携门架装配自动线的轴承压装机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种携门架装配自动线的轴承压装机。
【背景技术】
[0002]携门架是轨道车辆塞拉门系统中用于承载车门进行打开和关闭动作的主要滑移部件，携门架包括滑筒、底座和铰接座，滑筒上具有安装座，安装座上螺孔，螺孔内压装螺套，底座通过螺栓和具有螺套的安装座安装在滑筒上，在滑筒内具有轴承和轴承之间的分油器。
[0003]在现有技术中，携门架都需要通过手工方式进行装配，劳动强度大，装配效率低。【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种携门架装配自动线的轴承压装机，便于高效地为滑筒压装轴承和轴承之间的分油器。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种携门架装配自动线的轴承压装机包括压装主机、定位座和放料座，定位座安装在压装主机的工作台上，在定位座上具有定位芯棒，定位芯棒通过升降驱动装置驱动进行升降，放料座上具有放料筒，放料座通过升降驱动装置驱动下降，压在滑筒的上端面上，放料筒与滑筒的内腔对齐，滑筒立式放置在定位座上，升降驱动装置驱动定位芯棒插入滑筒，对滑筒进行精定位，同时放料座下降，压在滑筒的上端面上，轴承和分油器依次投入放料筒，压装主机通过轴承压杆将放料筒内的轴承或分油器压入滑筒的内腔。
[0006]本实用新型的有益效果是:本轴承压装机定位稳定，适合通过机器人进行送料，大大提高了携门架装配自动线的装配效率。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明；
[0008]图1是本实用新型的轴承压装机的整体结构示意图；
[0009]图2是本实用新型的轴承压装机的剖视结构示意图；
[0010]图中，29.定位座，30.放料座，31.定位芯棒，32.放料筒，33.轴承压杆。
【具体实施方式】
[0011]如图1和2所示，一种携门架装配自动线的轴承压装机包括压装主机、定位座29和放料座30，定位座29安装在压装主机的工作台上，在定位座29上具有定位芯棒31，定位芯棒31通过升降驱动装置驱动进行升降，放料座30上具有放料筒32，放料座30通过升降驱动装置驱动下降，压在滑筒的上端面上，放料筒32与滑筒的内腔对齐，装配机器人将抓取的滑筒立式放置在定位座29上，升降驱动装置驱动定位芯棒31插入滑筒，对滑筒进行精定位，同时放料座30下降，压在滑筒的上端面上，随后装配机器人依次抓取轴承注脂机中完成轴承注脂的轴承和轴承及分油器料库送出的分油器，并将它们投入放料筒32，压装主机通过轴承压杆33将放料筒32内的轴承或分油器压入滑筒的内腔。
【主权项】
1.一种携门架装配自动线的轴承压装机，其特征是:包括压装主机、定位座(29)和放料座(30)，定位座(29)安装在压装主机的工作台上，在定位座(29)上具有定位芯棒(31)，定位芯棒(31)通过升降驱动装置驱动进行升降，放料座(30)上具有放料筒(32)，放料座(30)通过升降驱动装置驱动下降，压在滑筒的上端面上，放料筒(32)与滑筒的内腔对齐，滑筒立式放置在定位座(29)上，升降驱动装置驱动定位芯棒(31)插入滑筒，对滑筒进行精定位，同时放料座(30)下降，压在滑筒的上端面上，轴承和分油器依次投入放料筒(32)，压装主机通过轴承压杆(33)将放料筒(32)内的轴承或分油器压入滑筒的内腔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种携门架装配自动线的轴承压装机包括压装主机、定位座和放料座，定位座安装在压装主机的工作台上，在定位座上具有定位芯棒，定位芯棒通过升降驱动装置驱动进行升降，放料座上具有放料筒，放料座通过升降驱动装置驱动下降，压在滑筒的上端面上，放料筒与滑筒的内腔对齐，滑筒立式放置在定位座上，升降驱动装置驱动定位芯棒插入滑筒，对滑筒进行精定位，同时放料座下降，压在滑筒的上端面上，轴承和分油器依次投入放料筒，压装主机通过轴承压杆将放料筒内的轴承或分油器压入滑筒的内腔。本实用新型的有益效果是：本轴承压装机定位稳定，适合通过机器人进行送料，大大提高了携门架装配自动线的装配效率。
【IPC分类】B23P19/02
【公开号】CN205057444
【申请号】CN201520749534
【发明人】李满长, 沈刚勇, 蒋东伟, 周尧志, 尹洪波
【申请人】北自所制造业自动化工程研究中心（常州）有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月25日