高频焊散热铝管焊接挤压装置的制造方法

文档序号:10185938阅读:470来源:国知局
高频焊散热铝管焊接挤压装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车散热管技术领域,具体是一种高频焊散热铝管焊接挤压装置。
【背景技术】
[0002]汽车发动机散热器的散热管通常采用的是散热铝管,散热铝管是使用铝材通过辊乳模具碾压成型后再进行高频焊接,目前的高频焊散热管焊接挤压装置主要包括一对挤压轮、和挤压轮配套使用的转轴以及其他固定件,一对挤压轮设成要挤压成型的形状,两个挤压轮间形成铝材通过的间距。现有的挤压轮是通过轴承和转轴连接的,也就是轴承设在挤压轮上,这种结构使得挤压轮在进行挤压工作时,受到的力和产生的热量会传递到轴承上,容易造成轴承发热和损坏,另外轴承安装在挤压轮上,轴承的加油更换等维护工作不方便,清洗挤压轮时容易造成轴承进水。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种轴承维护方便,不易损坏,使用寿命较长的高频焊散热铝管焊接挤压装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:提供一种高频焊散热铝管焊接挤压装置,包括两个挤压轮和两个转轴,所述的挤压轮分别紧配合在转轴的下部,转轴的上部设有轴承座,轴承座上设有用于对轴承进行润滑的润滑剂通道和接口,轴承座内设有套接在转轴上的轴承;所述的转轴内设有纵向贯通转轴两端的冷却水通道。
[0005]所述挤压轮的上端和下端均设有间隔夹紧垫圈。
[0006]所述转轴的上下端均设有锁紧螺母和冷却水接管。
[0007]采用以上结构后,本实用新型散热铝管挤压装置将设置在挤压轮上的轴承设在转轴的上部,并且单独设置轴承座,通过轴承座上的接口和润滑剂通道,可以在轴承运转时在线注入润滑剂,挤压轮在挤压工作时对轴承传递的力和热量对轴承的影响有所减小,轴承的加油、更换工作较为方便,轴承也不容易发热或损坏,使用寿命较长。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型高频焊散热铝管焊接挤压装置的结构示意图。
[0009]图2为单个挤压轮和转轴的剖视图。
[0010]图3为本实用新型高频焊散热铝管焊接挤压装置的立体图
[0011 ]图中,1、轴承座,2、间隔夹紧垫圈,3、挤压轮,4、锁紧螺母,5、冷却水接管,6、转轴,
7、冷却水通道。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。
[0013]如图1、图2、图3所示,本实用新型高频焊散热铝管焊接挤压装置,包括两个挤压轮3和两个转轴6,挤压轮3分别紧配合在转轴6的下部,两个挤压轮3和配套使用的两个转轴6相邻,转轴6平行,转轴6的上部设有轴承座1,轴承座1可做成一体式,也可以做单独的两个,一体式的轴承座1将两个转轴6连在一起,轴承座1内设有套接在转轴6上的轴承,轴承座1上设有用于对轴承进行润滑的润滑剂通道和接口,转轴6内设有纵向贯通转轴6两端冷却水通道7。
[0014]本实用新型在具体实施时,转轴6外圆周部分地方设有外螺纹,挤压轮3的上端和下端均设有间隔夹紧垫圈2,间隔夹紧垫圈2旋合在外螺纹上,转轴6的上下端均设有锁紧螺母4和冷却水接管5,锁紧螺母4和冷却水接管5依次旋合在转轴6的外螺纹上,锁紧螺母4和冷却水接管5内部设有和转轴6冷却水通道相通的通孔。
【主权项】
1.一种高频焊散热铝管焊接挤压装置,包括两个挤压轮和两个转轴,其特征在于:所述的挤压轮分别紧配合在转轴的下部,转轴的上部均设有轴承座,轴承座上设有用于对轴承进行润滑的润滑剂通道和接口,轴承座内设有套接在转轴上的轴承,所述的转轴内设有纵向贯通转轴两端的冷却水通道。2.根据权利要求1所述的高频焊散热铝管焊接挤压装置,其特征在于:所述挤压轮的上端和下端均设有间隔夹紧垫圈。3.根据权利要求1所述的高频焊散热铝管焊接挤压装置,其特征在于:所述转轴的上下端均设有锁紧螺母和冷却水接管。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高频焊散热铝管焊接挤压装置,包括两个挤压轮和两个转轴,其特征在于:所述的挤压轮分别紧配合在转轴的下部,转轴的上部均设有轴承座,轴承座上设有用于对轴承进行润滑的润滑剂通道和接口,轴承座内设有套接在转轴上的轴承,所述的转轴内设有纵向贯通转轴两端的冷却水通道。本实用新型轴承维护方便,不易损坏,使用寿命较长。
【IPC分类】B21C29/00, B21C23/08
【公开号】CN205096262
【申请号】CN201520834005
【发明人】黄腾升, 沈平
【申请人】南宁市安和机械设备有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月27日
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