多工位模具用空工位支撑机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种多工位模具用空工位支撑机构。
【背景技术】
[0002]在冲压模具生产中为提高效率多采用多工位机床进行生产，多工位机床一般有四工位、五工位、六工位、七工位、八工位等，在实际生产中有些制件工艺设计上可能只需要四序模具即可，但为提高效率还是会安排六工位或八工位进行生产，此时多出来的几个工位就需要设置空工位支架。空工位支架处没有工作内容，仅用于多工位制件传输过程中的一个中转站。目前使用的空工位支架结构上有焊接的钢管架子或直接铸造出的带型面的架子等，这些架子基本都是一个制件一个架子，甚至一个制件多个架子，并不具有通用性及切换等实用功能，因而存在着很大的浪费。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种多工位模具用空工位支撑机构，以能够克服现有技术中的不足，提升空工位支撑结构的实用性。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种多工位模具用空工位支撑机构，以用于在模具空工位对制件进行支撑，该多工位模具用空工位支撑机构包括模座，以及可拆卸的卡置在所述模座上的至少一个支撑部，在所述支撑部上形成有随形于制件构型的支撑面。
[0006]进一步的，在所述模座上设有卡接孔，所述支撑部包括卡置在卡接孔中的支撑杆，以及连接在所述支撑杆端部的支撑块，所述支撑面形成于支撑块上。
[0007]进一步的，所述卡接孔的横截面为多边形，所述支撑杆的横截面随形于卡接孔。
[0008]进一步的，所述卡接孔的横截面为方形。
[0009]进一步的，在所述模座上设有可使所述支撑杆固连在模座上的连接部。
[0010]进一步的，所述卡接孔为一端封闭的盲孔，所述连接部为设置在卡接孔封闭端的连接孔。
[0011]进一步的，所述连接孔为螺纹孔。
[0012]进一步的，在所述支撑杆的端部连接有顶板，所述支撑块设置在顶板上。
[0013]进一步的，在所述顶板上于支撑块的旁侧设有制件定位块。
[0014]进一步的，在所述模座上设有凸台，所述卡接孔位于所述凸台上。
[0015]相对于现有技术，本实用新型具有以下优势:
[0016](1)本实用新型所述的多工位模具用空工位支撑机构，可将模座放置于不同的空工位处，且利用支撑部的可拆卸而能够根据不同工位处制件的构型选用具有合适支撑面的支撑部，以使得支撑机构具有较好的通用性，进而可提升空工位支撑结构的实用性。
[0017](2)支撑部采用与卡接孔配合的支撑杆，其结构简单，便于在模座上的布置。
[0018](3)卡接孔及支撑杆的横截面设计为多边形可便于保证支撑块在模座上的定位精度。
[0019](4)设置连接部可保证支撑杆在模座上设置的稳定性。
[0020](5)设置顶板可便于支撑块在支撑杆端部的连接。
[0021](6)顶板上设置制件定位块可有助于制件的定位，以提高生产效率。
[0022](7)模座上设置凸台，并使卡接孔位于凸台上，便于支撑杆在模座上的插设，且也能够提高支撑杆在模座上设置的稳定性。
【附图说明】
[0023]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0024]图1为本实用新型实施例所述的多工位模具用空工位支撑机构的结构示意图；
[0025]图2为本实用新型实施例所述的支撑部的结构示意图；
[0026]图3为本实用新型实施例所述的凸台的结构示意图；
[0027]附图标记说明:
[0028]1-模座，2-凸台，3-支撑杆，4-顶板，5-支撑块，6_卡接孔，7_支撑面，8_支撑部。
【具体实施方式】
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0031]本实用新型涉及一种多工位模具用空工位支撑机构，以用于在模具空工位对制件进行支撑，该多工位模具用空工位支撑机构包括模座，以及可拆卸的卡置在所述模座上的至少一个支撑部，在所述支撑部上也形成有随形于制件构型的支撑面。该多工位模具用空工位支撑机构，可将模座放置于不同的空工位处，且利用支撑部的可拆卸能够根据不同工位处制件的构型选用具有合适支撑面的支撑部，从而可使支撑机构具有较好的通用性，以提升空工位支撑结构的实用性。
[0032]基于如上的设计思想，本实施例的多工位模具用空工位支撑机构的一种示例性结构如图1至图3中所示，其中以在模座1上设置两个支撑部8进行说明，在模座1上设置有外凸的凸台2，在凸台2上则设置有卡接孔6，而支撑部8则包括卡置在卡接孔6中的支撑杆3，连接在支撑杆3端部的顶板4，以及设置在顶板4上的支撑块5，前述的支撑部8上随形于制件构型的支撑面7即形成于支撑块5上。
[0033]支撑面7随形于制件构形，也即指支撑面7的结构造型与制件上对应于支撑面7的部位的结构造型相同，以此使得支撑部8能够更好的支撑制件。本实施例中模座1的结构形式可设计为最小机构，以能够使其适应模具上的不同工位的尺寸要求，从而保证模座1的通用性。卡接孔6可为一贯通凸台2及模座1的通孔，此时可将支撑杆3设计成阶梯状结构而卡置在卡接孔6内，当然除了通孔形式，卡接孔也可设置成一端封闭的盲孔，此时支撑杆3直接插设卡置于卡接孔6中即可。
[0034]本实施例中为保证具有支撑面7的支撑块5在模座1上的定位精度，以能够对制件提供稳定的支撑，设置在凸台2上的卡接孔6的横截面也设计成多边形，而相对应的，插设在卡接孔6中的支撑杆3的横截面也设计成随形于卡接孔6的多边形。该多边形可为如图3中所示的方形，当然除了为方形也还可以为三角形或长方形、五边形、六边形等。
[0035]本实施例中为使插设在卡接孔6中的支撑杆3更稳固的设置在模座1上，还可在模座1上设置可使支撑杆3固连在模座1上的连接部。该连接部可为设置在卡接孔6封闭端的贯穿模座1的图中未示出的连接孔，且该连接孔可设计为螺纹孔，从而当支撑杆3卡置在卡接孔6内后，可使用螺钉将支撑杆3紧固连接在模座1上。当然除了为设置在卡接孔6封闭端的连接孔，连接部还可为设置在凸台2或模座1侧端面上并贯通至卡接孔6内的螺纹孔，当支撑杆3插设在卡接孔6中时，可利用紧定螺钉将支撑杆3与凸台2也即模座1固定在一起。
[0036]本实施例中为便于制件在支撑块5处的定位，以提高生产效率，还可在顶板4上设置图中未示出的制件定位块，制件定位块的具体结构可视制件的不同而采用截面为方形或圆形的柱状结构。此外，本实施例中除了使支撑块5经由顶板4连接在支撑杆3的端部，当然也可使支撑块5直接连接在支撑杆3的端部，此时制件定位块可为直接设置在模座1上。而除了卡接孔6位于凸台2上，当然也可省去凸台2而将卡接孔6直接设置在模座1上。
[0037]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种多工位模具用空工位支撑机构，以用于在模具空工位对制件进行支撑，其特征在于:该多工位模具用空工位支撑机构包括模座(1)，以及可拆卸的卡置在所述模座(1)上的至少一个支撑部(8)，在所述支撑部(8)上形成有随形于制件构型的支撑面(7)。2.根据权利要求1所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:在所述模座(1)上设有卡接孔出)，所述支撑部(8)包括卡置在卡接孔￠)中的支撑杆(3)，以及连接在所述支撑杆(3)端部的支撑块(5)，所述支撑面(7)形成于支撑块(5)上。3.根据权利要求2所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:所述卡接孔(6)的横截面为多边形，所述支撑杆(3)的横截面随形于卡接孔(6)。4.根据权利要求3所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:所述卡接孔(6)的横截面为方形。5.根据权利要求3所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:在所述模座(1)上设有可使所述支撑杆(3)固连在模座(1)上的连接部。6.根据权利要求5所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:所述卡接孔(6)为一端封闭的盲孔，所述连接部为设置在卡接孔(6)封闭端的连接孔。7.根据权利要求6所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:所述连接孔为螺纹孔。8.根据权利要求2至7中任一项所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:在所述支撑杆(3)的端部连接有顶板(4)，所述支撑块(5)设置在顶板(4)上。9.根据权利要求8所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:在所述顶板(4)上于支撑块(5)的旁侧设有制件定位块。10.根据权利要求8所述的多工位模具用空工位支撑机构，其特征在于:在所述模座(1)上设有凸台(2)，所述卡接孔(6)位于所述凸台(2)上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种多工位模具用空工位支撑机构，以用于在模具空工位对制件进行支撑，该多工位模具用空工位支撑机构包括模座，以及可拆卸的卡置在所述模座上的至少一个支撑部，在所述支撑部上形成有随形于制件构型的支撑面。本实用新型所述的多工位模具用空工位支撑机构可将模座放置于不同的空工位处，且利用支撑部的可拆卸而能够根据不同工位处制件的构型选用具有合适支撑面的支撑部，以使得支撑机构具有较好的通用性，进而可提升空工位支撑结构的实用性。
【IPC分类】B21D43/00, B21D37/12
【公开号】CN205096412
【申请号】CN201520858206
【发明人】孙立岩, 吴岳峰, 张翔鹤, 李众
【申请人】长城汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月29日