马达铁芯模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及马达制造技术领域，尤其是涉及马达铁芯模具。
【背景技术】
[0002]铁芯是马达制造的核心部件，所以保证批量生产用的铁芯模具的质量是关键。铁芯叠压是将一定数量的冲片压装成一体，满足电磁和机械方面的要求。铁芯冲片在模具中的叠装通常采用按扣的原理，冲片与冲片之间的平面投影相互重合，这样的叠装称为直铆接。常见的叠压点几何形状有V形、圆形、长方形、长弧形等，冲片上根据实际情况设计若干叠压点，防止叠装出现松动。目前，叠装过程中，通常在模具的下方采用油压缸带动的下冲模对层叠的冲片施力，这种采用油压缸的生产设备复杂，维护管理不便，生产效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种马达铁芯模具，其结构简单，制作成本低，铁芯叠装效果好，生产效率高。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
[0005]马达铁芯模具，包括上模冲、凹模、支撑体、收紧圈和磁场机构，凹模、收紧圈和磁场机构配装在支撑体上，凹模装设在支撑体的上部，凹模的下方设置弱磁性材质的收紧圈，收紧圈的外侧设置磁场机构，凹模上设有冲裁孔，上模冲可在冲裁孔内上下移动的装设在凹模的上方，在铁芯冲片的弹性限度内收紧圈与冲裁孔对接的上端内径小于冲裁孔的直径。通过采用支撑体配装凹模、收紧圈和磁场机构，大大简化了压装结构，降低了制作成本，操作简易，提高了生产效率。在铁芯冲片的弹性限度内将收紧圈与冲裁孔对接的上端内径设置为小于冲裁孔的直径，便于收紧圈夹持住铁芯冲片，实现更好的叠装效果。
[0006]作为优选，收紧圈为不锈钢材质结构。
[0007]作为优选，磁场机构为电磁线圈结构。
[0008]作为优选，磁场机构为永磁铁结构。
[0009]作为优选，收紧圈的下端内径设置在铁芯冲片的弹性限度内。
[0010]作为优选，与上模冲的上下移动相配合设置导向机构。进一步改进，导向机构包括导向套和导柱，支撑体的两侧对称设置导柱，导向套的两端滑动连接导柱并与上模冲固接成一体。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]1.通过优化结构，简化模具的制作工艺，降低了制作成本，维护管理简单易行。
[0013]2.操作简便，适合批量连续化生产作业，大大提高了生产效率。
[0014]3.通过在铁芯冲片的弹性限度内将收紧圈与冲裁孔对接的上端内径设置为小于冲裁孔的直径，并将收紧圈的下端内径设置在铁芯冲片的弹性限度内，更加有利于收紧圈夹持铁芯冲片，实现更好的叠装效果。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图中:1-上模冲，2-凹模，3-支撑体，4-收紧圈，5-冲裁孔，6_铁芯冲片，7_导向套，8-导柱，9-磁场机构。
【具体实施方式】
[0017]下面通过实施例并结合附图对本实用新型进行详细的说明。
[0018]如图1所示的本实用新型马达铁芯模具，包括上模冲1、凹模2、支撑体3、收紧圈4和磁场机构9。凹模2、收紧圈4和磁场机构配装在支撑体3上，凹模2装设在支撑体3的上部，凹模2的下方设置弱磁性材质的收紧圈4，收紧圈4的外侧设置磁场机构9，为了减少旁路磁力可选择采用不锈钢材质的收紧圈4，磁场机构9可根据实际情况设置为电磁线圈或者永磁铁。凹模2上设有冲裁孔5，上模冲1可在冲裁孔5内上下移动的装设在凹模2的上方。为了更好的夹持铁芯冲片6，在铁芯冲片6的弹性限度内将收紧圈4与冲裁孔5对接的上端内径设置为小于冲裁孔5的直径，并且，可进一步将收紧圈4的下端内径也设置在铁芯冲片6的弹性限度内。为了辅助上冲模1的冲切运行，可为上模冲1设置导向机构。作为一种实施方式，导向机构包括导向套7和导柱8，支撑体3的两侧对称设置导柱8，导向套7的两端滑动连接导柱8并与上模冲1固接成一体。
[0019]本实用新型不局限于以上所述的实施方式，上模冲、凹模、支撑体、收紧圈和磁场机构的外形结构及相互之间的连接方式也可以采用本领域技术人员所能够获得的公知技术或者现有技术当中等效替换的其它结构变形的实施方式，只要属于本实用新型的技术构思或者精神，通过采用支撑体配装凹模、收紧圈和磁场机构简化压装结构，并通过在铁芯冲片的弹性限度内将收紧圈与冲裁孔对接的上端内径设置为小于冲裁孔的直径，以有利于收紧圈夹持铁芯冲片，实现更好的叠装效果为目的的实施方式均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.马达铁芯模具，其特征是:包括上模冲(1)、凹模(2)、支撑体(3)、收紧圈(4)和磁场机构(9)，凹模(2)、收紧圈(4)和磁场机构配装在支撑体(3)上，凹模(2)装设在支撑体(3)的上部，凹模(2)的下方设置弱磁性材质的收紧圈(4)，收紧圈(4)的外侧设置磁场机构(9)，凹模(2)上设有冲裁孔(5)，上模冲(1)可在冲裁孔(5)内上下移动的装设在凹模(2)的上方，在铁芯冲片(6)的弹性限度内收紧圈(4)与冲裁孔(5)对接的上端内径小于冲裁孔(5)的直径。2.根据权利要求1所述的马达铁芯模具，其特征是:收紧圈(4)为不锈钢材质结构。3.根据权利要求1所述的马达铁芯模具，其特征是:磁场机构(9)为电磁线圈结构。4.根据权利要求1所述的马达铁芯模具，其特征是:磁场机构(9)为永磁铁结构。5.根据权利要求1所述的马达铁芯模具，其特征是:收紧圈(4)的下端内径设置在铁芯冲片(6)的弹性限度内。6.根据权利要求1所述的马达铁芯模具，其特征是:与上模冲(1)的上下移动相配合设置导向机构。7.根据权利要求6所述的马达铁芯模具，其特征是:导向机构包括导向套(7)和导柱(8)，支撑体(3)的两侧对称设置导柱(8)，导向套(7)的两端滑动连接导柱(8)并与上模冲(1)固接成一体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种马达铁芯模具，包括上模冲、凹模、支撑体、收紧圈和磁场机构，凹模、收紧圈和磁场机构配装在支撑体上，凹模装设在支撑体的上部，凹模的下方设置弱磁性材质的收紧圈，收紧圈的外侧设置磁场机构，凹模上设有冲裁孔，上模冲可在冲裁孔内上下移动的装设在凹模的上方，在铁芯冲片的弹性限度内收紧圈与冲裁孔对接的上端内径小于冲裁孔的直径。通过优化结构，降低制作成本，提高生产效率，实现更好的铁芯叠装效果。
【IPC分类】B21D43/20, B21D28/02, B21D28/14
【公开号】CN205128712
【申请号】CN201520627538
【发明人】沈孝富
【申请人】宁波凌珂新材料科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年8月19日