多头钻用法兰模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具领域，特别涉及多头钻用法兰模具。
【背景技术】
[0002]目前给法兰钻孔时，都是一次给一个法兰钻孔，而且要分别钻孔，不能同时完成多项工作，工作效率比较低，制作配件工序繁琐，不利于提高生产效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供多头钻用法兰模具，可以同时完成两个法兰的多个孔同时钻孔，结构简单，使用方便，可以提高生产效率。
[0004]采用的技术方案是:
[0005]多头钻用法兰模具，包括第一液压气缸、第二液压气缸、底板和钻模板。
[0006]其技术要点在于:
[0007]第一液压气缸和第二液压气缸通过螺钉并列固定在底板上。
[0008]第一液压气缸杆通过第一销轴固定连接第一动滑块。
[0009]第二液压气缸杆通过第二销轴固定连接第二动滑块。
[0010]底板上固定有中间滑道，中间滑道的两侧分别固定有两侧滑道，两侧滑道和中间滑道分别形成第一滑道和第二滑道。
[0011 ] 第一动滑块位于第一滑道内，第二动滑块位于第二滑道内。
[0012]钻模板上设有至少两个钻套。
[0013]钻模板通过第一螺钉固定在底板上。
[0014]第一工件垫板通过第三螺钉固定在底板上。
[0015]第二工件垫板通过螺钉固定在底板上。
[0016]后中间滑道通过螺钉固定在底板上，后中间滑道的两侧分别固定有后两侧滑道，后两侧滑道和后中间滑道分别形成后第一滑道和后第二滑道。
[0017]第一调节滑块位于后第一滑道内，第二调节滑块位于后第二滑道内。
[0018]第一滑道和后第一滑道位置相对应，第二滑道和后第二滑道位置相对应。
[0019]底板上位于第一调节滑块和第二调节滑块后方，通过第二螺钉固定有固定板。
[0020]固定板上设有第一调节螺钉和第二调节螺钉，第一调节螺钉上设有第一调节螺母，第二调节螺钉上设有第二调节螺母。
[0021]第一调节螺钉的螺杆朝向第一调节滑块。
[0022]第二调节螺钉的螺杆朝向第二调节滑块。
[0023]第一动滑块上开设有第一卡槽，第二动滑块上开设有第二卡槽。
[0024]第一调节滑块上开设有第三卡槽，第二调节滑块上开设有第四卡槽。
[0025]所述的钻模板和底板可通过定位销定位。
[0026]所述的第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、第一调节螺钉和第二调节螺钉可均为内六角圆柱头螺钉。
[0027]所述的钻模板顶部位于两侧设有凹槽。
[0028]其优点在于:
[0029]使用气缸推动，定位更加精准，可以同时完成两个法兰的多个孔同时钻孔，结构简单高效，使用方便，可以提高生产效率。
【附图说明】
[0030]图1为本实用新型的主视图。
[0031]图2为本实用新型的图1中的A-A剖视图。
[0032]【具体实施方式】:
[0033]多头钻用法兰模具，包括第一液压气缸2、第二液压气缸、底板3和钻模板8。
[0034]第一液压气缸2和第二液压气缸通过螺钉并列固定在底板3上。
[0035]第一液压气缸杆通过第一销轴7固定连接第一动滑块5。
[0036]第二液压气缸杆通过第二销轴固定连接第二动滑块。
[0037]底板3上固定有中间滑道4，中间滑道4的两侧分别固定有两侧滑道6，两侧滑道6和中间滑道4分别形成第一滑道21和第二滑道。
[0038]第一动滑块5位于第一滑道21内，第二动滑块位于第二滑道内。
[0039]钻模板8上设有四个钻套9。
[0040]钻模板8通过第一螺钉13固定在底板3上。
[0041]第一工件垫板10通过第三螺钉11固定在底板3上。
[0042]第二工件垫板通过螺钉固定在底板3上。
[0043]后中间滑道23通过螺钉固定在底板3上，后中间滑道23的两侧分别固定有后两侧滑道1，后两侧滑道1和后中间滑道23分别形成后第一滑道14和后第二滑道。
[0044]第一调节滑块15位于后第一滑道14内，第二调节滑块位于后第二滑道内。
[0045]第一滑道21和后第一滑道14位置相对应，第二滑道和后第二滑道位置相对应。
[0046]底板3上位于第一调节滑块15和第二调节滑块后方，通过第二螺钉18固定有固定板17。
[0047]固定板17上设有第一调节螺钉20和第二调节螺钉16，第一调节螺钉20上设有第一调节螺母19，第二调节螺钉16上设有第二调节螺母。
[0048]第一调节螺钉20的螺杆朝向第一调节滑块15。
[0049]第二调节螺钉16的螺杆朝向第二调节滑块。
[0050]第一动滑块5上开设有第 ^槽25，第二动滑块上开设有第二卡槽。
[0051]第一调节滑块15上开设有第三卡槽，第二调节滑块上开设有第四卡槽。
[0052]所述的四个卡槽用于卡住工件24。
[0053]所述的钻模板8和底板3通过定位销12定位。
[0054]所述的第一螺钉13、第二螺钉18、第三螺钉11、第一调节螺钉20和第二调节螺钉16均为内六角圆柱头螺钉。
[0055]所述的钻模板8顶部位于两侧设有凹槽22，方便拿取工件24。
[0056]使用时候，把两个工件24放入钻模板8两侧的凹槽22，使用两个气缸把工件24夹紧，然后使用钻头从钻模板8上方给工件24钻孔，钻孔以后取出工件24，放入新的工件24继续加工。
【主权项】
1.多头钻用法兰模具，包括第一液压气缸(2)、第二液压气缸、底板(3)和钻模板(8);其特征在于: 第一液压气缸(2)和第二液压气缸通过螺钉并列固定在底板(3)上； 第一液压气缸杆通过第一销轴(7)固定连接第一动滑块(5); 第二液压气缸杆通过第二销轴固定连接第二动滑块； 底板(3)上固定有中间滑道(4)，中间滑道(4)的两侧分别固定有两侧滑道￠)，两侧滑道(6)和中间滑道(4)分别形成第一滑道(21)和第二滑道； 第一动滑块(5)位于第一滑道(21)内，第二动滑块位于第二滑道内； 钻模板(8)上设有至少两个钻套(9); 钻模板⑶通过第一螺钉(13)固定在底板(3)上； 第一工件垫板(10)通过第三螺钉(11)固定在底板(3)上； 第二工件垫板通过螺钉固定在底板(3)上； 后中间滑道(23)通过螺钉固定在底板(3)上，后中间滑道(23)的两侧分别固定有后两侧滑道(1)，后两侧滑道(1)和后中间滑道(23)分别形成后第一滑道(14)和后第二滑道; 第一调节滑块(15)位于后第一滑道(14)内，第二调节滑块位于后第二滑道内； 第一滑道(21)和后第一滑道(14)位置相对应，第二滑道和后第二滑道位置相对应；底板(3)上位于第一调节滑块(15)和第二调节滑块后方，通过第二螺钉(18)固定有固定板(17)； 固定板(17)上设有第一调节螺钉(20)和第二调节螺钉(16)，第一调节螺钉(20)上设有第一调节螺母(19)，第二调节螺钉(16)上设有第二调节螺母； 第一调节螺钉(20)的螺杆朝向第一调节滑块(15); 第二调节螺钉(16)的螺杆朝向第二调节滑块； 第一动滑块(5)上开设有第一卡槽(25)，第二动滑块上开设有第二卡槽； 第一调节滑块(15)上开设有第三卡槽，第二调节滑块上开设有第四卡槽。2.根据权利要求1所述的多头钻用法兰模具，其特征在于: 所述的钻模板⑶和底板⑶通过定位销(12)定位。3.根据权利要求1所述的多头钻用法兰模具，其特征在于: 所述的第一螺钉(13)、第二螺钉(18)、第三螺钉(11)、第一调节螺钉(20)和第二调节螺钉(16)均为内六角圆柱头螺钉。4.根据权利要求1所述的多头钻用法兰模具，其特征在于:所述的钻模板(8)顶部位于两侧设有凹槽(22)。
【专利摘要】多头钻用法兰模具，包括两个液压气缸、底板和钻模板。两个气缸并列固定在底板上。两个液压气缸杆分别固连两个动滑块。底板上固定有中间滑道，中间滑道的两侧分别固定有两侧滑道，形成两个滑道。两个动滑块位于对应的滑道内。钻模板上设有至少两个钻套。钻模板和工件垫板均固定在底板上。后中间滑道固定在底板上，后中间滑道的两侧分别固定有后两侧滑道，形成两个后滑道。调节滑块位于对应的后滑道内。底板上固定有固定板。固定板上设有调节螺钉。两个动滑块上分别开设有卡槽。两个调节滑块上分别开设有卡槽。使用气缸推动，定位更加精准，可以同时完成两个法兰的多个钻孔，结构简单高效，使用方便，可以提高生产效率。
【IPC分类】B23B47/28
【公开号】CN205074579
【申请号】CN201520790615
【发明人】魏兆芹, 王太楼
【申请人】大连三丰换热器有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年10月14日