新型大型数控立式车床用动力卡盘的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种卡盘，具体地说涉及一种新型大型数控立式车床用动力卡盘。
【背景技术】
[0002]目前在数控机床上与立车主轴端连接在一起的动力卡盘普遍采用楔式动力卡盘，其基本工作原理是:在外来轴向力的作用下，通过基爪与楔心套之间的楔形面，将楔心套的轴向运动转化为基爪的径向运动，从而达到夹紧及松卸工件的目的。但是，卡盘本体与立车主轴花盘直径基本相同，1600mm立式车床用动力卡盘自重5吨左右，4500mm立式车床用动力卡盘自重27吨左右，卡盘自重在无形中给立车主轴额外增加了相当大的负载，主轴负载增大会降低机床主轴精度，进而影响加零件的加工精度，降低产品质量，失去数控设备的最大优势，这也是大型数控立式车床发展的瓶颈。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可以调整夹持范围、适用性广的新型大型数控立式车床用动力卡盘。
[0004]本实用新型由如下技术方案实施:新型大型数控立式车床用动力卡盘，其包括卡盘本体、基爪、楔心套和顶爪，在所述卡盘本体内部设有所述楔心套，在所述卡盘本体圆周上均匀的设有两个以上的通孔，在所述通孔内活动插接有所述基爪，在所述卡盘本体内部的所述基爪端部设有与所述楔心套的楔形孔对应设置楔形台；在所述卡盘本体周围沿径向设有与每个所述基爪对应设置的支撑导轨，在每根所述支撑导轨顶部均设有定位槽，在所述定位槽内滑动设有连杆;每个所述基爪的外端与对应的所述连杆端部固定连接;在每根所述连杆顶部均设有滑槽，在所述滑槽底部均匀的排列设有定位孔;在每根所述连杆顶部均活动设有沿所述滑槽滑动设置的所述顶爪；在所述顶爪底部设有沿所述滑槽滑动的滑块;在所述顶爪顶部设有销孔，在所述销孔内活动插接有销杆，所述销杆底端穿过所述销孔活动插接在任一所述定位孔内。
[0005]在所述滑块底部和所述滑槽底部均设有梳齿。
[0006]本实用新型的优点:低成本，负重轻，基爪通过沿径向设置的连杆与顶爪连接，以使较小的卡盘体具有极大的夹持范围，可有效减小卡盘自身重量，降低成本，同时减小立车主轴负重，进而提高数控设备的主轴精度，最终提高零件的加工精度;适用性广，顶爪在连杆上的固定位置可调节，进而使卡盘适用于夹紧不同的工件。
【附图说明】
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[0007]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0008]图2为图1局部A的放大图。
[0009]图3为图1局部B的放大图。
[0010]卡盘本体1、基爪2、楔心套3、顶爪4、通孔5、楔形孔6、楔形台7、支撑导轨8、定位槽9、连杆10、滑槽11、定位孔12、滑块13、销孔14、销杆15、梳齿16。
【具体实施方式】
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[0011]如图1至图3所示，新型大型数控立式车床用动力卡盘，其包括卡盘本体1、基爪2、楔心套3和顶爪4，在卡盘本体1内部设有楔心套3，在卡盘本体1圆周上均匀的设有三个通孔5，在通孔5内活动插接有基爪2，在卡盘本体1内部的基爪2端部设有与楔心套3的楔形孔6对应设置楔形台7;动力卡盘工作时，作用于楔心套3的轴向力通过楔形孔6与楔形台7之间的配合作用将轴向力转化为作用于基爪2上的径向力，通过控制楔心套3轴向运动来控制基爪2作径向位移;在卡盘本体1周围沿径向设有与每个基爪2对应设置的支撑导轨8，将支撑导轨8固定在立车主轴花盘上;在每根支撑导轨8顶部均设有定位槽9，在定位槽9内滑动设有连杆10;每个基爪2的外端与对应的连杆10端部固定连接，基爪2可带动连杆10沿支撑导轨8顶部的定位槽9滑动;在每根连杆10顶部均设有滑槽11，在滑槽11底部均匀的排列设有定位孔12;在每根连杆10顶部均活动设有沿滑槽11滑动设置的顶爪4，连杆10沿支撑导轨8顶部的定位槽9滑动的同时可带动顶爪4沿楔心套3径向位移，以夹紧或松卸工件;在顶爪4底部设有沿滑槽11滑动的滑块13，顶爪4通过滑块13沿滑槽11滑动;在滑块13底部和滑槽11底部均设有梳齿16，以防止顶爪4齿槽11之间打滑;在顶爪4顶部设有销孔14，在销孔14内活动插接有销杆15，销杆15底端穿过销孔14活动插接在任一定位孔12内，通过销杆15将顶爪4与滑槽11内不同位置的定位孔12固定连接，使卡盘适用于夹紧不同尺寸的工件。
【主权项】
1.新型大型数控立式车床用动力卡盘，其包括卡盘本体、基爪、楔心套和顶爪，在所述卡盘本体内部设有所述楔心套，在所述卡盘本体圆周上均匀的设有两个以上的通孔，在所述通孔内活动插接有所述基爪，在所述卡盘本体内部的所述基爪端部设有与所述楔心套的楔形孔对应设置楔形台；其特征在于，在所述卡盘本体周围沿径向设有与每个所述基爪对应设置的支撑导轨，在每根所述支撑导轨顶部均设有定位槽，在所述定位槽内滑动设有连杆;每个所述基爪的外端与对应的所述连杆端部固定连接;在每根所述连杆顶部均设有滑槽，在所述滑槽底部均匀的排列设有定位孔;在每根所述连杆顶部均活动设有沿所述滑槽滑动设置的所述顶爪;在所述顶爪底部设有沿所述滑槽滑动的滑块;在所述顶爪顶部设有销孔，在所述销孔内活动插接有销杆，所述销杆底端穿过所述销孔活动插接在任一所述定位孔内。2.根据权利要求1所述的新型大型数控立式车床用动力卡盘，其特征在于，在所述滑块底部和所述滑槽底部均设有梳齿。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型大型数控立式车床用动力卡盘，其包括卡盘本体、基爪、楔心套和顶爪，在所述卡盘本体内部设有所述楔心套，在所述卡盘本体周围沿径向设有与每个所述基爪对应设置的支撑导轨，在每根所述支撑导轨顶部均设有定位槽，在所述定位槽内滑动设有连杆；在每根所述连杆顶部均活动设有沿所述滑槽滑动设置的所述顶爪。优点：低成本，负重轻，基爪通过沿径向设置的连杆与顶爪连接，以使较小的卡盘体具有极大的夹持范围，可有效减小卡盘自身重量，降低成本，同时减小立车主轴负重，进而提高数控设备的主轴精度，最终提高零件的加工精度；适用性广，顶爪在连杆上的固定位置可调节，进而使卡盘适用于夹紧不同的工件。
【IPC分类】B23B31/107
【公开号】CN205128962
【申请号】CN201520892222
【发明人】闫培龙, 张国斌, 姚萍, 陈宏宇
【申请人】呼和浩特众环(集团)有限责任公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月10日