孔、内侧部和外侧部,该中央孔收纳所述轴承并供油雾流动,该内侧部 支承所述轴承的一个面,并与所述转轴一起旋转,该外侧部支承所述轴承的另一个面,并固 定于所述轴承壳体,在一侧形成有与所述流入孔连通的第一通孔,在另一侧形成有与所述 流出孔连通的第二通孔,所述中央孔形成有倾斜了至少一次W上的倾斜部。
[0012] 另外,可W还包括套管,该套管配置于所述轴承壳体的外侧,并在一侧形成有与油 雾喷射喷嘴结合且与所述流入孔连通的注入孔,在另一侧形成有与所述流出孔连通的排出 孔。
[0013] 另外,所述第一通孔可形成有环状的突出部,该突出部W不使流入的油雾逆流的 方式内径变窄。
[0014] 另外,所述倾斜部可在分开的轴承之间依次形成有内径沿着油雾的流动方向变宽 的第一倾斜面、和内径从所述第一倾斜面起重新变窄的第二倾斜面。
[0015] 另外,所述第一倾斜面的倾斜角可被形成为小于所述第二倾斜面的倾斜角。
[0016] 另外,可在所述倾斜部中,与所述第二通孔相邻的内径被形成为比与所述第一通 孔相邻的内径宽,与所述第二通孔相邻的内径被形成为越靠近与所述第二通孔相邻的轴承 则内径变得越窄。
[0017] 另外,所述倾斜部可形成于所述外侧部的内侧面。
[0018] 实用新型效果
[0019] 本实用新型通过如上述的结构特征,利用转轴的离屯、力而引导油雾的流动,因此 在驱动主轴时能够显著减少噪音,增加轴承部的耐久性。
[0020] 另外,本实用新型通过油雾的适当量的流动,消除了漏油现象,能够进行母材的精 密的加工,能够减少所生产的产品的不良问题。
【附图说明】
[0021] 图1是概略性地表示现有技术的轴承和润滑油流动路径的图。
[0022] 图2是本实用新型的实施例的转轴的侧剖面图。
[0023] 图3a是表示油雾流入图2所示的第一轴承及第二轴承的图。
[0024] 图3b是表示油雾从图2所示的第一轴承及第二轴承流出的图。
[0025] 图4a是表示油雾流入图2所示的第Ξ轴承及第四轴承的图。
[0026] 图4b是表示油雾从图2所示的第Ξ轴承及第四轴承流出的图。
[0027] 标号说明
[0028] 100:转轴 110:夹头
[0029]120 :拉杆 130 :转轴主体
[0030] 200 :主轴主体 300 :轴承部 阳0川 310:轴承 320:轴承壳体 阳03引 400:倒角套环 410:中央孔 阳〇3引 415 :倾斜部 420 :内侧部
[0034]430 :外侧部 500 :套管
[0035] 600 :前盖
【具体实施方式】
[0036] 下面,参照附图对本实用新型的优选实施例进行详细的说明。
[0037] 在没有特别的定义的情况下,本说明书中的所有用语与本领域技术人员所理解的 用语的一般的意思相同,如果本说明书中所使用的用语与该用语的一般的意思冲突,则按 照本说明书中使用的定义来解释。
[0038] 但是,W下的说明仅用于对本实用新型的实施例进行说明,并不是要对本实用新 型的权利范围进行限定,在整个说明书中,相同的标号表示相同的构成要素。
[0039] 与向轴承强制地流动高压的油雾的情况不同地,本实用新型提供了油雾利用轴承 内轮的离屯、力而流动的结构特征。 W40] 图2是本实用新型的实施例的转轴的侧剖面图,图3a是表示油雾流入图2所示的 第一轴承及第二轴承的图,图3b是表示油雾从图2所示的第一轴承及第二轴承流出的图, 图4a是表示油雾流入图2所示的第Ξ轴承及第四轴承的图,图4b是表示油雾从图2所示 的第Ξ轴承及第四轴承流出的图。
[0041] 参照图2,本实用新型大体上可包括转轴100、主轴主体200、轴承部300及倒角套 环 400(chamfercollar),可[^还包括套管(如ill) 500 或前盖(Rrontcap) 600。
[0042] 所述转轴100为了加工母材而夹紧工具进行旋转,所述转轴100可被所述主轴主 体200支承。具体地,所述转轴100可包括:夹紧工具的夹头110 ;拉杆120,其配置于所述 夹头110的后端而提供可夹紧或松开工具的力;转轴主体130,其包围所述夹头110及拉杆 120。
[0043] 所述轴承部300能够使配置于所述主轴主体200内部的转轴100顺杨地旋转。运 样的轴承部300可包括配置在所述转轴100的外周面一侧的至少一个W上轴承310,例如, 如图所示,可包括配置于工具的外侧位置的第一轴承310a及第二轴承310b、配置于夹头 110的外侧位置的第Ξ轴承310c及第四轴承310d。
[0044] 另外,所述轴承部300可包括轴承壳体320,该轴承壳体320收纳所述轴承310而 配置于所述转轴100的外侧,并在一侧形成有供油雾流入的流入孔321,在另一侧形成有供 油雾流出的流出孔322。
[0045] 在此,还可包括套管500,该套管500配置于所述轴承壳体320的外侧,并在一侧形 成有与未图示的油雾喷射喷嘴结合且与所述流入孔321连通的注入孔501,在另一侧形成 有与所述流出孔322连通的排出孔502,运样的套管500可与所述轴承壳体320 -体地形 成。
[0046] 另外,关于所述套管500和轴承壳体320的油雾(Oilmist)的流动路径,可不同 地形成流入路径与流出路径。例如,如图所示,套管500的注入孔501被折弯一
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