一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置的制造方法

文档序号:10236957阅读:368来源:国知局
一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管箱焊接装置,尤其是一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨
目.ο
【背景技术】
[0002]目前,空冷器丝堵式管箱顶板、底板与管板、丝堵板纵缝的焊接都采用双面焊接,即:开双面坡口,先进行内坡口焊接,然后外坡口清根后再进行外坡口焊接。由于丝堵式管箱较长,管箱内部空间狭小,一般的焊接方式和焊接设备无法焊接,因此,内坡口的焊接是利用一种专门的焊接设备,采用埋弧焊方法焊接。
[0003]然而,这种双面焊接方式的焊接效率高,焊接质量好,但也存在一些弊端,在焊接一些特殊性能钢材时,如焊接抗氢钢时:1.现有的管箱焊接设备由于焊枪太长,焊接时焊枪易发生抖动不稳定,引起焊接气孔;2.焊剂输送距离太长,焊剂在输送管内容易堵塞,输送管内易聚集空气,造成焊缝保护效果不好,引起焊接气孔;3.不利于随时方便的观察焊接过程,及时处理焊后问题;还有母材、焊材对这种焊接方式的影响也能引起气孔缺陷。而且,一旦内坡口焊缝产生气孔,影响焊缝质量,导致返修,费工费时费力,工作效率降低,额外耗费能源及生产成本。
[0004]鉴于上述原因,现有的管箱焊接方式需要改进创新。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,采用单面焊接双面成型工艺,利用辅助装置,有效减少气孔缺陷,大大提高焊缝背部成型的质量,明显提高生产效率,降低生产成本;克服如焊接抗氢钢等特殊性能钢材或管箱返修时的焊接缺陷,省工省时省力,实现焊缝外观平整光洁、探伤合格率高;使用方便、操作快捷,节能环保。
[0006]本实用新型为了实现上述目的,采用如下的技术方案:一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,是由:紫铜板背部衬垫1,卡轨工装2,调整螺母机构3,定位预紧螺栓4,管箱焊接面板5,管箱焊接侧板6构成;管箱焊接面板5两侧设置管箱焊接侧板6,管箱焊接侧板6之间设置卡轨工装2。
[0007]卡轨工装2与上方的管箱焊接面板5之间设置紫铜板背部衬垫1,与下方的管箱焊接面板5之间设置定位预紧螺栓4。
[0008]卡轨工装2与定位预紧螺栓4之间设置调整螺母机构3。
[0009]管箱焊接面板5与管箱焊接侧板6的缝隙之间设置紫铜板背部衬垫1。
[0010]卡轨工装2主体采用“U”形槽钢。
[0011]本实用新型在组对管箱焊接前,可先将两套衬垫装置组装好,管箱组对完后根据管箱内部高度将衬垫装置的槽钢2调整至一定高度,将调整好的两套衬垫装置装入管箱内部,调节调整螺母3使槽钢2顶紧紫铜板1,让紫铜板1上面和侧面都与管箱板5和6紧密接触,将螺栓4下部与管箱板5点焊防止衬垫装置移动。
[0012]本实用新型可优选紫铜板、槽钢、螺栓和调整螺母组成,紫铜板宽度50mm、厚度6mm、长度根据焊缝长度定(应长于焊缝100mm),槽钢规格为8#-14#(具体根据管箱内部高度定)、槽钢长度与紫铜板长度相同,螺栓规格M10-M20。紫铜板水平放置于槽钢的一条腿面上并与槽钢腿面紧密接触,紫铜板宽度方向露出槽钢腰面5_,槽钢另一条腿的两端分别钻一螺栓孔,孔径与所选螺栓直径配套,将调整螺母拧在螺栓上,再将螺栓朝上穿入螺栓孔,螺栓的下部支撑在管箱底板上,上部调整螺母用于支撑槽钢和调整高度,调节调整螺母可以使槽钢连同紫铜板上下移动,这样可以根据管箱内部高度的不同而能够进行调整,使紫铜板面和侧面都能够与管箱板紧密接触,保证打底焊接时焊缝背部成型,达到单面焊双面成型的目的。
[0013]本实用新型的有益效果是:采用单面焊接双面成型工艺,利用辅助装置,有效减少气孔缺陷,大大提高焊缝背部成型的质量,明显提高生产效率,降低生产成本;克服如焊接抗氢钢等特殊性能钢材或管箱返修时的焊接缺陷,省工省时省力,实现焊缝外观平整光洁、探伤合格率高;使用方便、操作快捷,节能环保。
[0014]本实用新型结构简单,制造容易,使用方便;能有效保护焊缝背面成型,达到单面焊双面成型的目的;能够有效减少打底焊缝气孔缺陷,明显提高焊缝质量。
[0015]本实用新型卡轨工装及紫铜板背部衬垫可同时用于两条管箱纵缝的打底焊接,采用对称式的焊接,使管箱横向收缩均匀,实现焊缝外观平整光洁;利用辅助装置的调整螺母机构和定位预紧螺栓,进一步加强焊缝外观成型效果,有效克服双面焊接方式存在的一些弊端,达到探伤合格率高,成品率大大提高,避免了管箱返修,节能环保,经济效益大幅提升,便于推广。
【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0017]图1是本实用新型的总装结构示意图;
[0018]图2是图1的工作方式示意图;
[0019]图1、2中:紫铜板背部衬垫1,卡轨工装2,调整螺母机构3,定位预紧螺栓4,管箱焊接面板5,管箱焊接侧板6。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0021]如图所示,管箱焊接面板5两侧设置管箱焊接侧板6,管箱焊接侧板6之间设置卡轨工装2。
[0022]卡轨工装2与上方的管箱焊接面板5之间设置紫铜板背部衬垫1,与下方的管箱焊接面板5之间设置定位预紧螺栓4。
[0023]卡轨工装2与定位预紧螺栓4之间设置调整螺母机构3。
[0024]管箱焊接面板5与管箱焊接侧板6的缝隙之间设置紫铜板背部衬垫1。
[0025]卡轨工装2主体采用“U”形槽钢。
【主权项】
1.一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,是由:紫铜板背部衬垫(1),卡轨工装(2),调整螺母机构(3),定位预紧螺栓(4),管箱焊接面板(5),管箱焊接侧板(6)构成;其特征在于:管箱焊接面板(5)两侧设置管箱焊接侧板(6),管箱焊接侧板(6)之间设置卡轨工装⑵。2.根据权利要求1所述的一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,其特征在于:卡轨工装(2)与上方的管箱焊接面板(5)之间设置紫铜板背部衬垫(1),与下方的管箱焊接面板(5)之间设置定位预紧螺栓(4)。3.根据权利要求2所述的一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,其特征在于:卡轨工装(2)与定位预紧螺栓(4)之间设置调整螺母机构(3)。4.根据权利要求1或2所述的一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,其特征在于:管箱焊接面板(5)与管箱焊接侧板(6)的缝隙之间设置紫铜板背部衬垫(1)。5.根据权利要求3所述的一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,其特征在于:卡轨工装(2)主体采用“U”形槽钢。
【专利摘要】一种管箱单面焊接双面成型背部衬垫卡轨装置,采用单面焊接双面成型工艺,利用辅助装置,有效减少气孔缺陷,大大提高焊缝背部成型的质量,明显提高生产效率,降低生产成本;克服如焊接抗氢钢等特殊性能钢材或管箱返修时的焊接缺陷,省工省时省力,实现焊缝外观平整光洁、探伤合格率高。使用方便、操作快捷,节能环保。是由:紫铜板背部衬垫,卡轨工装,调整螺母机构,定位预紧螺栓,管箱焊接面板,管箱焊接侧板构成;管箱焊接面板两侧设置管箱焊接侧板,管箱焊接侧板之间设置卡轨工装。卡轨工装与上方的管箱焊接面板之间设置紫铜板背部衬垫,与下方的管箱焊接面板之间设置定位预紧螺栓。卡轨工装与定位预紧螺栓之间设置调整螺母机构。
【IPC分类】B23K9/32
【公开号】CN205147559
【申请号】CN201520843132
【发明人】谢小强, 郭少林, 郭昆, 王红娜, 徐坚, 李秋红
【申请人】洛阳隆华传热节能股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月21日
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