一种减速机吊装孔钻孔定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种减速机吊装孔钻孔定位装置。
【背景技术】
[0002]减速机的重量比较大，经常需要用起重机吊起进行安装或者移位，因此需要有一个吊装孔方便吊装。目前，吊装孔的加工一般都是人工测量定位，其不仅定位效率低，而且影响了加工的精度，降低了产品的品质。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种定位效率高，精度高的减速机吊装孔钻孔定位装置。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]本实用新型提供的减速机吊装孔钻孔定位装置，该减速机包括吊耳和低速输出轴孔，所述吊耳具有一基准面，该装置包括基板、纵向定位块和横向定位盘，所述纵向定位块固定在所述基板的上部，所述纵向定位块上设有一定位面和一定位孔，所述定位面与所述基准面相接触，所述定位孔与待加工的吊装孔位置相对应，所述横向定位盘固定在所述基板的下部，且与所述低速输出轴孔相配合。
[0006]进一步地，所述纵向定位块与所述基板之间还设有第一垫板，所述横向定位盘与所述基板之间还设有第二垫板，所述第一垫板和第二垫板与所述基板固定连接，且所述第一垫板与所述纵向定位块之间、所述第二垫板与所述横向定位盘之间均为可拆式连接。
[0007]进一步地，所述第一垫板的厚度与所述第二垫板的厚度相同，且当所述横向定位盘与所述低速输出轴孔相配合时，所述第一垫板和第二垫板与所述减速机的侧面相接触。
[0008]进一步地，所述第一垫板与纵向定位块采用螺栓连接，所述第二垫板与所述横向定位盘采用螺栓连接。
[0009]进一步地，所述基板采用角铁制作而成，所述纵向定位块、横向定位盘、第一垫板和第二垫板均位于所述角铁的其中一个侧面上。
[0010]本实用新型的有益效果在于:通过横向定位盘与低速输出轴孔相配合，以及纵向定位块的定位面与吊耳的基准面相配合，纵向定位块上定位孔的位置即是减速机的吊装孔位置，其能被快速准确的定位，效率和精确度较高。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置的主视图；
[0013]图2是本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置的左视图；
[0014]图3是本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置的使用状态图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0016]参阅图1-3所示，本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置，该减速机11包括吊耳1和低速输出轴孔2，吊耳1具有一基准面3，该装置包括基板4、纵向定位块5和横向定位盘6，纵向定位块5固定在基板4的上部，纵向定位块5上设有一定位面7和一定位孔8，定位面7与基准面3相接触，定位孔8与待加工的吊装孔位置相对应，横向定位盘6固定在基板4的下部，且与低速输出轴孔2相配合。本实用新型通过横向定位盘6与低速输出轴孔2相配合，以及纵向定位块5的定位面7与吊耳1的基准面3相配合，纵向定位块5上定位孔8的位置即是减速机的吊装孔位置，其能被快速准确的定位，效率和精确度较高。
[0017]具体的，纵向定位块5与基板4之间还设有第一垫板9，横向定位盘6与基板4之间还设有第二垫板10，第一垫板9和第二垫板10与基板4固定连接，且第一垫板9与纵向定位块5之间、第二垫板10与横向定位盘6之间均为可拆式连接。设置第一垫板9和第二垫板10的主要目的是:方便纵向定位块5和横向定位盘6的更换，使其能适用于不同尺寸和型号的减速机。其中，第一垫板9、第二垫板10与基板4可以采用焊接方式固定，增加结构的稳定性。
[0018]具体的，第一垫板9的厚度与第二垫板10的厚度相同，且当横向定位盘6与低速输出轴孔2相配合时，第一垫板9和第二垫板10与减速机11的侧面相接触。使第一垫板9和第二垫板10同时对减速机11的侧面进行定位，提高其定位精度。
[0019]本实用新型中，第一垫板9与纵向定位块5采用螺栓连接，第二垫板10与横向定位盘6采用螺栓连接。优选的，基板4采用角铁制作而成，纵向定位块5、横向定位盘6、第一垫板9和第二垫板10均位于角铁的其中一个侧面上。采用角铁的目的在于:1)、成本低、不需要额外的加工，2)、角铁的其余部分可以当作手柄使用，方便操作。
[0020]以上，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种减速机吊装孔钻孔定位装置，该减速机(11)包括吊耳(1)和低速输出轴孔(2)，所述吊耳⑴具有一基准面(3)，其特征在于:该装置包括基板⑷、纵向定位块(5)和横向定位盘(6)，所述纵向定位块(5)固定在所述基板⑷的上部，所述纵向定位块(5)上设有一定位面(7)和一定位孔(8)，所述定位面(7)与所述基准面(3)相接触，所述定位孔(8)与待加工的吊装孔位置相对应，所述横向定位盘￠)固定在所述基板(4)的下部，且与所述低速输出轴孔(2)相配合。2.如权利要求1所述的减速机吊装孔钻孔定位装置，其特征在于:所述纵向定位块(5)与所述基板(4)之间还设有第一垫板(9)，所述横向定位盘(6)与所述基板(4)之间还设有第二垫板(10)，所述第一垫板(9)和第二垫板(10)与所述基板(4)固定连接，且所述第一垫板(9)与所述纵向定位块(5)之间、所述第二垫板(10)与所述横向定位盘(6)之间均为可拆式连接。3.如权利要求2所述的减速机吊装孔钻孔定位装置，其特征在于:所述第一垫板(9)的厚度与所述第二垫板(10)的厚度相同，且当所述横向定位盘(6)与所述低速输出轴孔(2)相配合时，所述第一垫板(9)和第二垫板(10)与所述减速机(11)的侧面相接触。4.如权利要求3所述的减速机吊装孔钻孔定位装置，其特征在于:所述第一垫板(9)与纵向定位块(5)采用螺栓连接，所述第二垫板(10)与所述横向定位盘(6)采用螺栓连接。5.如权利要求4所述的减速机吊装孔钻孔定位装置，其特征在于:所述基板(4)采用角铁制作而成，所述纵向定位块(5)、横向定位盘(；6)、第一垫板(9)和第二垫板(10)均位于所述角铁的其中一个侧面上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减速机吊装孔钻孔定位装置，该减速机包括吊耳和低速输出轴孔，所述吊耳具有一基准面，该装置包括基板、纵向定位块和横向定位盘，所述纵向定位块固定在所述基板的上部，所述纵向定位块上设有一定位面和一定位孔，所述定位面与所述基准面相接触，所述定位孔与待加工的吊装孔位置相对应，所述横向定位盘固定在所述基板的下部，且与所述低速输出轴孔相配合。本实用新型通过横向定位盘与低速输出轴孔相配合，以及纵向定位块的定位面与吊耳的基准面相配合，纵向定位块上定位孔的位置即是减速机的吊装孔位置，其能被快速准确的定位，效率和精确度较高。
【IPC分类】B23B47/28
【公开号】CN205129005
【申请号】CN201520784482
【发明人】何文生, 田静
【申请人】咸宁三六传动设备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月12日