一种电加热管缩管机的制作方法

文档序号:10236428阅读:803来源:国知局
一种电加热管缩管机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电热管缩管机。
【背景技术】
[0002]目前市场上所采用的缩管机,在缩管过程中由于支架定位不合理,用二点定一平面使之Φ 14管径以上的电热管易弯曲,支架不稳定。在油路回油方面,以往主要是采取钢板焊接的方法来进行接油,密封程度不好,易漏油,造成浪费和影响工作环境。而且由于电机与辊轮主轴使用单键槽造成Φ 16以上管径缩管过程中产生裂键现象,强度不够。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是为了克服以上不足,提供一种电加热管缩管机。采用三点定位的方法固定支架,使得支架在机身上固定稳定,且机身内部回油系统采用一体式封闭油槽,解决回油密封问题;将原主轴下端改为双键,提高传动力。
[0004]本发明的目的这样实现:
[0005]—种电加热管缩管机,包括机身,其中,所述机身上设有多组压合工装,所述机身顶部设有工作位,所述工作位截面呈三角形凹陷,所述工作位两侧侧板上设有两排主轴固定位,所述主轴固定位呈方形,所述主轴固定位内设有定位通孔以及校准螺孔,所述定位通孔数量为两个,包括第一定位通孔与第二定位通孔,所述第二定位通孔位于所述第一定位通孔下端,所述校准螺孔数量为三个,包括一个第一校准螺孔与两个第二校准螺孔,所述第一校准螺孔位于所述第一定位通孔顶部中间位置,所述第二校准螺孔位于所述第二定位通孔底部两侧;所述工作位底部设有接油槽,所述接油槽呈方形凹槽,所述接油槽内设有若干个漏油孔;所述机身内部设有回油系统,所述回油系统包括回油板以及回油桶,所述回油板呈一体式结构,所述回油板包括两个支撑板及中心板,所述支撑板截面呈L型,呈轴对称分布,所述中心板为横板,所述支撑板位于所述中心板两侧,支撑板顶部与底部均焊接在所述机身内部,所述回油板与所述工作位底板之间形成回油槽,所述中心板上设有回油孔,所述回油孔位于所述中心板的中心位置,所述回油孔底部连接有回油管,所述回油桶设置在所述回油管下方;所述第一校准螺孔内设有上校准螺栓,所述第二校准螺孔内设有下校准螺栓;
[0006]所述压合工装包括上支架、下支架、上主轴以及下主轴,所述上下支架底部固定在所述机身顶部一侧,所述上下主轴可转动的固定在上下支架内部,所述上下主轴底部穿过机身上的第一、第二定位通孔,所述上主轴底部外设有上齿轮,所述下主轴底部外设有下齿轮,所述上下齿轮相互啮合,所述下主轴底部连接有联轴器,所述联轴器底部连接有电机;所述上主轴上设有上辊轮,所述下主轴上设有下辊轮,所述上下辊轮位于所述上下主轴的中间位置;所述上、下主轴两端均设有固定凹槽,所述固定凹槽截面呈方形结构。
[0007]上述一种电加热管缩管机,其中,所述上主轴的数量与所述第一定位孔数量一致。
[0008]上述一种电加热管缩管机,其中,所述下主轴的数量与所述第二定位孔数量一致。
[0009]上述一种电加热管缩管机,其中,所述压合工装数量与主轴固定位数量一致。
[0010]与现有技术相比,本发明的有益效果为:
[0011]I.在支架平面与床身结合部采用三点定支架,使用三个校准螺孔配合上校校准螺栓,通过调整上下螺栓可对上下支架的位置进行调整,实现支架位置的微调,其独特的三个螺孔呈三角结构设计,其结构稳定高,使之在工作中更加稳定,所加工的产品质量更加有保证。
[0012]2.在机身内部特别设置回油系统,其特别的回油板设计,一体成型结构形成一体式封闭油槽,既解决了油路的回油问题,又解决的因为下部易变形而增加床身的整体强度的问题。
[0013]3.在原主轴下端改为双键,充分解决以往切键,传动力不足,压缩大管径时Φ 16以上维修率高的现象。
【附图说明】
[0014]图I是本发明的示意图。
[0015]图2是本发明的机身剖视示意图。
[0016]图3是本发明的机身俯视图。
[0017]图4是本发明的压合工装装配图。
[0018]图5是本发明的主轴示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0020]如图所示,一种电加热管缩管机,包括机身I,其中,所述机身I上设有多组压合工装2,所述机身I顶部设有工作位12,所述工作位12截面呈三角形凹陷,所述工作位12两侧侧板上设有两排主轴固定位13,所述主轴固定位13呈方形,所述主轴固定位13内设有定位通孔14以及校准螺孔15,所述定位通孔14数量为两个,包括第一定位通孔141与第二定位通孔142,所述第二定位通孔142位于所述第一定位通孔141下端,所述校准螺孔15数量为三个,包括一个第一校准螺孔151与两个第二校准螺孔152,所述第一校准螺孔151位于所述第一定位通孔141顶部中间位置,所述第二校准螺孔152位于所述第二定位通孔142底部两侧;所述工作位12底部设有接油槽16,所述接油槽16呈方形凹槽,所述接油槽16内设有三个漏油孔17;所述机身I内部设有回油系统18,所述回油系统18包括回油板181以及回油桶182,所述回油板181呈一体式结构,所述回油板181包括两个支撑板1811及中心板1812,所述支撑板1811截面呈L型,呈轴对称分布,所述中心板1812为横板,所述支撑板1811位于所述中心板1812两侧,支撑板1811顶部与底部均焊接在所述机身I内部,所述回油板181与所述工作位12底板之间形成回油槽19,所述中心板1812上设有回油孔1813,所述回油孔1813位于所述中心板1812的中心位置,所述回油孔1813底部连接有回油管1814,所述回油桶182设置在所述回油管1814下方;所述第一校准螺孔151内设有上校准螺栓153,所述第二校准螺孔152内设有下校准螺栓154;
[0021]所述压合工装2包括上支架21、下支架22、上主轴23以及下主轴24,所述上下支架21、22底部固定在所述机身I顶部一侧,所述上下主轴23、24可转动的固定在上下支架21、22内部,所述上下主轴23、24底部穿过机身上的第一定位通孔141、第二定位通孔142,所述上主轴23底部外设有上齿轮25,所述下主轴24底部外设有下齿轮26,所述上下齿轮25、26相互啮合,所述下主轴24底部连接有联轴器27,所述联轴器27底部连接有电机28;所述上主轴23上设有上辊轮231,所述下主轴24上设有下辊轮232,所述上下辊轮231、232位于所述上下主轴23、24的中间位置;所述上、下主轴23、24两端均设有固定凹槽29,所述固定凹槽29截面呈方形结构。
[0022]所述上主轴23的数量与所述第一定位孔141数量一致。所述下主轴24的数量与所述第二定位孔142数量一致。所述压合工装2数量与主轴固定位13数量一致。
[0023]与现有技术相比,本发明的有益效果为:
[0024]在支架平面与床身结合部采用三点定支架,使用三个校准螺孔配合上校校准螺栓,通过调整上下螺栓可对上下支架的位置进行调整,实现支架位置的微调,其独特的三个螺孔呈三角结构设计,其结构稳定高,使之在工作中更加稳定,所加工的产品质量更加有保证。
[0025]在机身内部特别设置回油系统,其特别的回油板设计,一体成型结构形成一体式封闭油槽,既解决了油路的回油问题,又解决的因为下部易变形而增加床身的整体强度的问题。
[0026]在原主轴下端改为双键,充分解决以往切键,传动力不足,压缩大管径时Φ16以上维修率高的现象。
[0027]以上实施例只用于对本发明进行进一步说明,不能理解为对本发明保护范围的限制,本领域的技术人员根据本发明的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种电加热管缩管机,包括机身,其特征在于,所述机身上设有多组压合工装,所述机身顶部设有工作位,所述工作位截面呈三角形凹陷,所述工作位两侧侧板上设有两排主轴固定位,所述主轴固定位呈方形,所述主轴固定位内设有定位通孔以及校准螺孔,所述定位通孔数量为两个,包括第一定位通孔与第二定位通孔,所述第二定位通孔位于所述第一定位通孔下端,所述校准螺孔数量为三个,包括一个第一校准螺孔与两个第二校准螺孔,所述第一校准螺孔位于所述第一定位通孔顶部中间位置,所述第二校准螺孔位于所述第二定位通孔底部两侧;所述工作位底部设有接油槽,所述接油槽呈方形凹槽,所述接油槽内设有若干个漏油孔;所述机身内部设有回油系统,所述回油系统包括回油板以及回油桶,所述回油板呈一体式结构,所述回油板包括两个支撑板及中心板,所述支撑板截面呈L型,呈轴对称分布,所述中心板为横板,所述支撑板位于所述中心板两侧,支撑板顶部与底部均焊接在所述机身内部,所述回油板与所述工作位底板之间形成回油槽,所述中心板上设有回油孔,所述回油孔位于所述中心板的中心位置,所述回油孔底部连接有回油管,所述回油桶设置在所述回油管下方;所述第一校准螺孔内设有上校准螺栓,所述第二校准螺孔内设有下校准螺栓; 所述压合工装包括上支架、下支架、上主轴以及下主轴,所述上下支架底部固定在所述机身顶部一侧,所述上下主轴可转动的固定在上下支架内部,所述上下主轴底部穿过机身上的第一、第二定位通孔,所述上主轴底部外设有上齿轮,所述下主轴底部外设有下齿轮,所述上下齿轮相互啮合,所述下主轴底部连接有联轴器,所述联轴器底部连接有电机;所述上主轴上设有上辊轮,所述下主轴上设有下辊轮,所述上下辊轮位于所述上下主轴的中间位置;所述上、下主轴两端均设有固定凹槽,所述固定凹槽呈方形结构。2.如权利要求I所述的一种电加热管缩管机,其特征在于,所述上主轴的数量与所述第一定位孔数量一致。3.如权利要求I所述的一种电加热管缩管机,其特征在于,所述下主轴的数量与所述第二定位孔数量一致。4.如权利要求I所述的一种电加热管缩管机,其特征在于,所述压合工装数量与主轴固定位数量一致。
【专利摘要】本实用新型一种电加热管缩管机,机身上设有多组压合工装,机身顶部设有工作位,主轴固定位,工作位底部设有接油槽;机身内部设有回油系统,包括回油板以及回油桶,回油板与工作位底板之间形成回油槽,中心板上设有回油孔,回油孔底部连接有回油管;压合工装包括上下支架,底部固定在机身顶部一侧,上下主轴可转动的固定在上下支架内部,上、下主轴底部外上、下齿轮,下主轴底部连接有联轴器,联轴器底部连接有电机;上、下主轴上设有上、下辊轮;上、下主轴两端均设有固定凹槽。采用三点定位的方法固定支架,使得支架在机身上固定稳定,且机身内部回油系统采用一体式封闭油槽,解决回油密封问题;将原主轴下端改为双键,提高传动力。
【IPC分类】B21D53/06, B21D31/00
【公开号】CN205147025
【申请号】CN201520885049
【发明人】孟斌
【申请人】扬中市三环电热科技有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月9日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1