气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀的制作方法

文档序号:10110808阅读:442来源:国知局
气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及刀具,特别涉及一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀。
【背景技术】
[0002]气缸盖进、排气门导管孔加工是气缸盖机械加工中的重点和难点。当枪铰导管出现内外圆同轴度超差时,现在的做法是:把同轴度超差的导管和相应的气门密封座圈拔出,换上新的半成品导管和气门座圈,调整机床或定位机构精度,重新枪铰导管和开密封带。
[0003]但是,拔出导管和气门座圈,容易损坏导管底孔和气门座圈底孔,浪费人力;重新压导管和气门座圈,造成成本增加,浪费人力;调整机床或定位机构,重新枪铰导管和开密封带,浪费人力和各种物资损耗。
[0004]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,可直接对需校正的导管孔内外圆同轴度进行校正,既节约成本,又提高效率。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供了一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,包括:定位杆,其具有与气缸盖导管孔配合的定位段和固定刀具的夹持段;操作杆,其上下位置可调节的套设在夹持段上,操作杆与定位杆一起能够围绕气缸盖导管孔旋转;以及刮刀组件,其包括刀夹和固定在刀夹上的刀片,刀夹活动安装在操作杆上,刀片的刀刃对准气缸盖导管孔的外圆壁。
[0007]优选地,刮刀组件包括过渡板,刀夹焊接在过渡板上,过渡板通过刀夹锁紧螺钉固定在操作杆上。
[0008]优选地,刀片通过压板和压板螺钉固定在刀夹上。
[0009]优选地,操作杆上设有锁紧螺钉,锁紧螺钉用来将操作杆固定在夹持段上。
[0010]优选地,该校正刮刀包括若干不同定位段的定位杆,不同定位段的定位杆分别与不同的气缸盖导管孔配合。
[0011]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本校正刮刀可直接对需校正的导管孔内外圆同轴度进行校正,不需要把不良导管和相应的气门密封座圈拔出,换上新的半成品导管和气门座圈,调整机床或定位机构精度,重新枪铰导管和开密封带等一系列工作,刮刀轻便,可在不同工序或地点使用,且操作简便,既节约成本,又提高效率。
【附图说明】
[0012]图1是根据本实用新型的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀的俯视图;
[0013]图2是根据本实用新型的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀的剖视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图,对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0015]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0016]如图1至图2所示,根据本实用新型【具体实施方式】的一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,包括定位杆1、操作杆3和刮刀组件。其中定位杆I具有与气缸盖导管孔配合的定位段和固定刀具的夹持段,操作杆3上下位置可调节的套设在定位杆I的夹持段上,操作杆3与定位杆I一起能够围绕气缸盖导管孔旋转。刮刀组件包括刀夹5和固定在刀夹5上的刀片6,刀夹5活动安装在操作杆3上,刀片6的刀刃对准气缸盖导管孔的外圆壁。
[0017]作为一种优选实施例,刮刀组件包括过渡板4,刀夹5焊接在过渡板4上,过渡板4通过刀夹锁紧螺钉2固定在操作杆3上。
[0018]作为一种优选实施例,刀片6通过压板9和压板螺钉10固定在刀夹5上。
[0019]作为一种优选实施例,操作杆3上设有锁紧螺钉8,锁紧螺钉8用来将操作杆3固定在夹持段的不同位置上。本实施例中,操作杆3上设有通孔,定位杆I插入该通孔,锁紧螺钉8设在操作杆3的端部。
[0020]作为一种优选实施例,该校正刮刀包括若干不同定位段的定位杆1,不同定位段的定位杆I分别与不同的气缸盖导管孔配合。本实施例中,通过更换定位杆1,可以校正不同孔径的导管的内外圆同轴度,应用范围广。
[0021]本实施例以一种优选的方式说明该校正刮刀的装配过程:
[0022]先将刀夹5焊接在过渡板4上,再把过渡板4用刀夹锁紧螺钉2固定在操作杆3上。然后在刀夹5上安装刀片6,用刀压板9和O压板螺钉10固定刀片6。然后把定位杆I插入操作杆3上的孔内,用锁紧螺钉8把操作杆3固定在定位杆I上,刮刀装配完成。
[0023]本校正刮刀的使用操作说明:先把装配好的校正刮刀的定位杆I插入导管孔内,调整操作杆3的高度并用锁紧螺钉锁紧,用刀夹锁紧螺钉2调整刀片6的吃刀量,调整合适后,手持操作杆3,顺时针转动刮刀,把导管的外圆多料的一侧刮去,使导管孔内外圆同轴度达到工艺要求。本方案的校正刮刀通过螺钉调整刮刀的吃刀量,可以刮去不同余量的外圆壁。
[0024]综上,本实用新型的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀具有可调性和可换性,通过螺钉调整刮刀的吃刀量,可以刮去不同余量的外圆壁。通过更换定位杆1,可以用于不同孔径的导管内外圆同轴度校正。而且本校正刮刀可直接对需校正的导管孔内外圆同轴度进行校正,不需要把不良导管和相应的气门密封座圈拔出,换上新的半成品导管和气门座圈,调整机床或定位机构精度,重新枪铰导管和开密封带等一系列工作,刮刀轻便,可在不同工序或地点使用,且操作简便,既节约成本,又提高效率。刮刀制作简单,外形整齐、美观。
[0025]前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【主权项】
1.一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,其特征在于,包括: 定位杆,其具有与所述气缸盖导管孔配合的定位段和固定刀具的夹持段; 操作杆,其上下位置可调节的套设在所述夹持段上,所述操作杆与所述定位杆一起能够围绕所述气缸盖导管孔旋转;以及 刮刀组件,其包括刀夹和固定在所述刀夹上的刀片,所述刀夹活动安装在所述操作杆上,所述刀片的刀刃对准所述气缸盖导管孔的外圆壁。2.根据权利要求1所述的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,其特征在于,所述刮刀组件包括过渡板,所述刀夹焊接在所述过渡板上,所述过渡板通过刀夹锁紧螺钉固定在所述操作杆上。3.根据权利要求2所述的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,其特征在于,所述刀片通过压板和压板螺钉固定在所述刀夹上。4.根据权利要求1所述的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,其特征在于,所述操作杆上设有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉用来将所述操作杆固定在所述夹持段上。5.根据权利要求1所述的气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,其特征在于,该校正刮刀包括若干不同定位段的定位杆,不同定位段的定位杆分别与不同的气缸盖导管孔配入口 ο
【专利摘要】本实用新型公开一种气缸盖导管孔内外圆同轴度的校正刮刀,包括:定位杆,其具有与气缸盖导管孔配合的定位段和固定刀具的夹持段;操作杆,其上下位置可调节的套设在夹持段上,操作杆与定位杆一起能够围绕气缸盖导管孔旋转;以及刮刀组件,其包括刀夹和固定在刀夹上的刀片,刀夹活动安装在操作杆上,刀片的刀刃对准气缸盖导管孔的外圆壁。该校正刮刀可直接对需校正的导管孔内外圆同轴度进行校正,既节约成本,又提高效率。
【IPC分类】B23D79/10, B23D79/04, B23D79/08
【公开号】CN205020964
【申请号】CN201520803034
【发明人】梁敏, 唐向斌
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年10月15日
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